高性價比之選 體驗kixx凱升G SJ潤滑油

　　【太平洋汽車網 機油頻道】發動機是汽車的心臟，而機油便是血液，能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。機油的作用不言而喻，但是現在市場上的機油魚龍混雜，假機油遍地開花，讓不少車主防不勝防。那么，如何選購一款適合自己愛車的好機油呢？今天筆者就帶大家體驗一番這款來自韓國的GS潤滑油kixx凱升G SJ機油，相比起其他品牌的半合成機油，kixx凱升G SJ除了擁有較高的性價比之外，還延長了換油公里數，希望能夠給大家保養選機油的時候多一個選擇。

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　　我想這個名字很多人還是非常陌生，簡要介紹一下，GS集團是韓國知名的綜合能源企業，集團體量頗大，目前在華業務主要集中于塑料制品、金屬加工、基礎油、潤滑油、汽柴油零售等眾多領域。

　　對于我們來說，最為熟悉的應該就是GS品牌的優質油品了，GS一直都是以高品質著稱的，適合對油品非常挑剔的用戶。

　　而且在最近，Kixx凱升也發布了公司新的宣傳語——“一路伴你行”。全新的標語表明了Kixx凱升的承諾。致力于每次旅程的每個時刻，都要與駕駛者為伴，為旅途安全和順暢駕駛提供最舒適穩定的體驗！

 　　Kixx凱升系列的汽機油涵蓋了眾多種類的車型：包括乘用車、商用車、摩托車以及特殊車輛。而乘用車潤滑油繼續細分下去又有：Kixx PAO1、PAO、G1、D1等。商用車潤滑油細分下去又有：kixx HDX、HD1、HD等。

　　拋開特殊油及摩托車用油等不說，我們能接觸到的多以乘用車用油為主。筆者本次體驗的是Kixx凱升G SJ潤滑油，它的定位是高品質發動機潤滑油，滿足API（美國石油協會）汽機油質量的標準——SJ級。

　　從瓶身上我們不難發現有“API SJ/CF”、“5W-30”、“Semi Synthetic”等標識，至于它們分別表示著什么含義呢？筆者在這個給大家科普一下：“API SJ/CF”表明了這款潤滑油達到了API（美國石油協會）的標準，其中“S”表示汽油發動機，“C”表示柴油發動機。緊跟其后的字母在字母表中的順序越靠后，表示該潤滑油的等級越高，質量越好。而標號“5W-30”表示這款機油的粘度等級，W之前的數字越小表明機油的低溫性能越好，“5W-30”的機油最低使用溫度在零下30℃左右，在100℃下的運動粘度在9.3-12.5之間。“Semi Synthetic”則表示半合成潤滑油。

　　這次體驗Kixx凱升G SJ半合成潤滑油的測試用車為2018款福特翼搏（詢底價|查參配）2.0L 自動四驅尊翼版。整體車況都較為良好，目前已經行駛了9500km，恰好進行第二次保養，可與Kixx凱升G SJ潤滑油進行對比分析。 

　　那么換油前后對于車輛的基本噪音、加速成績是否會有影響呢？接下來我們將對同一款車使用兩種潤滑油，分別做了0-100km/h的加速時間測試以及怠速、加速噪音測試，至于這款Kixx凱升G SJ潤滑油的表現如何？咱們用數據說話。
　　測試過程：先進行原車機油測試后，再更換上Kixx凱升G SJ的5W-30半合成潤滑油。同時在更換機油后并不能馬上開始測試，需要對新機油與發動機進行長達1000公里的磨合，以便達到更好的配合程度。

　　在0-100km/h測試項目中，筆者會對原廠和kixx凱升機油分別進行五次測試，取成績最好的數據作為最終結果，在起步的時候則通過油門剎車同時踩來憋轉速彈射。在原廠機油加速測試中，起步稍微有些打滑，發動機動力輸出較為迅猛，同時后半段加速力度仍是持續，最終百公里測試成績為11.79秒。

　　原廠機油的測試成績為11.79秒，而更換了Kixx凱升G SJ潤滑油之后，加速成績縮短為11.29秒。此外，我們可以從上表的曲線圖發現——更換了kixx凱升G SJ機油后的加速度曲線有明顯的波動，表明kixx凱升機油對發動機換擋時機有延后作用。雖然加速時間的差距不算夸張但是也比較明顯了，由于原廠機油使用路況已久，所以對于性能有些許的影響也在情理之中，因此Kixx凱升G SJ潤滑油對加速成績有一定程度上的幫助。

　　在定性試紙測試中，使用過后的Kixx凱升G SJ潤滑油仍舊保持良好的性能，其擴散性稍微下降為，油環和沉積環都沒有明顯的區分，表明其清潔度高人一等。

　　在對kixx凱升G SJ潤滑油進行了各項性能測試后，我們發現它們的成績并沒有像之前體驗kixx凱升PAO1以及G1全合成潤滑油那樣優秀，它們還是有著十分大的區別度的，畢竟kixx凱升G SJ是一款主打性價比的半合成潤滑油，從加速性能測試以及各工況下的噪音測試都表明其有著不輸原廠潤滑油的實力，如果大家對機油的性價比以及均衡的性能表現有著高要求的話，我想GS潤滑油Kixx凱升G SJ會滿足你們的需求。（圖/文/攝：太平洋汽車網 蘇煒祺）