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    2. 汽車發動機有時抖動怎么回事

      2024-12-17 21:24:08 作者:資訊小編

      汽車發動機有時抖動可能由多種原因造成。

      比如發動機機腳膠老化或松脫,這東西是發動機跟車架間的橡皮膠塊,能減少震動和緩沖還能固定發動機,老化或松脫后抖動就會很明顯。

      發動機缺缸也會這樣,就是有氣缸不正常工作,廢氣氣流有間歇,排氣管抖動厲害,還可能有突突聲,通常和點火線圈故障有關。

      積碳問題也常見,像氣缸、節氣門、火花塞、進氣這些地方積碳,會讓點火能量減少,進氣效率下降,從而發動機抖動、加速無力。

      燃油系統出故障也不行,加錯油標號,功率下降,還有油箱蓋通氣孔堵塞,油管部分堵塞等,會讓混合氣過稀,導致發動機抖動。

      進氣系統有故障也不行,空氣濾清器堵塞,進氣量不足,或者渦輪增壓器故障,加速時發動機就會抖動。

      冷啟動時,機油流動性差,冷卻液溫度低,燃燒不充分會抖動,熱車能好轉。

      進氣管和氣門積碳,ECU 會判斷錯誤,氣門關閉不嚴會造成缸與缸壓力偏差,導致冷車啟動難和抖動,熱車會好點,要保持進氣管道干凈。

      空氣濾清器等部件出問題,會影響混合氣形成,造成發動機抖動。

      套筒輪增壓器壞會無力,怠速或急丟油門會抖動,要檢查再循環部分。

      積碳嚴重會讓火花塞、氣門堵塞,車怠速顛簸,加速能力下降,可清洗發動機。

      供油系統故障,油壓不穩導致混合氣濃度不穩,會顛簸和怠速不穩,先查汽油濾清器,油壓異常可能是油泵問題。

      發動機機腳墊老化,車顛簸嚴重但動力不減,可能是機腳墊問題。

      點火系統故障,點火線圈或火花塞有問題會抖動。

      高速抖動或跳動,可能是輪圈平衡鉛塊丟失,輪轂變形,或轉向拉桿等有變形,調整底盤懸掛位置、前束角度或換輪胎。

      早晨怠速抖熱車改善,可能是節氣門、噴油嘴等積碳多。

      加注機油、燃油品質不好會抖動。

      查看機械部分,發動機抖動大先看機腳,怠速不穩有規律抖動看點火系統,火花塞和點火線圈是易損件,車輛抖動且怠速不穩可能老化破損,抖動伴動力下降、燃油升高基本是點火線圈問題,火花塞一般兩萬公里左右更換,鉑金的可達 4 萬公里,發現問題盡快換,換火花塞建議全換。

      排除這些問題還抖,可能是油泵壓力不穩,必要時換油泵。

      再看發動機前后氧傳感器,燃油不達標等問題可能讓氧傳感器中毒,壞了發動機也會抖。

      最后檢查積碳問題,急加速或負荷大加速時抖動有異響,檢查扭力支架,老化變形破損就換或調整。

      另外電瓶虧電也可能導致怠速不穩。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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