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    2. 東風雪鐵龍C4L長測(5)50天駕駛體驗總結

      2014-01-26 00:16:05 作者:潘春繁、黃贊、李喆

        【太平洋汽車網 汽車長測】50天,是我們這次東風雪鐵龍C4L長測的時間。在長測的這段日子里,潘春繁、黃贊、李喆三位長測編輯輪流使用了C4L,并且從車輛的用車、底盤、輪胎油耗等四個方面分別進行了體驗及評價。在長測結束之際,三位編輯將分別選擇C4L其中一個方面進行總結,說說C4L有哪些地方讓他們印象深刻。

      東風雪鐵龍C4L長測(5)50天駕駛體驗總結體驗讀圖模式

        本次長測由潘春繁、黃贊和李喆參與,我們三人輪流使用這輛車,使用場景包括上下班代步、周末休閑、日常工作等。各位如有關于東風雪鐵龍C4L 1.8L車型的任何問題想了解,歡迎點擊以下編輯博客,隨時向我們三位提問。

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      如果你想回顧往期長測文章,請點擊以下鏈接直接跳轉到你想看的內容:

      東風雪鐵龍C4L長測(1)吸睛之處比較多 東風雪鐵龍C4L長測(2)輪胎偏重舒適性

      東風雪鐵龍C4L長測(3) 底盤做工精細到位 東風雪鐵龍C4L長測(4)油耗表現靠譜嗎?

       

      ● 潘春繁:原車導航操作簡便又精準,出行的好幫手

        對于雪鐵龍原車導航的精準性,我在去年就已深有體會。記得2013年某天,我要去廣州市郊參加一個媒體活動,當時我駕駛雪鐵龍C5,從廣州市黃埔區很早就出發,走的路線全靠原車導航指引。我從廣州的東邊跑到北邊,導航精準地將我送到了目的地。

      東風雪鐵龍C4L長測(5)50天駕駛體驗總結

        到了這次長測,我發現雪鐵龍C4L原車導航和C5上的功能非常接近,或許就是C5原車那款一體機,因為它們的界面風格和功能幾乎一樣。C4L原車導航的界面簡潔,而且容易操作。點擊屏幕,進入導航界面,我們就能馬上知道自己當前所在的位置,而且導航也會及時準確播報。點擊屏幕右下方的箭頭,還可以切換更生動的汽車小圖標模式。

      東風雪鐵龍C4L長測(5)50天駕駛體驗總結

        如果我們想去某個地方,只需在輸入地址的界面,在省/市名的那一欄輸入所在的省市的首個拼音字母,然后在交叉路口搜索輸入去往地點的首個拼音字母。比如,我要去廣州市天河區高普路天盈路口,只需在省/市名輸入“廣州”的首個拼音字母“GZ”,就會馬上出來與之對應的省市名,選好廣州后便會再彈出相應的區市,再選“天河區”,這一步就算完成了。之后在“交叉路口”那欄輸入天盈路的首個拼音字母“TYL”,就會有相應的地址提供選擇,在下拉菜單中尋找地點就算完成了。

      東風雪鐵龍C4L長測(5)50天駕駛體驗總結

        導航會在5秒的時間內推薦一條最短的路線。當然,如果這條路線要經過收費站和高速,那么你也可以在右側的菜單欄勾選,把收費站和高速路去掉,導航會馬上重新計算,并再推薦一條最短的路線。

      東風雪鐵龍C4L長測(5)50天駕駛體驗總結

      東風雪鐵龍C4L長測(5)50天駕駛體驗總結

        啟用導航之后,屏幕便會有一條清晰的路線顯示出來,以及當前路段的限速標識,距離最近的轉彎路口距離等信息都會清晰地顯示在屏幕上,而且導航也會提前提示,非常人性化。快到拐彎路口時,屏幕還會分屏顯示,語音也會即時地體現向左、向右還是直行,到達目的地以后,此次導航也就結束了。

      東風雪鐵龍C4L長測(5)50天駕駛體驗總結

        C4L除了導航精準外,還有一個地方比較吸引我,那就是導航中的興趣點,包括餐館、加油站和停車場等等。我還記得,有次我和同事開著C4L進城辦事,但油箱的油卻所剩無幾。我們沿途一直在找加油站,僅憑我們的肉眼很難在早高峰的車流中找到。后來我想起C4L導航中的興趣點功能,很快便找到了離我們最近的加油站,總算躲過了因沒油而在路中拋錨的悲劇。

      東風雪鐵龍C4L長測(5)50天駕駛體驗總結

        編輯點評:使用過雪鐵龍C4L原車導航的人,應該都會對它的精準性贊不絕口。這并不是我的憑空捏造,事實就擺在那,誰用誰知道。現在很多車型的原裝車載一體機都做得很花哨,功能也多種多樣,但是最基本的操作體驗卻做得非常爛。雪鐵龍C4L返璞歸真的原車導航,簡單易用又精準,這才是我們自駕出行的好幫手。

       

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