便宜的汽車四輪定位儀價格能保證質(zhì)量嗎

便宜的汽車四輪定位儀價格不一定能保證質(zhì)量。

進口四輪定位儀起步早技術先進，精度和自動化程度高，像美國戰(zhàn)車、德國百斯巴特等進口設備10萬到15萬不等；國產(chǎn)多是購買國外傳感器等部件組裝，價格3到8萬左右。從這看，便宜的國產(chǎn)設備在技術和精度上可能稍遜一籌。

再說操作流程，4S店等大型專業(yè)維修廠做全套四輪定位，要校準輪胎胎壓、車輛配重、進行偏位補償和道路測試，整個流程不少于一小時，能保證較高質(zhì)量。但輪胎店或小修理店百元左右的四輪定位，十分鐘內(nèi)就能完成，往往不做胎壓校準、車重校準、偏位補償?shù)龋@樣即便使用價格便宜的四輪定位儀，也很難保證質(zhì)量，還可能把車調(diào)得更糟。

不過也有價格便宜質(zhì)量不錯的產(chǎn)品，比如施瑞德3D四輪定位儀，價格親民且測量速度快、數(shù)據(jù)準，調(diào)完車基本不用試車，能節(jié)約時間。

四輪定位儀價格跨度大，從幾百元到數(shù)萬元都有。一些便宜的四輪定位儀配件，像夾具卡爪橡膠圈卡簧等，幾元到幾十元。基礎型號如TOORCAR汽車智能3D四輪定位儀，售價約1000元；中等價位的世達AE5602T四輪定位儀，售價約34300元；高端出口型高精度數(shù)據(jù)全3D汽車四輪定位儀，價格高達71000元。

價格受品牌、功能、精度等因素影響，知名品牌像世達和優(yōu)耐特質(zhì)量更有保障，具有自動追蹤等功能以及精度更高的定位儀價格更高。

所以不能單純依據(jù)價格判斷四輪定位儀質(zhì)量。選購時要注重廠家實力和研發(fā)能力，選擇硬件性能穩(wěn)定、軟件功能專業(yè)的產(chǎn)品。軟件最好具備增加底盤輪胎檢查、項目結果打印等多種功能，還要支持一鍵升級和遠程協(xié)助功能以及有品牌保障。這樣綜合考慮多方面因素，才能選到合適的四輪定位儀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）