發(fā)動(dòng)機(jī)突然抖動(dòng)的原因是什么

發(fā)動(dòng)機(jī)突然抖動(dòng)的原因多種多樣，涵蓋多個(gè)系統(tǒng)。進(jìn)氣系統(tǒng)中，空氣濾清器過(guò)臟會(huì)使進(jìn)氣不足致抖動(dòng)；點(diǎn)火系統(tǒng)里，火花塞老化會(huì)影響點(diǎn)火；供油系統(tǒng)中，噴嘴堵塞會(huì)讓各氣缸工作不一致。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、機(jī)腳老化或松動(dòng)、內(nèi)部積碳、燃油標(biāo)號(hào)不適配等也可能引發(fā)抖動(dòng)。總之，諸多因素都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)突然抖動(dòng)，需要全面排查。

在進(jìn)氣系統(tǒng)方面，空氣濾清器作為進(jìn)氣的“第一道關(guān)卡”，如果長(zhǎng)期未進(jìn)行清潔或更換，過(guò)多的灰塵、雜質(zhì)堆積其上，就如同給發(fā)動(dòng)機(jī)的“呼吸”設(shè)置了重重障礙，進(jìn)氣量難以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的需求，怠速狀態(tài)下便容易出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。而節(jié)氣門若存在積碳問(wèn)題，也會(huì)干擾正常的進(jìn)氣量調(diào)節(jié)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定。

點(diǎn)火系統(tǒng)中，火花塞隨著車輛行駛里程的增加，電極會(huì)逐漸磨損，一般行駛3 - 4萬(wàn)公里以上，點(diǎn)火效率就會(huì)明顯降低。想象一下，火花塞就像發(fā)動(dòng)機(jī)的“點(diǎn)火員”，當(dāng)它不能精準(zhǔn)、有力地點(diǎn)燃混合氣時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程就會(huì)受到影響，進(jìn)而引發(fā)抖動(dòng)。點(diǎn)火線圈若出現(xiàn)故障，無(wú)法提供足夠的電壓來(lái)產(chǎn)生強(qiáng)勁的電火花，同樣會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)“力不從心”，運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢。

供油系統(tǒng)的狀況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行至關(guān)重要。噴油嘴作為向氣缸內(nèi)噴射燃油的關(guān)鍵部件，一旦發(fā)生堵塞，各噴油嘴的噴油量就會(huì)出現(xiàn)差異，各個(gè)氣缸的工作狀態(tài)便不一致，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)像一個(gè)步伐錯(cuò)亂的舞者，產(chǎn)生抖動(dòng)。燃油濾清器如果堵塞，會(huì)阻礙燃油的順暢流動(dòng)，影響燃油的供應(yīng)壓力，也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)某個(gè)氣缸不工作，也就是缺缸狀態(tài)，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)打擊巨大。缺缸時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出會(huì)變得不均勻，就像人走路突然瘸了一只腳，必然會(huì)出現(xiàn)明顯的抖動(dòng)。這一問(wèn)題通常是由點(diǎn)火線圈、火花塞故障，或者氣門、活塞等機(jī)械部件損壞所導(dǎo)致。

發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“穩(wěn)定器”，當(dāng)它老化或者松動(dòng)時(shí)，就無(wú)法有效地緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，震動(dòng)會(huì)直接傳遞到車身，導(dǎo)致怠速時(shí)方向盤抖動(dòng)、車身共振等現(xiàn)象。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳也是常見的“搗亂分子”。積碳會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的正常燃燒環(huán)境，容易引發(fā)爆震現(xiàn)象，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程不再平穩(wěn)有序，進(jìn)而造成抖動(dòng)。

燃油方面，使用了不適配的燃油標(biāo)號(hào)，或者油箱蓋通氣孔堵塞等情況，會(huì)影響燃油的霧化和混合氣的形成，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程受到干擾，抖動(dòng)也就隨之而來(lái)。

此外，傳動(dòng)系統(tǒng)中離合器片磨損、制動(dòng)系統(tǒng)剎車片磨損不均、懸掛系統(tǒng)部件松動(dòng)、電路系統(tǒng)接觸不良等，都有可能間接造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。這些看似與發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)聯(lián)不大的系統(tǒng)，實(shí)則在汽車的整體運(yùn)行中相互協(xié)作、相互影響。一旦某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，就可能引發(fā)連鎖反應(yīng)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)“核心心臟”出現(xiàn)異常抖動(dòng)。當(dāng)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)突然抖動(dòng)的情況時(shí)，務(wù)必及時(shí)排查，找出根源，確保愛車的健康與安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）