三元催化清洗劑真的好用嗎

三元催化清洗劑真的好用。它的好用體現在多個方面。

能提高三元催化器氧化還原的效率，降低廢氣排放，讓尾氣更達標。

還能暢通三元催化器管路，降低排氣反壓，進而提升發(fā)動機的馬力，達到降低油耗的效果，同時延長三元催化器的使用壽命。

使用三元催化清洗劑時，要先檢查三元催化器有無機械損傷、熱燒結、鉛中毒等情況，使用里程是否超 20 萬公里。還要確認混合氣濃度是否適宜。清洗前應先清洗節(jié)氣門、噴油嘴和燃燒室。

清洗中不能讓引擎熄火，怠速也不能過高。清洗方法主要有：采用配置有前氧傳感器端口專用的三元催化器清洗裝置，依次檢查閥門、管路及噴頭狀態(tài)，調整空氣壓力，置入規(guī)定液量的 B3043，啟動發(fā)動機，關閉汽車空調，保持發(fā)動機 2500 - 3000r/分鐘高怠速運行，若為機械風扇則保持高怠速至少 5 分鐘。

清洗液可通過工具由進氣真空管吸入發(fā)動機，在一定溫度下和三元催化器發(fā)生化學反應達到清洗目的。也可通過吊瓶讓三元清洗劑通過進氣真空管進到燃燒室燃燒，建立高溫氧化環(huán)境，將附著物轉化為氣體排放。

三元催化器是汽車排氣系統中重要的機外凈化裝置，定期清洗不但有助于提高車輛發(fā)動機性能，還能減少排氣系統氧傳感器的頻繁報警。對于駕駛習慣良好的車輛，可在 1 萬 - 2 萬公里進行清洗。

使用時要按維修店或 4S 店檢測評估結果操作，不同車型和排量車輛要用不同清洗劑。選擇知名品牌和經過認證的產品，按制造商指導操作。清洗后可通過專業(yè)尾氣檢測驗證效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）