別克英朗老是大量漏防凍液該怎么辦

別克英朗老是大量漏防凍液，先確定滲漏位置。觀察儀表板上的警告燈，瞅瞅發動機艙或者底盤有沒有明顯的泄漏痕跡。

要是發現防凍液從水箱、水管或者接頭處漏，可能是密封圈老化、接口松動或者水箱本身損壞；要是從發動機內部漏出，問題較復雜，需去專業維修店處理。

發現橡膠管漏水，找到漏出處用膠帶綁住應急，位置難觸及就去修理廠用工具拆開遮擋物或直接更換膠管配件。

水箱漏水，輕微裂縫可以加一瓶強力堵漏劑，點火讓發動機運轉10分鐘左右止漏，之后不需要放出，也可直接去專業修理廠判斷后處理。

冷卻系統密封件老化，像水泵密封圈、散熱器密封墊等失去彈性，要定期檢查并更換。

冷卻系統部件損壞，比如水泵、散熱器、水管因外力撞擊或長期使用出問題，及時修復或更換。

冷卻系統堵塞，像水垢或異物堵塞，清理冷卻系統去除堵塞物。

冷卻系統壓力過高，比如壓力閥故障或冷卻液添加過多，檢查并調整冷卻系統壓力。

要是發現漏防凍液，不管啥原因先檢查發動機艙內的水位，看是否低于最低值。虧液后有條件最好補充原液，條件有限可以臨時用純凈水替代。另外別克英朗原車用的防凍液是DEXCOOL，更換時最好換和原車一樣的牌子。

防凍液只是輕微滲漏，可以先加點水進去應急，然后慢速駕駛，盡快去4S店或修理點檢查，該換件就換件，該修就修。

防凍液一般更換周期是兩年或者四萬公里，具體更換時間要看防凍液質量和使用情況，可查看車主手冊。

車修好后開出去試試，看看水溫表正不正常，防凍液還漏不漏，確保沒問題了再放心使用。滲漏期間注意別讓發動機高負荷運行，定期檢查冷卻液位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）