真相俠實(shí)測(cè)解惑：鎖車后能否從車內(nèi)開門

　　【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】這幾天一起關(guān)于“由于父母大意，導(dǎo)致兒童被困車內(nèi)最終死亡”的新聞一時(shí)之間又引起了“兒童被困車內(nèi)如何自救”這個(gè)話題的大討論。網(wǎng)上討論得最多的一種說(shuō)法是通過(guò)教會(huì)兒童“按喇叭和打開雙閃燈”的方式來(lái)引起別人的注意，從而獲救。從媒體實(shí)測(cè)的結(jié)果來(lái)看，這種方法是可行的。

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　　但有人提出，為何不直接教會(huì)小孩從車內(nèi)開車門呢？因?yàn)楝F(xiàn)在大多數(shù)車輛都采用的是機(jī)械鎖，在鎖車的情況下依然是能從車內(nèi)打開車門的，到底這種說(shuō)法是不是真的呢？我們將這個(gè)問(wèn)題丟給了真相俠。

● 話題從何而來(lái)？

　　為了讓現(xiàn)在還不明真相的網(wǎng)友們知道這到底是怎么回事，我們先來(lái)回顧下這條新聞：事發(fā)于6月27日，湖南湘潭九華一男童被粗心的父母遺忘在車內(nèi)，車子露天停放，這個(gè)還差一月就滿4歲的孩子，待在車內(nèi)近6小時(shí)才被發(fā)現(xiàn)，最終因高溫缺氧窒息死亡。而找到孩子時(shí)，發(fā)現(xiàn)車窗全是手印。

【男童被鎖車中身亡】

　　因?yàn)榇饲耙呀?jīng)有很多類似的“兒童被困車內(nèi)最終導(dǎo)致死亡”的新聞報(bào)道，我們?cè)跒閮和乃劳龈械酵葱?、為父母的大意感到可氣的同時(shí)，有人提出有沒有什么簡(jiǎn)單快捷的方法可以教會(huì)兒童如何從被困的車內(nèi)自救或者脫困呢？

　　這起新聞報(bào)道了之后，就有人拋出的這個(gè)問(wèn)題。一時(shí)之間網(wǎng)友們紛紛獻(xiàn)策。最終，“通過(guò)教會(huì)兒童從車內(nèi)按喇叭或者打開雙閃燈來(lái)引起路人的注意從而獲救”成為大多數(shù)人一致認(rèn)可的相對(duì)可行的方法。因?yàn)楝F(xiàn)在大多數(shù)車輛都是設(shè)置為“在鎖車的情況下，依然還能從車內(nèi)按響喇叭；而雙閃燈是一直處于通電的狀態(tài)，鎖車狀況下也依然可以打開”。

● 媒體實(shí)測(cè)

　　針對(duì)這個(gè)問(wèn)題有媒體對(duì)目前在售的47款常見車型進(jìn)行了實(shí)測(cè)，從測(cè)試結(jié)果來(lái)看有驗(yàn)證了這個(gè)說(shuō)法，所有測(cè)試的46款車型在熄火鎖車的狀態(tài)下依然可以打開雙閃燈；其中有14輛車在熄火鎖車的狀態(tài)下無(wú)法按響喇叭，其余32款車型則可以，通過(guò)率為70%。從測(cè)試的結(jié)果來(lái)看，鎖車狀態(tài)下無(wú)法按響喇叭的，多為德系車型，而日系、美系、韓系車型則大部分可以。

　　相對(duì)打開雙閃，按喇叭的方法可能會(huì)更靠譜一些。因?yàn)楝F(xiàn)在車輛停在停車場(chǎng)或者路邊，你開雙閃可能較難以引起其它路人的注意，原因是現(xiàn)在在路邊臨時(shí)停車看雙閃的車太多了，大多數(shù)人都習(xí)以為常。至于按喇叭，要教會(huì)一個(gè)兩、三歲的小孩按喇叭怎么看也不是一件很靠譜的事情。于是有人就提出了另一種方法：教會(huì)孩子直接從車內(nèi)開車門。

點(diǎn)擊以下鏈接，就能回顧往期真相俠實(shí)測(cè)解惑：

● 真相俠實(shí)測(cè)：鎖車能否直接從車內(nèi)開車門？

　　針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，我們找來(lái)了編輯部同事的22輛車來(lái)進(jìn)行實(shí)測(cè)，所有參與測(cè)試的車型中基本涵蓋了自主、美、日、德、法幾大系車型，22款車型如下：

● 測(cè)試方法：

　　我們通過(guò)按遙控鑰匙上的鎖車鍵，直到從車外無(wú)法打開車門為止。這時(shí)在車內(nèi)的測(cè)試員將嘗試從車內(nèi)打開車門，測(cè)試前后排車門是否均能順利打開，同時(shí)看看車輛是否會(huì)報(bào)警引起別人注意。

【我們是如何測(cè)試的】

●測(cè)試結(jié)果

　　從我們?cè)诰庉嫴刻暨x的22款車型測(cè)試結(jié)果來(lái)看，22款車型在鎖車后均能從車內(nèi)打開車門，而且前后排四個(gè)座位都可以；當(dāng)然如果后排兩個(gè)門鎖上兒童安全鎖之后就不能打開了。鎖車之后喇叭方面，22款車型中僅有大眾寶來(lái)在鎖車之后不能按響喇叭，其它均可以。這個(gè)結(jié)果與網(wǎng)測(cè)的46款車型中的結(jié)論一樣，大部分德系車型在鎖車后不能從車內(nèi)按響喇叭。詳細(xì)測(cè)試結(jié)果如下表：

　　另外值得注意的是，測(cè)試的22款車型中大部分都是需要手工掰動(dòng)車門鎖上的解鎖鎖栓才能打開車門；有少部分車型的駕駛位可以直接打開，其它車門則需要掰開解鎖栓才能打開；而像邁銳寶由于采用的是隱藏式機(jī)械鎖，在鎖車的情況下，拉一下車門為解鎖，拉第二下才能打開車門。

【動(dòng)圖加載可能較慢】

● 方法要教 但作為父母不讓孩子面對(duì)這種困境才最重要

　　從我們的測(cè)試結(jié)果來(lái)看，22款車型都能在鎖車的狀態(tài)下從車內(nèi)開車門，實(shí)際上這是因?yàn)閰⑴c測(cè)試的這些車都是采用的是機(jī)械式車門鎖芯，對(duì)于這類型的車門鎖，我們真相俠系列此前做過(guò)測(cè)試，即使是在車輛斷電的情況下也依然能在車內(nèi)將車門打開。因此在鎖車后是否還能從車內(nèi)將車門打開這個(gè)問(wèn)題答案當(dāng)然是肯定的。

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　　相比采用按喇叭或者開雙閃的方式，教會(huì)孩子在發(fā)生被困時(shí)如何打開被鎖的車門相對(duì)更為容易些。但為了防止在平時(shí)乘車過(guò)程中小孩好動(dòng)自己打開車門，我們通常都建議父母?jìng)冩i上兒童安全鎖，而兒童安全鎖鎖上之后從車內(nèi)是無(wú)論如何也打不開車門的，只有從沒鎖上的車門打開。因此我們給父母的建議是教會(huì)孩子如何打開前排被鎖的車門。

　　目的就是為了防止當(dāng)真的發(fā)生孩子一個(gè)人被困車內(nèi)時(shí)，他只懂得去開后排的車門，而此時(shí)后排車門兒童安全鎖剛好又被父母鎖上而打不開。而此時(shí)前排的車門則是可以打開的，因此在平時(shí)要教會(huì)他在鎖車狀態(tài)下如何打開前排車門。

　　然而跟“按喇叭與開雙閃”一樣，要教會(huì)一個(gè)小孩，可能一歲、可能兩歲也可能3歲以上又或者是還什么都不懂的嬰兒，讓他在獨(dú)自一人被困在車內(nèi)的時(shí)候，能夠采取以上這些方法來(lái)進(jìn)行自救，怎么想都不是一件靠譜的事。而如果孩子坐在兒童安全座椅上的時(shí)候，又有多少個(gè)小孩可以自己解開兒童安全座椅。只有父母自己細(xì)心、負(fù)責(zé)任，不讓自己的小孩發(fā)生“獨(dú)自一人被困車內(nèi)”的事情發(fā)生才是最好的解決方法。

● 總結(jié)

　　或許當(dāng)?shù)谝淮斡蓄愃频?ldquo;小孩被困車內(nèi)身亡”的新聞報(bào)道時(shí)，大家雖然除了很驚訝“怎么會(huì)有這么粗心的父母”以外，沒有太多其它的想法，因?yàn)榇蠹铱赡苡X得這僅僅是個(gè)例。然而當(dāng)這樣的新聞不斷在我們面前報(bào)道的時(shí)候，大家就會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題并非個(gè)例了。

　　雖然說(shuō)教會(huì)孩子“按喇叭”、“開雙閃”或者是“打開車門”都是一些可以解決被困的方法，但要教會(huì)一個(gè)可能一兩歲的小孩當(dāng)被困時(shí)自己做這些事情，相信很多人跟我一樣覺得不靠譜，而且這還不包括孩子是坐在兒童安全座椅的情況。

　　雖然要求孩子在被困時(shí)自救看起來(lái)不靠譜，但方法還是要教，誰(shuí)也沒辦法預(yù)料它在重要時(shí)刻是否能夠發(fā)生作用。但筆者還是認(rèn)為，作為父母在孩子還未懂事之前，盡到保護(hù)的責(zé)任，不讓孩子發(fā)生“獨(dú)自一人被困車內(nèi)”才是最好的解決方法。