四配套在哪些情況下需要更換

四配套在發(fā)動機負荷過大、間隙過大、空壓機竄氣以及發(fā)動機嚴重?zé)龣C油時需要更換。當(dāng)發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)或承受較大負荷，會使曲軸箱內(nèi)混合氣增多致油氣分離器失效；缸蓋氣門導(dǎo)管和氣門間隙值偏大影響工作；空壓機活塞環(huán)磨損等造成竄氣；活塞環(huán)與氣缸套嚴重磨損導(dǎo)致發(fā)動機燒機油。這些狀況出現(xiàn)時，往往就意味著要考慮更換四配套了 。

首先來說發(fā)動機負荷過大這種情況。車輛在長時間高速行駛或者頻繁重載的工況下，發(fā)動機始終處于高負荷的運轉(zhuǎn)狀態(tài)。在這樣的高強度工作模式下，發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高、負荷越大，竄入曲軸箱的混合氣就會越來越多。過多的混合氣涌入，很容易讓油氣分離器不堪重負，最終導(dǎo)致其過載失效。油氣分離器一旦失效，就無法正常對油氣進行分離處理，會影響發(fā)動機的正常運行，此時就需要考慮更換四配套來解決問題。

間隙過大也是不可忽視的一點。缸蓋氣門導(dǎo)管和氣門之間存在一個合理的間隙值，當(dāng)這個間隙偏大時，尤其是在使用蝶閥制動的特殊情況下，氣門的正常工作會受到顯著影響。氣門工作異常，會導(dǎo)致發(fā)動機的進氣和排氣過程不順暢，進而影響發(fā)動機的動力輸出和燃燒效率。如果經(jīng)過檢查確認是因為間隙過大導(dǎo)致了發(fā)動機工作異常，那么適時調(diào)整或者更換四配套是恢復(fù)發(fā)動機性能的必要手段。

再講講空壓機竄氣的情況。空壓機竄氣通常是由多種原因造成的，其中比較常見的就是空壓機活塞環(huán)磨損?；钊h(huán)磨損后，密封性下降，使得空壓機在工作過程中出現(xiàn)竄氣現(xiàn)象。另外，空壓機出氣受阻也會導(dǎo)致竄氣，比如空壓機出風(fēng)管堵塞、干燥罐堵塞等情況。當(dāng)出現(xiàn)空壓機竄氣時，會影響到車輛相關(guān)系統(tǒng)的正常工作，像制動系統(tǒng)等就可能受到牽連，進而影響行車安全。一旦發(fā)現(xiàn)空壓機竄氣，就需要仔細檢查并更換相應(yīng)的零部件，在一些情況下，更換四配套是解決問題的有效辦法。

最后是發(fā)動機嚴重?zé)龣C油，排氣管冒藍煙這種狀況。四配套中的活塞環(huán)和氣缸套是關(guān)鍵部件，當(dāng)它們出現(xiàn)嚴重磨損后，兩者之間的密封性能變差，機油就會進入到燃燒室內(nèi)參與燃燒，從而導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象。發(fā)動機嚴重?zé)龣C油時，機油會大量消耗，不僅會增加車輛的使用成本，還會因為燃燒不充分產(chǎn)生積碳，進一步影響發(fā)動機的性能和壽命。一旦發(fā)動機出現(xiàn)嚴重?zé)龣C油的情況，通常意味著活塞環(huán)和氣缸套等四配套部件已經(jīng)磨損到了需要更換的程度。

總之，四配套作為發(fā)動機的重要組成部分，在上述這些情況下，對其進行更換是保障發(fā)動機正常運行、維持車輛良好性能以及確保行車安全的重要舉措。我們要時刻關(guān)注車輛發(fā)動機的工作狀態(tài)，一旦出現(xiàn)相關(guān)異常情況，及時判斷并處理，必要時果斷更換四配套，讓車輛始終保持最佳狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）