發(fā)動機亮黃燈的原因是什么

發(fā)動機亮黃燈原因多樣，涵蓋傳感器、點火、燃油、控制單元等多系統(tǒng)故障，還可能和進氣、排放系統(tǒng)有關(guān)，以及汽油品質(zhì)差等。具體而言，傳感器故障會影響發(fā)動機混合氣濃度；點火系統(tǒng)故障致點火不良；燃油系統(tǒng)故障使燃油供應(yīng)不穩(wěn)；控制單元故障讓發(fā)動機難正常運行。此外，劣質(zhì)汽油影響燃燒，尾氣排放超標也會引發(fā)亮燈。總之，亮黃燈是發(fā)動機系統(tǒng)故障的信號。

傳感器方面，氧傳感器、水溫傳感器等一旦出現(xiàn)故障，就如同發(fā)動機的“感知觸角”失靈。氧傳感器故障可能無法準確監(jiān)測排氣中的氧含量，從而使發(fā)動機控制單元無法精準調(diào)節(jié)混合氣濃度，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，發(fā)動機難以在最佳狀態(tài)運行。水溫傳感器故障時，會向發(fā)動機控制單元傳遞錯誤的水溫信息，使發(fā)動機的噴油量和點火時間得不到合理調(diào)整，影響發(fā)動機性能。

點火系統(tǒng)故障猶如發(fā)動機的“點火開關(guān)”出了問題。點火線圈故障會使火花塞無法獲得足夠的高壓電，導(dǎo)致點火能量不足；火花塞工作時間久了，電極磨損、積碳等情況出現(xiàn)，也會使點火性能下降，點火不良，進而影響混合氣的燃燒效果，讓發(fā)動機動力輸出不穩(wěn)定。

燃油系統(tǒng)故障好比是發(fā)動機的“供油管道”堵塞或不暢。燃油泵故障可能導(dǎo)致燃油無法正常輸送到發(fā)動機，造成燃油供應(yīng)不足；噴油嘴積碳、堵塞等問題，則會使燃油噴射不均勻、霧化效果差，讓發(fā)動機得不到充足且合適的燃油供應(yīng)，無法穩(wěn)定高效地運轉(zhuǎn)。

發(fā)動機控制單元，也就是ECU出現(xiàn)故障，就如同發(fā)動機的“大腦”紊亂了。它無法準確接收和處理各個傳感器傳來的信息，也不能及時發(fā)出正確的指令來控制發(fā)動機的各項工作，致使發(fā)動機無法正常運行。

劣質(zhì)汽油就像是給發(fā)動機“吃錯了東西”。汽油中的雜質(zhì)、錳、硫、烯烴等含量過高，會導(dǎo)致混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分，不僅產(chǎn)生積碳，還會影響尾氣排放相關(guān)部件的正常工作，使尾氣排放超標，進而觸發(fā)發(fā)動機亮黃燈。尾氣排放超標以及排放系統(tǒng)本身的故障，也是導(dǎo)致發(fā)動機亮黃燈的常見因素。排放系統(tǒng)中的三元催化器堵塞、氧傳感器故障等，都會影響尾氣凈化效果，觸發(fā)故障燈亮起。

當(dāng)發(fā)動機亮黃燈時，車主切不可掉以輕心，應(yīng)及時前往專業(yè)維修店進行全面檢查和維修，讓愛車恢復(fù)健康狀態(tài)，繼續(xù)在道路上平穩(wěn)暢行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）