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    2. 怒打反擊戰(zhàn)? 奔馳下調(diào)保養(yǎng)價(jià)格死磕寶馬

      2014-06-04 00:15:41 作者:林錫希

        【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】一直以來,奔馳在德系三大豪華品牌中的售后保養(yǎng)費(fèi)用方面都是偏高的,高高在上的保養(yǎng)價(jià)格也讓這個品牌流失了不少潛在客戶。然而,最近有網(wǎng)友在微博上爆料,稱奔馳將從7月1日起下調(diào)全系車型的保養(yǎng)費(fèi)用,還一并曝出了奔馳最新的保養(yǎng)費(fèi)用清單。從清單的價(jià)格看,再和奔馳現(xiàn)行的保養(yǎng)價(jià)格對比,下降的幅度可真不小。假如這份清單屬實(shí),那么奔馳能否擺脫掉“保養(yǎng)價(jià)格死貴”的固有形象呢?和競爭對手相比,奔馳新的保養(yǎng)價(jià)格又是否有優(yōu)勢呢?下面,我們將拿奔馳疑似的全新保養(yǎng)價(jià)格與寶馬的官方保養(yǎng)價(jià)格對比一下,看看兩者的保養(yǎng)費(fèi)用誰更低一些。

      怒打反擊戰(zhàn)? 奔馳下調(diào)保養(yǎng)價(jià)格死磕寶體驗(yàn)讀圖模式

        

      注:文章中奔馳的保養(yǎng)費(fèi)用來自于微博網(wǎng)友曝光的信息,具體保養(yǎng)價(jià)格仍未得到官方的確認(rèn),僅供參考;寶馬的保養(yǎng)價(jià)格來自于寶馬官方網(wǎng)站,但實(shí)際價(jià)格可能與4S店的報(bào)價(jià)有所差別,具體價(jià)格請以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。

       

      ● 7月1日起奔馳將下調(diào)全系車型保養(yǎng)費(fèi)用?

        這次奔馳保養(yǎng)價(jià)格下調(diào)的消息,最早來源于微博網(wǎng)友@熊攮哥點(diǎn)擊查看微博原文)在5月24日發(fā)的一條微博:“保養(yǎng)費(fèi)用終于下調(diào)了,憋著等7月1號再去保養(yǎng)。”言下之意,奔馳有望從今年7月1日起下調(diào)全系車型保養(yǎng)費(fèi)用。

      誰更貴? 奔馳寶馬售后保養(yǎng)價(jià)格大起底
      【網(wǎng)友微博截圖】

        針對這條消息,我們咨詢了奔馳某4S店的工作人員,其表示奔馳確實(shí)下調(diào)了全系車型的售后保養(yǎng)費(fèi)用,但并未確定具體從什么時候開始執(zhí)行。同時,對于微博曝光的清單價(jià)格,這位奔馳4S店工作人員也表示并不確定。

      誰更貴? 奔馳寶馬售后保養(yǎng)價(jià)格大起底
      【網(wǎng)友微博曝光的奔馳最新保養(yǎng)價(jià)格清單】

        在奔馳的保養(yǎng)體系中,基礎(chǔ)A保養(yǎng)和基礎(chǔ)B保養(yǎng)兩種保養(yǎng)套餐,其包含的保養(yǎng)項(xiàng)目是有區(qū)別的。從具體項(xiàng)目看,基礎(chǔ)A保養(yǎng)則是我們俗稱的“小保養(yǎng)”。

      誰更貴? 奔馳寶馬售后保養(yǎng)價(jià)格大起底

        照這么看來,奔馳下調(diào)保養(yǎng)費(fèi)用基本上是確定下來了。至于具體下調(diào)多少錢、什么時候開始執(zhí)行,奔馳官方還沒有最終確定。

      ● 和競爭對手相比:奔馳和寶馬同級別車型的保養(yǎng)費(fèi)用誰更貴?

        假如此次網(wǎng)友曝光的奔馳保養(yǎng)價(jià)格清單屬實(shí),那么下調(diào)之后的奔馳保養(yǎng)費(fèi)用,和寶馬同級別車型的保養(yǎng)費(fèi)用相比,又會相差多少呢? 我們從寶馬中國官網(wǎng)上查詢到了寶馬售后保養(yǎng)的官方報(bào)價(jià)。與奔馳不同的是,寶馬將每個保養(yǎng)細(xì)項(xiàng)的報(bào)價(jià)都單獨(dú)列明,能讓車主更加直觀地了解到保養(yǎng)套餐價(jià)格的具體組成。

      誰更貴? 奔馳寶馬售后保養(yǎng)價(jià)格大起底

        下面,我們將以同級別車型為基礎(chǔ),分別拿此次曝光的奔馳下調(diào)后的保養(yǎng)A套餐和保養(yǎng)B套餐價(jià)格,與寶馬對應(yīng)保養(yǎng)項(xiàng)目的價(jià)格進(jìn)行對比,看看兩個品牌保養(yǎng)費(fèi)用之間的差別到底有多大:

      奔馳保養(yǎng)A套餐對比寶馬售后保養(yǎng)費(fèi)用
      車型級別奔馳寶馬價(jià)格差(奔馳-寶馬)
      A級/1系 858元 865元-7元
      C級/3系 958元 965元-7元
      E級/5系 1338元 1161元177元
      S級/7系1388元1161/1536/1599/1755元最低177元,最高-387元
      GLK/X3 980/1338元903/1161元77元
      上述保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油、機(jī)濾以及其它常規(guī)檢查項(xiàng)目

       

      奔馳保養(yǎng)B套餐對比寶馬售后保養(yǎng)費(fèi)用
      車型級別奔馳寶馬價(jià)格差(奔馳-寶馬)
      A級/1系 1200元 1583元-383元
      C級/3系 1245元 1709/1809元最低464元,最高-564元
      E級/5系1838元2818元-980元
      S級/7系1888元2775/3389/3452/3575元最低-887元,最高-1687元
      GLK/X31208/1838元 1818/1944/2071元最低-610元,最高-863元

      上述保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾清器、空調(diào)濾清器以及其它常規(guī)檢查項(xiàng)目

       

       

        注:上面表格所列價(jià)格,僅包含在售車型,不包含已經(jīng)停售的車型。同一個級別車型中有多個價(jià)格(例如A套餐寶馬7系有多個價(jià)格),表示在售后保養(yǎng)時有多種不同配件可選或者是同一級別不同車型的保養(yǎng)價(jià)格不同

       

        從上面兩個對比表格可以看出,在小保養(yǎng)的費(fèi)用上,奔馳A級、C下調(diào)之后的價(jià)格基本與寶馬同級別車型持平,但E級、S級以及GLK還是比寶馬同級別車型略貴一些,沒有優(yōu)勢。

      誰更貴? 奔馳寶馬售后保養(yǎng)價(jià)格大起底

        再看奔馳保養(yǎng)B套餐對應(yīng)保養(yǎng)項(xiàng)目的價(jià)格,奔馳下調(diào)價(jià)格之后的優(yōu)勢非常明顯,與寶馬同級車型對應(yīng)保養(yǎng)項(xiàng)目的保養(yǎng)價(jià)格相比,均存在幾百元的差距。這對于車主來說,可不是筆小數(shù)目。

      誰更貴? 奔馳寶馬售后保養(yǎng)價(jià)格大起底

      ● 和自己相比:奔馳保養(yǎng)價(jià)格究竟下調(diào)了多少?

        對比完競爭品牌,我們再來對比一下奔馳保養(yǎng)調(diào)價(jià)前后的差別。接下來,我們將以奔馳E級和S級為例,對比保養(yǎng)價(jià)格下調(diào)前后的差價(jià),同樣是將保養(yǎng)A套餐和B套餐分兩個表格羅列出來。至于A級、C級以及GLK的保養(yǎng)價(jià)格差別,由于我們暫時還沒有采集到相關(guān)數(shù)據(jù),因此在這里暫且忽略,待后期數(shù)據(jù)集齊后再為大家補(bǔ)上:

      奔馳保養(yǎng)價(jià)格下調(diào)前和下調(diào)后對比(套餐A)

      車型級別

      下調(diào)前下調(diào)后降幅
      E級1766元 1338元 428元
      S級1834元1388元446元
      上述保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油、機(jī)濾以及其它常規(guī)檢查項(xiàng)目

       

      奔馳保養(yǎng)價(jià)格下調(diào)前和下調(diào)后對比(套餐B)

      車型級別

      下調(diào)前下調(diào)后降幅
      E級3681元 1838元 1843元
      S級5697元1888元3809元
      上述保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾清器、空調(diào)濾清器以及其它常規(guī)檢查項(xiàng)目

        從上面的表格可以看到,奔馳此次下調(diào)保養(yǎng)價(jià)格的幅度相當(dāng)大,甚至相當(dāng)于打五折的力度。以保養(yǎng)B套餐為例,E級和S級下調(diào)前和下調(diào)后的差價(jià),已經(jīng)足夠做兩次B套餐的保養(yǎng)了。看看這個下調(diào)幅度,我們就能感受到奔馳此前的保養(yǎng)費(fèi)用確實(shí)是高得離譜。

      誰更貴? 奔馳寶馬售后保養(yǎng)價(jià)格大起底

      ● 總結(jié)

        看完上面的保養(yǎng)價(jià)格對比,我們發(fā)現(xiàn),奔馳下調(diào)保養(yǎng)價(jià)格之后,無論是和現(xiàn)行的保養(yǎng)價(jià)格對比,還是和競爭對手寶馬的保養(yǎng)價(jià)格對比,都有著非常明顯的價(jià)格優(yōu)勢。奔馳高昂的保養(yǎng)費(fèi)用一直備受詬病,以至于此次奔馳下調(diào)保養(yǎng)價(jià)格的消息在網(wǎng)上才曝光不久,便立刻引來大批網(wǎng)友的關(guān)注和討論。

        從評論情況看,大家對于奔馳這次下調(diào)保養(yǎng)價(jià)格所帶來的效果都很看好,還有網(wǎng)友趁機(jī)調(diào)侃“不知道奧迪作何感想”(奧迪的保養(yǎng)價(jià)格同樣被消費(fèi)者詬病)。但不管網(wǎng)友的期望有多高,奔馳保養(yǎng)價(jià)格最終下調(diào)的幅度是否真如曝光的信息那樣,還有待官方確認(rèn)。假如下調(diào)幅度真有這么高,那么年度“業(yè)界良心獎”的評選,奔馳絕對能入圍。

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