新政duang就實(shí)施了 編輯部爛桃子血淚史
【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】我們不止一次提到過,車主是一群弱勢(shì)群體。別看上下班威風(fēng)的開著車不用跟其它人擠著公交逼著地鐵,但背后被一系列法條法規(guī)搞得灰頭土臉的一面車主們會(huì)告訴你?深圳那次突擊限購(gòu)將多少人攢了N久的買車夢(mèng)一槌滅掉已然無從考證,而這次,duang的一聲廣東環(huán)保廳趕在春節(jié)長(zhǎng)假前夕,宣布將率先執(zhí)行機(jī)動(dòng)車國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。作為編輯部唯一被這一新政搞得灰頭土臉的苦逼編輯,爛桃子老濕(編輯博客)表示有話說。
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● 3月1日起廣東珠三角地區(qū)率先執(zhí)行機(jī)動(dòng)車國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)
2月15日這天,正當(dāng)小伙伴們正在處理年終收尾工作的時(shí)候,duang的一聲,廣東省環(huán)保廳也完成了2015年最后一個(gè)公告的發(fā)布--《廣東省環(huán)境保護(hù)廳關(guān)于廣東省提前執(zhí)行第五階段國(guó)家機(jī)動(dòng)車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的通告》。
【點(diǎn)擊這里查看公告原文】
環(huán)保廳的小伙伴是完成工作了,而一些還存有國(guó)四車經(jīng)銷商的小伙伴可不淡定了。雖然距離3月1日還有近半個(gè)月的時(shí)間,可是眼看過兩天馬上就是7天的春節(jié)長(zhǎng)假,放假回來就是26號(hào),距離2月結(jié)束、新政執(zhí)行只剩下短短的3天,屆時(shí)的庫(kù)存車可怎么辦。
第二天,關(guān)于這條新政編輯部也是炸開了鍋,爛桃子老濕第一時(shí)間就察覺到了在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)公布這條公告存在不妥。本著看熱鬧不用錢,大家7嘴8舌的討論了起來。讓爛桃子老濕萬(wàn)萬(wàn)沒想到的是,它擔(dān)心的事情竟然會(huì)發(fā)生在自己的身上。
由于一直搖不到號(hào),爛桃子此前為自己車上的是深圳牌照,想著等搖到號(hào)再轉(zhuǎn)回廣州。然而萬(wàn)萬(wàn)沒有想到的是,就在年前公布廣東率先執(zhí)行國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)后,年后在26號(hào)公布的廣州2月份搖號(hào)結(jié)果中,爛桃子竟幸運(yùn)的中標(biāo)了。
接下來糾結(jié)的事情開始了,由于自己的車是國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn),將受到新政的影響。要轉(zhuǎn)回廣州,僅剩下兩天的時(shí)間。萬(wàn)一從深圳轉(zhuǎn)出來之后,超過期限而轉(zhuǎn)不進(jìn)廣州,那么車輛只能遷往珠三角以外的地區(qū);因?yàn)榇藭r(shí)要遷回深圳需要重新參加搖號(hào)來獲得指標(biāo)。如果不轉(zhuǎn),好不容易搖到的指標(biāo)就將這么浪費(fèi)了,而且指標(biāo)作廢(6個(gè)月后作廢)后的兩年內(nèi)都不能再參加搖號(hào)。
再三慎重考慮之后,爛桃子決定賭一把了,先遷出深圳再說。于是26日當(dāng)天馬上在網(wǎng)上進(jìn)行預(yù)約(深圳辦理車輛遷出需提前2天在網(wǎng)上預(yù)約),在初審結(jié)果出來之前,爛桃子多次致電在車管所工作的朋友了解相關(guān)消息,但朋友均表示他們車管所也沒有收到任何相關(guān)細(xì)則,無法解答。一直懸著心的直到28日正式前往深圳辦理遷出手續(xù),整個(gè)辦理過程帶齊資料一天時(shí)間便能搞定,拿到車輛轉(zhuǎn)出業(yè)務(wù)受理回執(zhí)(這張受理回執(zhí)非常重要)后,接下來就是等提檔案,整個(gè)過程需要3-5個(gè)工作日。
28日下午6時(shí)下班(第二天就是3月1號(hào)新政的執(zhí)行時(shí)間)前,扭轉(zhuǎn)爛桃子賭局的消息傳來。車管所的朋友告訴爛桃子,剛剛收到環(huán)保局的相關(guān)執(zhí)行文件,車輛需要辦理轉(zhuǎn)入手續(xù)的,只要系統(tǒng)登記的轉(zhuǎn)出時(shí)間(即轉(zhuǎn)出受理回執(zhí)登記的時(shí)間)、以及購(gòu)車發(fā)票開票時(shí)間在3月1日之前,廣州市原則上允許在4月1日前辦理轉(zhuǎn)入手續(xù)。由于爛桃子的轉(zhuǎn)出時(shí)間是28號(hào),也就是說爛桃子的國(guó)四車輛,在4月1日前都可以轉(zhuǎn)入廣州。利好消息傳來,爛桃子也終于可以松口氣,否則的話,他的車也許只能轉(zhuǎn)進(jìn)珠三角以外的其它地區(qū)了。
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● 為何選擇在春節(jié)放假前夕發(fā)出通告、馬上在3月1日?qǐng)?zhí)行?
在通告出來的時(shí)候,爛桃子就發(fā)現(xiàn)了這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)上的不妥。2月15日通告發(fā)出,馬上18日開始各大車管所和4S店均已放假,相關(guān)手續(xù)基本無法辦理;而且接近春節(jié)長(zhǎng)假,辦事的效率相對(duì)也較低。另外大部分車主此時(shí)可能已經(jīng)回老家過年,就算真的要辦理相關(guān)手續(xù)也只有等年后回來。
而年后按照國(guó)家規(guī)定要到25號(hào)(即初七)才上班,離新政執(zhí)行只剩下短短的三天時(shí)間。正如爛桃子所說,瞄準(zhǔn)春節(jié)期間投放新政,交管所和4S店全數(shù)放假,相當(dāng)于即時(shí)實(shí)施限制。以爛桃子的車要從深圳轉(zhuǎn)出再轉(zhuǎn)入廣州為例,我們來先來算算需要多少天的時(shí)間:
好在最后有新的細(xì)則出來(規(guī)定只要轉(zhuǎn)出時(shí)間在3月1號(hào)前,便可以在3月1日后轉(zhuǎn)入珠三角地區(qū))、好在26號(hào)當(dāng)天爛桃子決定賭一把。但其它有著類似情況的車主呢?相信很少人敢這么賭一把。或許他們?yōu)榱吮W∵@個(gè)指標(biāo),會(huì)買多一輛車來占住,那么是否這樣就達(dá)到了所謂的環(huán)保了?
● 為何不發(fā)布新政執(zhí)行細(xì)則?
實(shí)際上,新政通告發(fā)出之后,像爛桃子這樣有諸多疑問的車主大有人在。有的是在3月1日提車買,但是要等搖號(hào)指標(biāo)而來不及上牌的、也有買完車預(yù)約上牌預(yù)約不到的,那么這種情況在3月1日后還能不能上牌?諸如此類問題還有很多,但環(huán)保廳包括車管所均沒有詳細(xì)的執(zhí)行細(xì)則發(fā)出。而致電車管所,也一直得不到確切的答案。有部分車主在環(huán)保廳官網(wǎng)問政平臺(tái)上留言提出問題,但直到3月2號(hào)才得到解答,此時(shí)的新政已經(jīng)正式實(shí)施,知道也于事無補(bǔ)了。
【這個(gè)問題也依然還沒有得到答復(fù)】
仍記得此前深圳一直在對(duì)限購(gòu)進(jìn)行辟謠,甚至還拘留了一位所謂“散布”限購(gòu)謠言的4S店員工,但最后的突擊限購(gòu)(點(diǎn)擊這里查看)打的是誰(shuí)的臉?失去的是誰(shuí)的誠(chéng)信?傷的又是誰(shuí)的心?前幾天武漢也有一位散布限購(gòu)謠言的銷售員同樣被拘(點(diǎn)擊這里查看),而武漢一直是被猜測(cè)有可能實(shí)行限購(gòu)的“種子”城市之一,我們不知道武漢是否會(huì)借鑒深圳的“經(jīng)驗(yàn)”成為第二個(gè)深圳,但相信此時(shí)應(yīng)該有正觀望買車的武漢市民應(yīng)該開始擔(dān)心了。
● 為何在同一天空下的“外地”已經(jīng)上牌的國(guó)四車不能遷回“本地”?
同一條河里的河水是一樣的、同一個(gè)國(guó)家的人民幣是一樣值錢的、同一片天空下的空氣也是相互流通的。那么為什么已經(jīng)在深圳(外地)上牌并能正常行駛的國(guó)四車不能遷回到廣州(本地)?難道說在深圳行駛的汽車所排放出來的尾氣不會(huì)流到廣州?
相信大家都支持通過升級(jí)車輛排放標(biāo)準(zhǔn)來改善環(huán)境(雖然沒有任何數(shù)據(jù)可以說明到底能改善多少),但像這種已經(jīng)正常上牌的國(guó)四車既然能夠在上牌的城市上路,為何就不能遷進(jìn)別的城市?
● 部分問題答疑
下面編輯從廣東省環(huán)保廳官網(wǎng)問政平臺(tái)上選取部分官方已經(jīng)進(jìn)行解答了的問題,給大家做個(gè)參考,相信這些問題也是大多數(shù)車主存在的疑問:
● 總結(jié)
我們會(huì)笑話以前憑糧票買大米的年代,但卻萬(wàn)萬(wàn)沒想到現(xiàn)在需要搖到指標(biāo)才能買車;我們也會(huì)笑話晚清政府的閉關(guān)鎖國(guó),但卻萬(wàn)萬(wàn)沒想到現(xiàn)在城市需要限制外地車進(jìn)城。已經(jīng)上了所謂“外地”牌的一輛車,在同一片天空下的“外地”可以正常行駛,但卻遷不進(jìn)本地。像編輯部爛桃子這種情況:剛好搖到號(hào)想將自己的外地牌遷回來的也許并不少,但像爛桃子一樣幸運(yùn)的并不多。這些苦逼車主們除了重新買多一輛車外,別無它法;否則只能白白浪費(fèi)一個(gè)指標(biāo),而且兩年半之內(nèi)無法繼續(xù)參加搖號(hào)。或許有車主為了占著好不容易才搖到的指標(biāo)而買多一輛車,但是否這樣才叫做環(huán)保呢?
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