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    2. 一公里一塊出頭 奧迪中期改款A(yù)4L養(yǎng)車(chē)成本調(diào)查

      2020-10-20 14:59:03 作者:秦子鈞

       
      耗材更換成本

      月均費(fèi)用低至XXX元 原來(lái)養(yǎng)奧迪新款A(yù)4L也不貴

      月均費(fèi)用低至XXX元 原來(lái)養(yǎng)奧迪新款A(yù)4L也不貴

        將中期改款A(yù)4L車(chē)型6萬(wàn)公里(三年)內(nèi)的保養(yǎng)費(fèi)用全部算下來(lái),費(fèi)用為12831-15951元,攤平到每年上為4277-5317元/年,攤平到每公里上分別為0.21元/km及0.27元/km,費(fèi)用與最大對(duì)手——寶馬3系基本持平。

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      保養(yǎng)所需耗材實(shí)物解析

      機(jī)油

      月均費(fèi)用低至XXX元 原來(lái)養(yǎng)奧迪新款A(yù)4L也不貴

        近些年來(lái),主流豪華車(chē)企的OEM機(jī)油基本都來(lái)自嘉實(shí)多品牌(寶馬最近換成了殼牌)。中期改款A(yù)4L的原裝機(jī)油清一色為全合成基底,提供較入門(mén)的5W-40,以及較貴的0W-30兩種型號(hào)可選,指導(dǎo)換油里程10000km/1年。

      月均費(fèi)用低至XXX元 原來(lái)養(yǎng)奧迪新款A(yù)4L也不貴

        而在用量上,中期改款A(yù)4L的第三代EA888引擎,需要6L的機(jī)油,在四缸引擎里面算多的;而440元的工時(shí)費(fèi)確實(shí)令人有些難以接受。

      ●機(jī)油濾

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        相比寶馬3系B48引擎那巨大的機(jī)油濾,中期改款A(yù)4L的機(jī)油濾體積與大多數(shù)家用車(chē)無(wú)異,材質(zhì)還是做工都顯得中規(guī)中矩;好在但其價(jià)格包含在機(jī)油工時(shí)中,性價(jià)比得到彌補(bǔ)。

      ●空調(diào)濾

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        空調(diào)濾方面,中期改款A(yù)4L的設(shè)計(jì)和材質(zhì)均屬正常水準(zhǔn),致密度不如3系的對(duì)應(yīng)零件。其更換周期為3萬(wàn)公里,294元材料+168元工時(shí)亦沒(méi)啥好說(shuō)的。

      ●空氣濾

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        有意思的是,中期改款A(yù)4L車(chē)型的EA888引擎,采用了類(lèi)似于性能車(chē)/改裝車(chē)的柱狀空氣濾設(shè)計(jì),不僅體積十分大,同時(shí)質(zhì)感亦足夠致密,但似乎濾芯的硬度較大。

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        而細(xì)看之下,能發(fā)現(xiàn)該空氣濾為德系車(chē)慣用的曼牌(MANN FILTER)代工,且原產(chǎn)地為德國(guó),在3萬(wàn)公里的更換周期下質(zhì)量很有保證。

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        這種同級(jí)別極為少見(jiàn)的高流量空氣濾設(shè)計(jì),相信是考慮到三代EA888高功版引擎的大號(hào)渦輪(目測(cè)為4號(hào)),帶來(lái)的極大進(jìn)氣量需求,以及更高的進(jìn)氣純凈度而設(shè),216元材料+224元工時(shí)的價(jià)格可謂物有所值。

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      ●火花塞

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        根據(jù)標(biāo)識(shí),中期改款A(yù)4L的高功版EA888引擎,使用的火花塞型號(hào)為06K905601E。該火花塞屬銥鉑金火花塞,供應(yīng)為日本NGK,官方推薦更換周期為兩萬(wàn)公里。

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        有意思的是,此款火花塞還被用在了同為裝備三代EA888引擎的大眾斯柯達(dá)品牌的車(chē)型中,網(wǎng)上報(bào)價(jià)在350/4支以下,而奧迪官方報(bào)價(jià)則為136/支,差價(jià)有多少大家自己算。

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        值得一提的是,奧迪官方建議在更換4支火花塞時(shí),增加75元的輔料費(fèi)(潤(rùn)滑脂),以幫助新火花塞更好地旋入預(yù)定位置,增強(qiáng)氣缸的氣密性;而280元/4支的工時(shí)費(fèi),放在豪華品牌里也算是中規(guī)中矩。

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      ●變速箱油

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        因中期改款A(yù)4L采用的DL-382 7速雙離合變速箱,在離合器片的潤(rùn)滑方面采用油冷浸泡(濕式)的方式,因此導(dǎo)致循環(huán)機(jī)換油時(shí)的油品用量增加,每次換油需4L,周期為6萬(wàn)公里。

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        此外,354元/L的價(jià)格,以及504元的換油工時(shí)費(fèi)也稱不上貴,就當(dāng)花錢(qián)買(mǎi)安心了,畢竟變速箱換油可不算小工程。

      ●剎車(chē)油

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        剎車(chē)油方面,中期改款的A4L采用歐系車(chē)常用的DOT-4油液,推薦換油周期為2年。該剎車(chē)油供應(yīng)商為巴斯夫化工旗下的愛(ài)車(chē)安(Hydraulan)品牌,338元材料全包+392元工時(shí)的價(jià)格可以接受。

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      ●奧迪官方燃油添加劑

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        有意思的是,奧迪官方推薦的燃油添加劑,依舊是巴斯夫化工供應(yīng),推薦加注周期為3000-5000km,適合燃油質(zhì)量較差地區(qū)的車(chē)主選擇;其一瓶99元的售價(jià)也說(shuō)不上貴,性價(jià)比相比路邊攤動(dòng)憑幾百的“智商稅”好多了。

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