防抱死制動系統(tǒng)為什么會故障

防抱死制動系統(tǒng)會故障的原因不少。

輪速傳感器要是感應(yīng)部分被污染源覆蓋、損壞或者臟污，那就得清理污垢、調(diào)整間隙或者直接更換。

信號輪要是壞了或者臟了，可能影響軸承工作，得更換或清洗軸承。

防抱死制動控制單元壞了，得換，不然駕駛員不好掌控。

系統(tǒng)線路虛接或斷路，要檢查或更換線路。

abs 的電腦要是有故障，像電腦線路接觸不良或者系統(tǒng)沒及時更新，就得檢修電腦系統(tǒng)。

abs 線路出問題，要檢查更換線路。

abs 泵、調(diào)壓電磁閥故障的話，要檢查繼電器、保險絲等，壞了就及時換。

車輛四輪定位有問題，會跑偏，abs 燈亮，得調(diào)整輪胎。

連接線插頭松動，得趕緊靠邊停車維修。

剎車液不足得補充。

剎車片磨損嚴(yán)重也不行，分帶感應(yīng)線和不帶感應(yīng)線兩種，磨損到極限或者有異響就得換。

剎車油液位低要及時補充。

電源電壓不穩(wěn)定，ABS 沒法正常工作，要檢查車輛供電系統(tǒng)。

四輪定位不正確，得做四輪定位，必要時換損壞部件。

傳感器損壞，像線路短路、零件老化都有可能。

控制單元故障，比如內(nèi)部電路損壞、元器件老化等。

液壓系統(tǒng)故障，像制動油泄漏、制動管路堵塞也不行。

電源供應(yīng)有問題，比如車輛電池電壓不足或發(fā)電機輸出異常，都得處理。

總之，遇到防抱死制動系統(tǒng)故障，先確定是哪方面出問題，然后針對性解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）