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    2. 在沉痛中反思 事故視頻分析匯總

      2015-02-18 00:16:12 作者:李威
      1高速駕駛篇回頂部

        【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】凡事皆有利弊,汽車的大范圍普及給我?guī)矸奖愕耐瑫r(shí),也使得每時(shí)每刻都有人因交通事故而失去生命。但歷史終歸是向前的,我們能做的就是從這些事故中汲取教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn),反思自己的駕駛習(xí)慣,快樂出行,平安回家!

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      ● 高速公路篇

        高速公路由于其特殊性,不發(fā)生事故則已,一旦發(fā)生往往十分慘烈。故此,高速安全實(shí)乃重中之重,下面我將高速路上發(fā)生的各類事故加以匯總,希望對(duì)大家有所幫助。

      一、魯莽變道害人害己

        在我看來,各種不靠譜的魯莽變道現(xiàn)象,是誘發(fā)司機(jī)“路怒癥”的最主要因素。也不知道是故意的還是疏忽了,總是有一些駕駛者喜歡毫無預(yù)兆地變道,冷不防來個(gè)“強(qiáng)行插入”,送你一個(gè)“急剎冒汗再罵娘”的痛苦回憶。馬路上的車子數(shù)量日漸增加,魯莽變道的現(xiàn)象也是越來越常見了,這種害人害己的行為,真的不只是“嚇唬一下后車”這么簡單,稍有不慎便會(huì)釀成慘烈事故。本期文章,我們就來探討一下開車變道需要注意哪些問題。

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      二、換你開車會(huì)撞他嗎?

        一直以來,在高速公路上開車都中規(guī)中矩的,因?yàn)槲抑澜^大多數(shù)有重大傷亡的車禍,都在危險(xiǎn)的高速公路上發(fā)生的。近日一個(gè)高速危險(xiǎn)駕駛的視頻,卻讓幾個(gè)同事都非常不淡定地在嚷嚷著,要是我開車我TM就撞上去了。反正我有視頻作證,肯定是判他的責(zé)任。暫且不說這司機(jī)的惡劣行徑,假如我們真撞上去,我們真的不用負(fù)責(zé)任嗎?撞上去就一定是最好的選擇嗎?答案在本期文章內(nèi)尋找:

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      三、好車不敵壞天氣 寶馬M3高速失控的啟示

        網(wǎng)上曾流傳了一段寶馬M3高速公路車禍視頻。視頻顯示,一輛鐵灰色的寶馬M3在雨天的高速公路上,失控打滑,撞上路中央的隔離帶后翻滾。雨天在高速公路上行車一件技術(shù)活。如果不控制好車速,就會(huì)像這輛寶馬M3一樣自食苦果。那么在雨天下,車主駕駛的時(shí)候又應(yīng)該注意什么呢?

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      四、盤點(diǎn)高速公路上的自殺行為

        每次上高速的時(shí)候總有點(diǎn)提醒吊膽的感覺。因?yàn)樵诟咚偕辖?jīng)常會(huì)遇見一些不文明駕駛的行為。一段浙江高速公路監(jiān)控視頻顯示:一輛越野車為了趕上快要錯(cuò)過出口,從內(nèi)側(cè)車道強(qiáng)行并往外側(cè)車道,被剎車不及的貨柜車碰撞尾部,最終撞上護(hù)欄翻滾了三周才停下。雖然這種事故已屢見不鮮,但高速公路上依然有不少類似的自殺行為在上演,難道這些司機(jī)都活膩了嗎?下面我們就通過一些視頻,來盤點(diǎn)一下高速公路上無良司機(jī)們的自殺行為。

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      五、高速上倒車的恐怖后果!

        我們此前曾寫過一篇關(guān)于高速公路各種“自殺行為”的文章,意在警醒各位駕駛?cè)耸坎灰袠訉W(xué)樣。然而,就在前兩天(8月2日),浙江金麗溫高速公路上發(fā)生了一起慘烈的事故:一輛載有22人的溫州旅游大巴竟然在高速公路上倒車,導(dǎo)致尾隨的半掛貨車追尾,造成貨車司機(jī)當(dāng)場(chǎng)死亡,23人受傷。這起事故,完全是由大巴司機(jī)的無知行為造成的,而在事故當(dāng)中,還有很多值得我們注意的安全問題。下面,我們就來看看這起事故帶給我們哪些安全警示。

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      六、高速上開賭氣車?害人害己!

        網(wǎng)上曾流傳過一段在云南省雞石高速拍攝的行車記錄視頻。視頻記錄了一輛豐田RAV4超越前方占道的起亞賽拉圖后“報(bào)復(fù)”,導(dǎo)致賽拉圖撞上中央隔離帶的全過程。雖然豐田RAV4的行為固然惡劣,故意殺人”的行為也遭到了網(wǎng)友的強(qiáng)烈譴責(zé)。但是起亞賽拉圖車內(nèi)人員的行為在本次事故中其實(shí)也有責(zé)任,而當(dāng)事雙方一些有安全隱患的行為也普遍存在于不少車主身上。

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       七、飛來橫禍 高速上突遇異物怎么辦?

        對(duì)于吳斌師傅駕駛大巴被高速公路異物擊中后冷靜處理,保障了車身乘客安全后,自己傷重不治的視頻報(bào)道應(yīng)該還記憶猶新。但是倘若是我們?cè)诟咚偕像{駛的時(shí)候,面對(duì)這些高速公路上奪命的異物,我們又能做些什么呢?

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      2日常駕駛篇回頂部

      ● 日常駕駛篇

        更多的時(shí)候,我們并非在高速上行駛。但這并不意味著日常的駕駛就可以放松我們的安全意識(shí),看完下面的事故分析,你就知道為什么了。

       一、別喜歡搶紅綠燈 車過路口必須減速!

        我們?cè)谌粘i_車的過程中,都會(huì)遇上形形色色的路口,有的設(shè)置了交通燈引導(dǎo)通行,有的則沒有。正是由于路口的復(fù)雜多樣,這里往往很容易成為交通事故黑點(diǎn)。遇到路口綠燈閃爍時(shí),不少司機(jī)都會(huì)如條件反射般深踩油門,生怕被即將亮起的紅燈截停。快速通過路口的確能提高路段的通行效率,但這樣操作的后果往往是制造車禍。如果你也喜歡搶綠燈通過路口,那么趕快看看下面有可能發(fā)生的事情。

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      二、別讓二次事故要了你的命

        不知道從什么時(shí)候開始,很多車主都形成了一個(gè)習(xí)慣。只要發(fā)生碰撞事故,哪怕是一個(gè)小小的碰擦,都要原地長時(shí)間停留商談后續(xù)相差。從保險(xiǎn)角度來說,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)取得有利證據(jù)是正確的。但是也正因?yàn)槿绱耍艜?huì)導(dǎo)致很不不必要的道路堵塞出現(xiàn),甚至出現(xiàn)更嚴(yán)重的二次事故傷害造成人員傷亡。正如下面這個(gè)案例:

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      三、當(dāng)心奪命隔離帶變身暗器!

        隔離帶本應(yīng)起著分隔車流的作用,但是某些設(shè)置不合理或標(biāo)識(shí)不明顯的隔離帶,在白天就已經(jīng)是影響行車安全的“暗器”,到了晚上便升級(jí)成奪人性命的“兇器”。如何才能避開“奪命隔離帶”呢?其實(shí)我們可以做到以下幾點(diǎn)。

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      四、剎車看后視鏡關(guān)鍵時(shí)能救你命!

        一個(gè)發(fā)生在貴陽的事故,說的是一輛寶馬X3被撞成了夾心餅干,但是車主卻大難不死。小編事后在網(wǎng)絡(luò)上找到了一篇事故當(dāng)事人發(fā)出的現(xiàn)場(chǎng)回顧,發(fā)現(xiàn)事情遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這么簡單。8車相撞,2死1重傷很多人受輕傷。其中一輛福克斯車主,因?yàn)樵谑鹿蕰r(shí)打了一把方向,救下了車上的全家人。小編在震驚之余,也試著冷靜地分析這個(gè)事故。畢竟我希望在每一次用血與生命堆徹出來的事故后,能給予后人足夠的警醒作用,避免悲劇的再一次發(fā)生。

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      五、開車莫走神 從思域翻車事故談駕駛陋習(xí)

        近日,一段由行車記錄儀拍攝的思域翻車視頻在網(wǎng)上流傳。在這段視頻中,最引人注意的當(dāng)屬思域離奇的翻車過程。我們從思域的古怪行駛狀態(tài)中推測(cè),當(dāng)時(shí)的思域駕駛員很有可能是走神了。疲勞駕駛等行為都有可能會(huì)導(dǎo)致開車走神,這無疑對(duì)自身及其他人都是一個(gè)極大的危害!除此之外,視頻中也都暴露了不少駕駛的陋習(xí),也都是我們需要引以為戒的!

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      六、生命脆弱 由英菲尼迪G37車禍談醉駕

        酒后駕駛是一種非常危險(xiǎn)的行為。自從新頒布了酒駕入刑后,對(duì)車主有了更大的約束力。但是總有那么幾個(gè)車主對(duì)酒后駕駛抱有僥幸心態(tài)。2010年5月9日清晨,北京英菲尼迪G37司機(jī)醉駕,造成2死2傷;2012年8月5日凌晨,南京,G37再次惹禍,也是司機(jī)醉駕,致車輛碰撞貨車造成4人死亡。“醉酒駕駛”這一危害巨大的駕駛陋習(xí)是每一位車主都需要正視的惡劣駕駛行為。無論是車主還是行人,我們都應(yīng)該增強(qiáng)道路安全意識(shí)。

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       七、停車的時(shí)候如何避免溜車意外?

        “將車停穩(wěn)之后才能下車”,這個(gè)最基本的停車步驟居然還有人忽略:11月23日晚,廣州市番禺區(qū),一輛停在路邊的無人貨車忽然溜車,撞上六七輛小車后才停下來,并導(dǎo)致一名路人死亡。溜車基本上是司機(jī)疏忽大意所致,或忘拉手剎,或疏于檢查保養(yǎng)造成車輛制動(dòng)系統(tǒng)失靈。溜車意外時(shí)有發(fā)生,那些只撞壞車輛的已屬幸運(yùn),搞出人命的就是“間接故意殺人”了,甚至還有司機(jī)被自己的車碾死的案例。如何避免溜車意外發(fā)生,每位開車人士都有必要了解一番。

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      八、如何防備野蠻出租車?

        前些日子,有位同事在微博上訴苦,稱自己的車被野蠻并線的出租車刮蹭了一下,愛車右側(cè)平白無故多了一條腰線。提起出租車,許多開車的人都是一肚子火,因?yàn)樗麄円娺^太多不守規(guī)矩的出租車,有的也和我的那位同事一樣吃過虧。許多出租車之所以開得野蠻,無非是為了多拉客多賺錢,說到底還是為了生計(jì),確實(shí)辛酸;但對(duì)于其他駕駛者來說,他們卻要為出租車的野蠻動(dòng)作付出代價(jià),很是冤枉。如何防備這些野蠻出租車?下面我們就來探討一下這個(gè)問題。

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      九、斑馬線前發(fā)生的血案

        汽車事故關(guān)系車主切身的利益,一時(shí)大意疏忽將對(duì)自己和他人造成終生的影響。這一期的事故視頻分析,小編將和大家探討江蘇常熟市交通事故集錦,分析視頻中的案例以及和大家探討應(yīng)對(duì)的措施。

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       十、女司機(jī)為何被自己車碾死?

        日前,網(wǎng)上一段交通事故視頻很是奇特:一位女司機(jī)在馬路上掉頭時(shí),車子被直行的后車碰撞,導(dǎo)致女司機(jī)被拋出車外,最終女司機(jī)竟然被自己仍在移動(dòng)的車碾壓致死。種種巧合和不幸導(dǎo)致這位女司機(jī)遇難,實(shí)在讓人惋惜。本期事故視頻分析,我們就來看看這起事故究竟是怎么發(fā)生的?女司機(jī)又為何會(huì)喪命于自己的車輪底下?

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      十一、從西藏大巴事件所思

        今年的天災(zāi)人禍實(shí)在是太多太多——空難、臺(tái)風(fēng)、地震、車禍等接二連三。西藏便發(fā)生了一起特大交通事故:一輛旅游大巴與一輛越野車和皮卡貨車發(fā)生連環(huán)相撞,造成大巴翻下懸崖,最終導(dǎo)致44人死亡。天災(zāi)防不勝防,但是人禍卻可以預(yù)防。發(fā)生了這樣的慘劇,我們?cè)诟械酵葱闹啵膊坏貌环此迹鞘裁礃拥娜藶橐蛩貙?dǎo)致了慘劇的最終發(fā)生?

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      3其他總結(jié)篇回頂部

      ● 其他篇

      一、各種搞笑走神引發(fā)的事故

        假如你在路上發(fā)現(xiàn)一輛龜速行駛的車,不用想了,開車那人肯定是在打電話或發(fā)短信。毫不夸張地說,十個(gè)開車的人里面,十一個(gè)有開車走神的壞習(xí)慣。其實(shí)開車走神這個(gè)壞習(xí)慣是有多害人大家都知道,但是總難免會(huì)有犯的時(shí)候。區(qū)別在于,你犯了之后,還有沒機(jī)會(huì)犯下一次...

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      二、看這位讓人無語的女司機(jī)

        很多女司機(jī)都有讓人“聞風(fēng)喪膽”的駕駛技術(shù),相信大家都早已經(jīng)見怪不怪了。那么女司機(jī)的舌戰(zhàn)功夫你又見識(shí)過沒有?今天我們要與大家分享的,就是一個(gè)關(guān)于“司機(jī)舌戰(zhàn)交警”的事例,而主角正是一位女司機(jī)、外加兩位女乘客。都說“三個(gè)女人一臺(tái)戲”,讓人聞風(fēng)喪膽的女司機(jī)和兩位女乘客這次又將上演怎樣的一出好戲呢?

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      ● 總結(jié)

        看完這么多的事故分析后,各位車主朋友們有沒有重新對(duì)自己的駕駛習(xí)慣有個(gè)更加清醒的認(rèn)識(shí)了呢?春節(jié)期間,全國各地的車流量相比都非常大,希望大家都能平平安安。

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