高端汽車音響改裝與普通改裝的區(qū)別在哪
高端汽車音響改裝與普通改裝在多方面有區(qū)別。
音響品牌上,普通改裝中,原車低配和中配車的喇叭多為國產(chǎn)且數(shù)量有限,中配車一般配四門中低音喇叭和高音喇叭共6個,多是國產(chǎn)不知名品牌。而高端改裝,很多高端車會選用國際大品牌音響,像沃爾沃S90頂配用的寶華偉健音響,配置相當(dāng)豪華,有4個低音喇叭,總功率達(dá)1240W。
音場方面,普通的原車音響由于安裝問題,司機(jī)位常常只能明顯聽到左邊音響,沒有舞臺般的感受,聲音都集中在左邊三角A柱處。但高端改裝后能有良好的音場定位,樂器和人聲既分離又交融,聲音位置豐富多變,更立體靈動。
音效也有差異,普通音響播放音樂時,人聲和背景樂器難以清晰區(qū)分,聲音呈現(xiàn)平面感不立體。高端改裝后的好音響解析力強(qiáng),能讓人聽出更多細(xì)節(jié)、細(xì)微聲音,人聲和樂器的分離度良好。
價格上,普通的汽車音響簡單改裝幾千元就能搞定,只是對原車音響做基礎(chǔ)升級。而高端改裝可能數(shù)萬元甚至更高,像大眾朗逸,有的車主簡單升級費(fèi)用低,有的選擇高端品牌復(fù)雜改裝方案,費(fèi)用就會高很多。
從改裝部件看,高檔同軸喇叭用于普通或部分高端改裝時,高音頭突出在紙盆上方,三頻來自一點,符合“點聲源”聽覺習(xí)慣,利用原車?yán)任恢茫粫霈F(xiàn)聲場混亂,三頻均衡還省去后期調(diào)音麻煩。而在高端改裝中常出現(xiàn)的分頻喇叭,套件包含分頻器,可將功放信號濾波分成不同頻段輸出到各喇叭單元,雖單個頻段表現(xiàn)力好,但破壞“點聲源”結(jié)構(gòu),可能出現(xiàn)奇怪音源位置,安裝后要經(jīng)過復(fù)雜調(diào)音工序,還可能因原廠高音位不合適需A柱倒模等,增加改裝成本 。
總之高端汽車音響改裝在各方面都更為精良高端,能帶來更優(yōu)質(zhì)的聽覺享受。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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