汽車(chē)點(diǎn)火線(xiàn)圈壞了怎么判斷

汽車(chē)點(diǎn)火線(xiàn)圈壞了，咱們可以這樣判斷。

首先是觀察怠速時(shí)的情況，要是車(chē)身抖動(dòng)得厲害，排氣管排出的廢氣氣流有明顯間歇，而且排氣管抖動(dòng)厲害還伴有“突突”聲，那就可能有問(wèn)題。

行駛中轉(zhuǎn)速低于 2500 轉(zhuǎn)時(shí)，車(chē)身顫抖明顯，加速?zèng)]力，超過(guò) 2500 轉(zhuǎn)抖動(dòng)消失，這也能作為判斷依據(jù)。

打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，看到運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)明顯抖動(dòng)，幅度還大，那很可能是點(diǎn)火線(xiàn)圈故障。

從外觀上看，點(diǎn)火線(xiàn)圈外殼有溢膠、鼓包、爆裂，高壓連接管有燒蝕或燒熔，高壓輸出端內(nèi)部有燒蝕，或者外殼、高壓輸出端有生銹，這些都可能表明點(diǎn)火線(xiàn)圈壞了。

還可以用替換法，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)著，依次拔掉點(diǎn)火線(xiàn)圈插頭，看發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)情況，比如拔掉第一個(gè)插頭抖動(dòng)加劇，說(shuō)明它是好的，拔掉第二個(gè)插頭抖動(dòng)沒(méi)變化，那這個(gè)可能就壞了。

另外，用萬(wàn)用表檢測(cè)也能判斷。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，汽車(chē)儀表盤(pán)報(bào)發(fā)動(dòng)機(jī)故障，3PIN 或 4PIN 插頭，檢測(cè)+B 是電瓶電壓，約+12V；IGT 是脈沖信號(hào)，一般 3V 到 5V；IGF 是點(diǎn)火模塊向 ECU 輸送信息；GND 是 0V。2PIN 插頭，檢測(cè)車(chē)端線(xiàn)束，負(fù)極保持接地，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)測(cè)正極是 12V 電瓶電壓，再測(cè)初級(jí)、次級(jí)線(xiàn)圈電阻。

總之，通過(guò)這些方法，就能準(zhǔn)確判斷汽車(chē)點(diǎn)火線(xiàn)圈是不是壞了。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）