嵐圖夢想家右前感應器怎么樣？

嵐圖夢想家右前感應器表現出色。

嵐圖夢想家搭載了眾多高精度的傳感器，包括 1 顆激光雷達、3 顆毫米波雷達、11 顆高清攝像頭和 12 顆超聲波雷達，共計 27 個傳感器。車頂配備的 192 線激光雷達是業內車規級最強的，擁有最遠 250 米的探測距離，能偵測更小目標、更大范圍，偵測速度也更快。車身周邊的 11 顆高清攝像頭分布在側翼、前向和尾部等位置。這些豐富而先進的傳感器配置使得嵐圖夢想家在智能駕駛方面表現出色，能夠實現無圖智駕覆蓋全國 500 多萬公里的公路，包括國道、省道和鄉村道路。同時還具備智慧泊車功能，支持 160 種以上泊車場景，有效減輕泊車壓力和避免碰撞事故。不過需要注意的是，只有華為智駕版本才有 192 線激光雷達和車身周邊 11 顆高清攝像頭，而 4T4R 的毫米波雷達能否配備暫未明確。

嵐圖夢想家的電磁感應懸掛是其一大優勢。它在過濾顛簸方面表現優秀，經過坑洼路段能有效吸收震動，讓車內乘客尤其是家人感受到更加舒適的乘坐體驗。在多種路況下，這套懸掛系統都能發揮較好的作用，起步平穩，動力隨叫隨到，即使滿載也能輕松應對上坡等情況。其懸掛結構獨特，前雙叉臂、后五連桿的獨立懸架在 MPV 中少見，底盤調校出色，路過較大起伏顛簸路段時晃動較小。頂配版還標配了空氣懸掛、電磁感應懸掛、魔毯智能懸掛以及軟硬+高低可變懸掛調節，能根據不同路況智能調節懸掛模式。比如在運動模式下懸掛會偏硬，腳感反饋和過彎支撐性更好，而在舒適模式和經濟模式下懸掛的差別不大。但在高速行駛時可能會感覺有些硬，對舒適性有一定影響?？傮w而言，在提升車輛的舒適性、穩定性和操控性方面有著顯著的優勢，對于注重乘坐舒適性和駕駛體驗的消費者來說是不錯的選擇。

全新嵐圖夢想家在智能化方面表現突出，作為全球首款搭載華為乾崑智駕和鴻蒙座艙的 MPV，乾崑智駕 ADS 3.0 引入后，27 個智能傳感器可全天候實時感知道路環境。全新端到端大模型架構和獨創的本能安全網絡讓其面對緊急情況時反應更快，全向防碰撞系統 CAS3.0 前向 AEB 剎停速度可達 120km/h。

在安全方面，新嵐圖夢想家采用高強度籠式車身結構，大量高強度鋼材和熱成型工藝能有效抵御外部撞擊。高性能的三元鋰電池配備智能電池管理系統和熱管理系統，能實時監測電池狀態，并進行溫度控制和安全保護。

空間方面，車內擁有 7㎡大平層，第二排航空座椅，冰箱彩電大沙發一站配齊。三排座椅可電動前后調節，支持電動一鍵放倒，最大腿部空間提升 10%，實現第三排及后備廂空間靈活可變，還擁有同級唯一三座加熱功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）