靜音使者 測試通伊歐PROXES Comfort MC1

　　【太平洋汽車網 輪胎頻道】通伊歐輪胎在已有比較完善輪胎體系的前提下，又推出了全新的輪胎產品——通伊歐PROXES Comfort MC1。該系列的輪胎新品又包含了轎車以及SUV的適用型號。那么，這款新品又有什么突出的亮點可以挖掘呢？實踐看真知，我們進行一番實測看看結果如何？

　　全新優化的配方讓它在濕地性能以及滾動阻力方面有著非常大的性能提升，因此，干濕地的抓地力以及靜音舒適性將是這款輪胎的最大亮點。其次非對稱式的特殊輪胎花紋，更加優化的構造也對其抓地性能、靜音舒適性能有著至關重要的作用。

胎面花紋以及胎體用料暗藏功夫

　　通伊歐PROXES Comfort MC1的配方使用了特有的納米平衡技術，通過優化白黑炭的配方，增加了二氧化硅的使用量，使用更加低能耗的結合聚合物配方，能進一步確保低滾動阻力以及高濕地性能表現。

　　通伊歐PROXES Comfort MC1的胎體結構依舊是胎冠5層胎側4層，這一點與大多數的輪胎都是一致的，并沒有發生太大變化，這樣的搭配也能夠保證日常通勤面對的各種路況。

　　通伊歐PROXES Comfort MC1輪胎的內部材料提升也是值得一提，其中特殊的噪音保護層能有效降噪。

　　通伊歐PROXES Comfort MC1擁有4條縱向溝槽，靠外側的兩條溝槽較寬，而深度也是較深。較寬的溝槽有利于輪胎通過較深積水的時候，而四條均勻分布寬度的溝槽能讓輪胎迅速把積水排出，避免出現水滑效應，造成安全隱患

　　通伊歐PROXES Comfort MC1在上手體驗的過程中給人的手感還是偏軟的，而在實際的測試中，使用硬度儀測試出它的平均硬度為60.7HA，它的實際表現又比手感給人的感覺要稍硬一些，綜合屬于中游水平。