安全氣囊長(zhǎng)啥樣子？

安全氣囊形狀多樣。

常見(jiàn)的是球形，在碰撞時(shí)從駕駛員或乘客前方彈出。

福特有一種簾式安全氣囊，是遮罩式環(huán)繞形狀，還能與座椅一起移動(dòng)。

比亞迪有十字形安全氣囊，能保護(hù)多個(gè)方向撞擊，橫臂可收納進(jìn)收納盒，采用二段式充氣。

安全帶氣囊隱藏在安全帶內(nèi)，從乘客肩膀一直延伸到安全帶卡扣處，碰撞時(shí)肩帶膨脹，增加與胸部接觸面積。

中央安全氣囊分前排和后排，前排能防止乘客相互碰撞，后排有的布置在后排車(chē)頂。

全景天窗安全氣囊存放在車(chē)頂內(nèi)襯，翻車(chē)時(shí)防止乘員從天窗甩出。

座墊氣囊在座椅內(nèi)部，能約束乘員身體位置。

外罩式安全氣囊由沃爾沃開(kāi)發(fā)，檢測(cè)到與行人碰撞時(shí)，從發(fā)動(dòng)機(jī)罩下部展開(kāi)，覆蓋擋風(fēng)玻璃和A柱。

摩托車(chē)也有安全氣囊，本田金翼旅行摩托車(chē)的正面安全氣囊呈“W”字型，充氣后包裹騎士，撞擊后與摩托車(chē)分離。

還有騎手可穿戴的背心氣囊，通過(guò)系繩連接摩托車(chē)，碰撞時(shí)激活充氣。

Hovding開(kāi)發(fā)的隱形頭盔安全氣囊，檢測(cè)到可能碰撞時(shí)，從頸部周?chē)归_(kāi)包住頭部。

安全氣囊系統(tǒng)由氣體發(fā)生器、氣袋和傳感器等組成。

碰撞時(shí)，傳感器檢測(cè)撞擊，傳遞信號(hào)給電子控制單元，電子控制單元發(fā)出點(diǎn)火指令，氣體發(fā)生器起爆釋放氣體，充入氣袋，氣袋膨脹成保護(hù)屏障。

側(cè)面安全氣囊多數(shù)在座椅靠背外側(cè)面，好處是在座椅調(diào)節(jié)范圍內(nèi)和乘員相對(duì)位置不變。

安全氣囊模塊容納氣體發(fā)生器、安裝支架和氣袋等部件。

氣體發(fā)生器有自身外殼、推進(jìn)劑裝料、點(diǎn)火器和連接插頭。

氣袋由聚酰胺織物組成，多數(shù)由切割裁片縫合，袋子形狀和折疊方式有要求，有的還有撕裂縫線和多個(gè)腔室。

氣囊外殼是塑料零件，包住其他散件。

在座椅開(kāi)發(fā)時(shí)，要盡早協(xié)調(diào)側(cè)氣囊安裝空間 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）