哪種適合我?不同類型的車載凈化產品體驗

　　【太平洋汽車網 用品頻道】車內異味一直是個老生常談的話題，比如剛剛購買的新車會持續性散發甲醛等有害“毒”源，而用了好幾年的舊車，又會經常出現臭味，如空調吹出來的臭味，經常裝雜物的臭味等等。再則，一旦出現霧霾天，車主們又會擔心車內空氣質量變差。所以如何選購一款靠譜的車內空氣凈化產品，一直是車主們關注的話題。這里，我們也體驗了凈化產品中的典型代表：DGQ車載除味器和小米車載凈化器，來減少你選購時的不知所措。

體驗讀圖模式

　　這是一個真實的故事：故事的主角乃小編同事，一個釣魚愛好者。某日，他在釣完魚回家途中，不知道居然有一條魚給自己蹦跶出來了。在后來的幾天里，這位同事開始覺著車內有臭味，剛開始他還以為是空調系統的異味，自己動手做了一次空調清洗后，發現臭味依然存在，并且越來越嚴重。帶著重重疑惑，這位同事最終在座椅底下發現了那條蹦跶出來的、已經死了好多天的魚。之后，他便一直開窗通風，并在車內放竹炭包、茶葉來吸附異味，但是效果實在一般，臭味散發的速度實在是太慢了，簡直就是“經久不衰”。再后來，他借用了小編的DGQ車載除味器，給車里連著做了3天的臭氧除味，然后他驚喜的發現——真的就沒有這股臭味了，他一再告訴小編：臭氧除味真的有效。

　　其實說到利用臭氧殺菌除味，很多美容店里就是通過臭氧發生機這個設備來幫車內消毒的，一次殺毒的費用大約在100元~200元不等。當然，也有便宜的地方，比如自助洗車的地方也提供這種消毒設備，但是親測效果一般。

　　不過，通過以上這些方式來殺毒除味，車主就需要跑一趟美容店，而且每次都需要花費一定的費用。小編覺得，倒不如買個除味產品來得方便。可細數市面上的空氣凈化產品，利用臭氧發生器來除味的產品真心不多了，而更多的是我們常見的傳統型濾網空氣凈化型產品。那么，這兩者產品有何差別？濾網型產品能殺毒除異味嗎？利用臭氧來除味的產品，誰又是代表？

　　目前我們所見的臭氧除味產品，還多是汽車美容店里的那種大型設備，能隨身攜帶的、且隨時能用的小巧產品，目前市面上還真不多見，DGQ算是獨樹一幟（DGQ為產品品牌）。而濾網型產品則比較常見，品牌也頗多，不過小編覺得性價比很高的要屬小米了。所以這一次，我們也將拿這兩款進行體驗，并通過實測來分別說說不同類型的產品，其主要功能是什么？

　　兩種產品雖然都能凈化車內空氣，但偏重點就有所不同了，DGQ臭氧除味型產品重在殺毒除異味，而小米濾網型產品重在吸附車內PM2.5。就凈化原理來說，濾網型產品是通過濾芯過濾，再釋放出過濾后的空氣;活性氧除味可以簡單理解為臭氧除味殺菌，目前在醫療生活等領域的用途已經十分廣泛了。

　　一點感想：雖然，DGQ和小米是屬于不同領域的凈化產品，但其最終目的都是為了讓車內的空氣更健康，所以感興趣的車主還是挺多的。只是又會有不少車主比較糾結：他們想選擇一款既能過濾PM2.5的，又能除甲醛、除異味的產品，總之就是產品功能越多越好。那對不起，小編在目前所接觸過的產品中，暫時還沒有一款全能型的、且能在每一項測試中都表現最優的。所以，要么買產品的組合，比如濾網型產品和除味產品都買，或者按照你的首要需求，來選擇合適的產品。比如，你只想單純的在霧霾天里使用，那么小編推薦濾網型的小米凈化器。而如果你覺得車內有異味，那么DGQ是你不二的選擇。

　　接下來，我們也通過幾個小實驗，來體驗了這兩款產品的效果，并再次證明了：小米凈化器對過濾PM2.5有效，除異味效果不大。DGQ除味效果很明顯，但無法過濾PM2.5。為了體驗兩款產品在同一環境下的表現情況，我們通過兩個大的且能進行密封的玻璃箱進行試驗，用于測試除異味情況、甲醛去除情況、PM2.5去除情況以及產品工作時的噪音。

　　1、異味去除實測

　　小編同事那種車內出現死魚的惡臭，算是比較少數的案例，所以這里我們也體驗了一番最為常見的場景：腳臭異味。

　　為何是90分鐘?DGQ產品每一次的除味時長需90分鐘(前15分鐘自動釋放IP活性氧后，剩余75分鐘再繼續分解有害物質)，所以我們以這個周期為測試節點。

　　測試結果：放置DGQ一側的箱內，異味去除的效果非常明顯，而放置小米凈化器一側的箱內，異味也有所減淡，畢竟，內置的濾網帶有活性炭的那一層還是具有一定的吸附功能，只是效果明顯沒有DGQ好。但是，如果在車內異味很嚴重的情況下（比如小編同事車上的那種死魚臭），小米凈化器估計就沒有作用了。

　　2、對甲醛有效果嗎?

　　這類凈化產品還能除甲醛?估計這是很多車主的疑問，我們也用了最為直接的方法進行了體驗：在兩個密封箱內放置的甲醛溶液，當甲醛測試儀發出超標警報后，將甲醛溶液拿出并同時開啟凈化，然后對甲醛測試儀的數值進行不定時記錄，并測算凈化時間。注意：當甲醛測試儀數值高達1mg時，儀器則會報警。

　　測試結果：濾網型產品頂多就是利用濾網中的活性炭來吸附一定的甲醛氣體，但很容易飽和，所以效果也微乎其微。但為什么DGQ的數值變化卻這么明顯？其實關于臭氧發生器是否能除甲醛的疑問，小編也咨詢過廠家，廠家通過一個化學公式為小編進行了演算（見下圖），懂行的你是否能明白？希望能在評論區留言，大家一起探討探討。

　　3、PM2.5測試

　　作為一款大功率的濾網型產品，小米對于PM2.5的過濾效果應該是不錯的，而DGQ是偏重于除味型產品，所以對于空氣中大微粒的過濾是沒有效果的，而如下測試也驗證了小編的這個推斷。

　　測試結果表明：小米對于車內PM2.5的過濾效果是非常明顯的，大功率的過濾產品加上小米的品質還是很值得信賴的。只不過在測試后我們發現，箱內的大顆粒物雖然被小米凈化器分解凈化了，煙味卻是久久散不掉，于是我們再次用DGQ進行了除味，在使用3次后（除煙味要使用3次后的效果比較明顯），才將箱內的異味除掉。所以，如果碰上霧霾天，小米作為過濾型產品，其凈化效率還是非常非常不錯的，但是卻不能將其用于除味。所以，小米+DGQ算是各司其職，實屬非常搭檔。

　　4、噪音測試

　　在測試噪音前，小編必須要說明的一點，由于DQG的使用場景是人離車后再使用，所以噪音值并無參考意義，這里也重在體現小米工作時的噪音情況。

　　注意!噪音值并不是越低越好，比如有些高功率的產品就避免不了聲音大，但它的凈化效率也會更大(我個人推薦購買凈化效率高的產品)。當小米開啟最大風量時，其噪音平均值達到了70dB，不過由于小米的使用場景是安裝于后排頭枕，所以主駕駛位置開車，其實是能接受的。

　　其實市面上大多空氣凈化產品都不是全能的，比如我們這次體驗的小米產品就對過濾PM2.5非常有效，但是不能除味，而DGQ車載除味器是主攻殺毒除味，又無法過濾PM2.5，所以，車主可以根據自己的需求進行選購。

　　只不過小編個人覺得，其實對于過濾PM2.5而言，車輛本身自帶的空調濾應該就夠用了，而車內的異味卻是經常會有的：比如類似甲醛這種持續性異味，再比如逢年過節我們經常會用后備箱裝臘貨，而導致后備箱會有“”臘味“”。而這些，我們都是可以通過臭氧除味的方式進行處理的。當然，你可以選擇去美容店做一次車內除味，但小編更加推薦DGQ這種可以隨帶隨用的產品，關鍵是它還沒有耗材，不像濾網型產品在使用半年左右就需要更換濾網了，所以相比來說，除味產品更適合隨車必備。但如果你生活在霧霾嚴重的地區，那么入手一臺小米的凈化器也是不錯的選擇。總之，各取所需吧！（圖/文/攝：太平洋汽車網 王曉莉）