大眾CC熄火后風扇不停的原因是什么
大眾CC熄火后風扇不停,原因主要有以下這些。
冷卻系統(tǒng)故障方面,水泵故障會影響冷卻液的正常循環(huán),導致發(fā)動機散熱不佳,熄火后風扇就可能不停。冷卻液泄漏的話,冷卻液量不足無法有效散熱,風扇也會持續(xù)運轉。散熱器堵塞會阻礙冷卻液與外界空氣的熱交換,使得發(fā)動機溫度降不下來,風扇就得一直工作。
風扇繼電器故障也是常見原因。繼電器接觸不良,會使信號傳輸不穩(wěn)定,導致風扇控制異常;繼電器熔斷,無法正常控制電路通斷,風扇就不受控制一直轉;繼電器線路短路,會讓風扇持續(xù)獲得通電信號而不停。
風扇馬達故障也不容忽視。馬達燒毀、馬達線圈短路,會導致風扇運轉不受正常控制;馬達軸承損壞,雖然風扇還能轉,但運轉狀態(tài)異常,也可能出現(xiàn)熄火后不停的情況。
溫度傳感器故障也可能引發(fā)這一現(xiàn)象。傳感器失靈,會給行車電腦錯誤的溫度信號,讓電腦誤以為發(fā)動機溫度過高,從而控制風扇不停轉。傳感器線路斷裂或接觸不良,會使信號傳輸中斷或不準確,也會導致風扇控制出錯。
還有ECU故障。ECU程序錯誤,其內部設定的風扇控制邏輯混亂,風扇就會異常運轉;ECU通訊故障,無法準確接收或發(fā)送關于風扇控制的指令,風扇就不能正常停止;ECU硬件故障,硬件損壞影響其正常功能發(fā)揮,也會造成風扇不停。
另外,要是開車時發(fā)動機溫度太高,熄火后風扇會接著轉來降溫。而且部分車型有故障記憶功能,就算發(fā)動機熄火了,系統(tǒng)記住之前故障也會讓風扇繼續(xù)工作直到故障清除。這一切,都是為了保護發(fā)動機避免汽車自燃。要是停車時發(fā)動機冷卻液溫度超過能接受的浸泡溫度,行車電腦就會控制風扇運行,直到溫度降到合適范圍 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網)
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