體驗(yàn)完這套系統(tǒng)后 我竟發(fā)現(xiàn)了帕薩特的秘密

　　【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】2020款帕薩特（詢底價(jià)|查參配）在上市之后，恐怕最為熱議的要屬：標(biāo)配了互聯(lián)車機(jī)。不得不說(shuō)，現(xiàn)在廠家對(duì)于多媒體系統(tǒng)的重視程度是越來(lái)越高了，但這塊屏的“主戰(zhàn)場(chǎng)”卻還是各家有各家的玩法，同時(shí)也是最具差異化競(jìng)爭(zhēng)的一個(gè)地方。所以，在我們拿到了2020款帕薩特的試駕車后，我對(duì)其新系統(tǒng)也是格外關(guān)注，正好也能體驗(yàn)一下它是否真的那么好用。

　　帕薩特這套系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)法為“智慧車聯(lián)系統(tǒng)”，是基于上汽大眾云服務(wù)平臺(tái)，以SVW ID為中心，并集成了互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)質(zhì)資源，全面打造的“人-車-生活”的互聯(lián)新體驗(yàn)。其實(shí)說(shuō)白了，你可以通過這套系統(tǒng)體驗(yàn)到萬(wàn)物互聯(lián)的樂趣，比如智能語(yǔ)音、在線音樂、互聯(lián)家居、無(wú)線CarPlay等等。或許你從這些功能上還看不出啥，但細(xì)細(xì)體驗(yàn)之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這套智慧車聯(lián)系統(tǒng)在細(xì)節(jié)上做得還是非常人性的。咱接著往下說(shuō)…
　　1、這套系統(tǒng)搭載在哪些車型上?
　　2020款全新帕薩特是上汽大眾大眾品牌首款搭載“智慧車聯(lián)系統(tǒng)”的車型，該系統(tǒng)還將搭載于豪華商務(wù)MPV Viloran威然、途岳以及明年推出的MEB平臺(tái)的車型上，說(shuō)白了就是改款、換代以及新車上市都會(huì)搭載。

　　2、有哪些創(chuàng)新功能?
　　這套智慧車聯(lián)系統(tǒng)的功能一共包括五大模塊，分別為智能語(yǔ)音、智慧導(dǎo)航、智享娛樂、智趣出行、智聯(lián)控車。并且，上汽大眾還構(gòu)建了統(tǒng)一的客戶賬號(hào)體系，無(wú)論客戶在車機(jī)、手機(jī)APP、微信等渠道都可以一鍵登錄，并能同步手機(jī)上的信息。

　　3、關(guān)于在線功能的流量問題如何解決?
　　由于智慧車聯(lián)系統(tǒng)提供了30多項(xiàng)在線服務(wù)功能，難免會(huì)有需要用到流量的地方，但是這套系統(tǒng)提供了基礎(chǔ)流量5年免費(fèi)，其中基礎(chǔ)流量包括在線導(dǎo)航、系統(tǒng)OTA升級(jí)等，同時(shí)，你還會(huì)在購(gòu)車的首年享受贈(zèng)送的多媒體流量包和車載Wi-Fi熱點(diǎn)流量包。

　　帕薩特支持手機(jī)遠(yuǎn)程控車，而這也是小編認(rèn)為最為實(shí)用的一項(xiàng)功能，因?yàn)樗褲撊氲搅宋覀兩钪械母鱾€(gè)場(chǎng)景，尤其是當(dāng)“無(wú)接觸”已成為熱詞后，遠(yuǎn)程控車則更為流行。

　　上汽大眾app是車主遠(yuǎn)程控制車輛，查詢車輛狀態(tài)、獲取服務(wù)信息及運(yùn)營(yíng)活動(dòng)的重要平臺(tái)。在這個(gè)平臺(tái)上你可以實(shí)現(xiàn)在線尋車、遠(yuǎn)程閃燈鳴笛、遠(yuǎn)程查看車輛狀態(tài)、遠(yuǎn)程上鎖解鎖、設(shè)置電子圍欄、查看車輛健康情況等功能。

　　遠(yuǎn)程控制車輛的速度如何?為了安全起見，帕薩特這套智慧車聯(lián)系統(tǒng)會(huì)經(jīng)過多重認(rèn)證才能最終遠(yuǎn)程控制車輛，這對(duì)后臺(tái)的運(yùn)營(yíng)處理有著極高要求，所以當(dāng)你使用遠(yuǎn)程控制車輛功能的時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)有一定延遲，不過這是正常現(xiàn)象。

　　早前的語(yǔ)音指令多是主駕駛位的識(shí)別率高，而副駕駛位就顯得“不太靈敏”了。但如今，車機(jī)也都完善了主副駕駛席分區(qū)識(shí)別的功能，即便是在副駕駛說(shuō)一聲“你好，大眾”，系統(tǒng)也都能靈敏的識(shí)別出來(lái)。

　　這套系統(tǒng)對(duì)于情景語(yǔ)音的識(shí)別一直都做得很有人情味，比如當(dāng)你說(shuō)“我很冷”、“我很熱”之類的指令時(shí)，其語(yǔ)音系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)幫你調(diào)高/調(diào)低空調(diào)溫度;而當(dāng)你說(shuō)“餓了”、“查航班/天氣”時(shí)，系統(tǒng)也會(huì)幫你自動(dòng)查詢。至于語(yǔ)義識(shí)別情況以及靈敏度，大家可以通過下面這個(gè)視頻感受一下：

　　我們常見的CarPlay多為有線的形式，即需要通過數(shù)據(jù)線來(lái)打通手機(jī)和車機(jī)的互聯(lián)，而帕薩特的移動(dòng)車聯(lián)系統(tǒng)則支持無(wú)線CarPlay，使用便利性又大大提升了，并且連接過第一次之后，以后再進(jìn)到車內(nèi)就能自動(dòng)匹配(就和使用藍(lán)牙一樣，連過一次后就可以自動(dòng)匹配了)。

　　你必須承認(rèn)，帕薩特的導(dǎo)航功能是真心好用，不僅車道級(jí)導(dǎo)航功能率先搭載在了智慧車聯(lián)系統(tǒng)上，還融合了很多行車生活的場(chǎng)景，比如實(shí)時(shí)路況、車隊(duì)集結(jié)出行等，另外，高德也為上汽大眾深度定制了“地下停車場(chǎng)”地圖，實(shí)現(xiàn)了從出發(fā)到目的地停車場(chǎng)的無(wú)縫連接。

　　在搜索目的地時(shí)，帕薩特同樣也體現(xiàn)了它的便利性，比如它可以通過語(yǔ)音來(lái)進(jìn)行目的地的搜索，而這相比于以前傳統(tǒng)的通過手寫的方式查找目的的，真是方便太多了，并且系統(tǒng)對(duì)于語(yǔ)義的理解是非常不錯(cuò)的。

　　分析完了上述特色功能，我們?cè)倩貧w到帕薩特這套智慧車聯(lián)系統(tǒng)的基礎(chǔ)人性化設(shè)置，比如界面的清晰度、UI邏輯、以及手勢(shì)功能的切換等，這是關(guān)乎用戶體驗(yàn)的一個(gè)環(huán)節(jié)，不過帕薩特做得是非常好。

　　體驗(yàn)過太多的車載系統(tǒng)后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，并非只是功能越多越好、屏越大越好。評(píng)價(jià)一套車機(jī)是否好用，最為關(guān)鍵的還在于人機(jī)交互上的體驗(yàn)，比如易上手程度、以及常用功能的實(shí)用性。若是從這兩個(gè)維度出發(fā)，帕薩特這套“智慧車聯(lián)系統(tǒng)”最大的亮點(diǎn)大可以歸結(jié)于：遠(yuǎn)程互聯(lián)以及無(wú)線CarPlay，尤其是無(wú)線CarPlay真的能為其加分不少，可謂形成了在同級(jí)中獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。而此外，這套系統(tǒng)的基礎(chǔ)功能底子也做得不錯(cuò)，屏幕清晰且UI邏輯上手容易，而且智能語(yǔ)音的體驗(yàn)也不單是人與機(jī)器之間的交互，這種感覺更像是人與車之間的默契。總之，帕薩特車機(jī)給人的感覺更像是一套服務(wù)于用戶的智能管家。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王曉莉）