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    2. 發動機為何會出現突突聲

      2024-12-24 22:05:28 作者:資訊小編

      發動機出現突突聲的原因有很多。

      比如火花塞、氣缸管路和點火線圈失效,這需要去專業維修店維修。

      噴油器堵塞,得疏通油嘴。

      氣門漏氣、活塞積碳或活塞環漏氣,要修理閥門,清除活塞積碳,必要時更換活塞。

      發動機氣缸缺失,應及時去專業維修店維修。

      發動機混合氣太濃,要及時修復。

      冷啟動時也會出現,啟動前使其內部溫度與環境溫度一致能解決。

      還有發動機缺缸或敲缸,要檢查火花塞及點火缸線能否正常工作。

      個別氣門密封不良或燒傷、氣門座與氣門間有積碳、個別氣門間隙過小無間隙等會導致發動機怠速抖動且有突突聲。

      混合氣過濃、點火系斷火,分電器凸輪磨損嚴重,分電器個別孔臟污,個別高壓線漏電,個別火花塞漏電嚴重或間隙過小、機械部分故障,個別水套與氣缸穿通,個別進氣門進水,活塞環密封不良,環對口抱死,活塞脫頂,進氣門間隙過大,氣門彈簧斷裂,鎖片脫落,調整絲脫落等會讓發動機在各種轉速下都有節奏的突突聲,且抖動嚴重,加速困難。

      分電器斷電器觸點過軟、觸點鉚釘松動,固定支架松動、氣門間隙過大或過小、容電器不良或接線不良、分電器軸松曠、點火線圈工作不良,火花塞間隙過大或絕緣不良、點火過遲、氣門彈簧彈力不足、氣門間隙過小會造成發動機低速運轉良好,中速時有不規則的突突聲,汽車行駛無力。

      汽車排出的廢氣氣流有明顯間歇,排氣管抖動厲害,可能存在缺缸現象。

      發動機積碳或濾清器堵塞會導致混合氣過濃。

      冷啟動時,發動機潤滑效果差,機油流動性差且粘稠,發出突突聲正常。

      點火系統出問題,像火花塞老化,高壓線燃燒,點火線圈故障等會造成突突聲。

      燃油系統有問題,比如油泵、油路堵塞,油濾器老化等,會影響燃油供應,導致發動機有突突聲。

      機械部件老化或故障,比如氣門、齒輪、機油泵等出問題,也會引起突突聲。

      解決方法是檢查點火系統,排查引擎線圈、火花塞、高壓線等,更換故障部件。

      檢查燃油系統,檢查油泵、燃油濾清器、油管等部件,及時更換老化零件。

      更換老化或故障的機械部件,比如氣門、曲軸、機油泵等。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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