費(fèi)用5千元左右 4款低維護(hù)SUV價(jià)格調(diào)查

● 比亞迪S6（詢底價(jià)|查參配）

　　還記得比亞迪S6上市的那會兒嗎？關(guān)注的熱度和銷量是其他當(dāng)時(shí)的國產(chǎn)品牌無法比擬，事后還放出沒有優(yōu)惠的口號，當(dāng)然，這基于比亞迪S6的熱銷和較低的入門價(jià)格的原因，不過，為了銷量，優(yōu)惠還是會有的。

● 整車質(zhì)保

　　比亞迪S6在剛上市時(shí)，整車質(zhì)保期為2年或6萬公里，隨后改為4年或10萬公里，這也許跟收購了一家大型專門做 汽車模具工廠有關(guān)吧，不過這里也可以看出比亞迪S6對自身產(chǎn)品的自信和提供給消費(fèi)者更多的保障。

　　關(guān)于比亞迪的零件保養(yǎng)并不是到此為此，請看下方表格，我們匯總了比亞迪S6的零件質(zhì) 保周期和項(xiàng)目。

　　比亞迪S6的零件保養(yǎng)項(xiàng)目的質(zhì)保周期絕對讓你汗顏，零件質(zhì)保期跟整車質(zhì)保期完全是一個(gè)周期，保證了車主用車成本的低廉的同時(shí)也保證了質(zhì)量上的信心，否則不會提出該質(zhì)保項(xiàng)目的長周期，否是虧本的是比 亞迪自身。 

　　比亞迪S6的易損件項(xiàng)目多達(dá)7項(xiàng)，雖然都是比較常見的項(xiàng)目，但質(zhì)保期卻是比較長的，周期為6個(gè)月或1萬公里質(zhì)保。

● 配件價(jià)格以及工時(shí)費(fèi)

　　在采集比亞迪S6的過程當(dāng)中，我們發(fā)現(xiàn)比亞迪S6的大多數(shù)的配件都是來源于自己的產(chǎn)品 ，無論是否代工，比亞迪S6的配件的價(jià)格的確很低，另外就是工時(shí)費(fèi)，至少在常規(guī)保養(yǎng)上壓根就沒超過100元的項(xiàng)目。

● 6萬公里常規(guī)用車保養(yǎng)費(fèi)用

　　比亞迪S6的2.0L車型并沒有自動擋，只有手動車型，所以在6萬公里的保養(yǎng)當(dāng)中的價(jià)格為4720元，而2.4L車有配 備手指一體變速器，所以保養(yǎng)價(jià)格會略高于手動車型，最終在6萬公里的保養(yǎng)費(fèi)用為5188元，需要注明的是，比亞迪S6并 沒有四驅(qū)系統(tǒng)，所以沒有四驅(qū)車型的保養(yǎng)價(jià)格。

　　總結(jié)：比亞迪S6，的確是很厚道，無論是從整車的售價(jià)還是保養(yǎng)的 整車還是保養(yǎng)的價(jià)格來看，比亞迪S6的確是做到“高性價(jià)比的路線”，的確讓人佩服。 或許你會好奇為什么2.0L的車型會比2.4L的保養(yǎng)便宜呢？這里包含的因素很多，例如2.0L發(fā)動機(jī)是比亞迪自行研發(fā)，在成本和保養(yǎng)上會更具性價(jià)比，而2.4L發(fā)動機(jī)則是純三菱東安發(fā)動機(jī)，說到這里我想不需要繼續(xù)說下去了吧？