ADAS+WiFi分享 體驗云智匯M17W記錄儀
【太平洋汽車網 用品頻道】7月28日一則“一塊錢買最寬行車記錄儀”的消息引起網友關注,在大家被價格所吸引的同時,也都迫切地想知道:這一塊錢的記錄儀質量如何?究竟視角有多寬?能wifi互聯是什么意思?原來,這是云智匯在京東眾籌上的活動,參與網友將有機會用1塊錢的價格獲得一臺M17W的行車記錄儀。那么,這貨究竟如何?太平洋汽車網將第一時間為您解讀這款產品。
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這款云智匯M17W行車記錄儀最大的亮點是具有軌道偏移、前車預警、WiFi手機操控、軌跡查詢等功能。就硬件上來說, M17W采用安霸A7LA55處理器,內置高精度GPS模塊,擁有170度超廣角、F2.0光圈,錄制視頻分辨率達2K(2560*1080)、1296P(2304*1296)。
解讀硬件參數:要想選擇一臺好的行車記錄儀,硬件部分一定要注意看三個重要組成部分:主芯片、感光元件和鏡頭。目前,主芯片比較好的為安霸7。主流Sensr有美國美光(Omnivision)、Aptina,以及最近開始流行的索尼Sony。而鏡頭,用高清鏡頭足夠,以臺灣居多。
【產品概述】
● 做工測試:1米高度直接摔
以往我們在測試產品做工的時候,大多都是從幾個方面來考究:1、產品用料的如何。2、毛邊處理和生產工藝。3、經快遞后的包裝是否完好,產品減震設計如何。而這次,除了以上的那些常規體驗外,我們還將通過實際摔機的方式來測試一下產品的抗震性。
【摔落實測】
在我們摔落的過程中,地面觸碰到了產品的開機鍵,所以當進行第二次摔落時,產品自動開機了,在此前提下,我們對開機后的產品進行了功能測試,發現并未出現異常。
此次摔機是我們的一次特殊測試,因為小編以前接觸過一些機子,在誤摔后出現了死機的狀態,必須復位。
作為我們常規體驗中的一部分,摔機后,我們仍然對產品包裝設計以及配件等物料進行了查看。
產品主機的做工非常不錯,采用ABS+PC料,對接處無毛邊,機身質感很不錯。另外,快捷鍵的布局合理,按鍵設置的圖標清晰合理,很容易上手。
● 記錄的圖片可同步手機隨時分享
這款產品內置了WIFI模塊,能通過WIFI無線互聯手機,但在使用連接功能前,需要在手機端下載“云智匯”的APP,目前APP支持iOS與Android 雙系統。
【遙控器與行車記錄儀的匹配】
有了這個無線互聯的功能,你可以在行車過程中,通過遙控器來拍照或者錄制微視頻(拍照的同時自動生成10秒微視頻)。遙控器拍照使用前提:當錄像分辨率設置為1080P/45幀、1080P/30幀、720P/60幀、720P/30幀時,錄像模式下,遙控器距離記錄儀10米內,按下遙控器按鍵可以進行拍照,但不支持WFHD/HDR分辨率下邊錄邊拍。
拍照后的照片、微視頻能自動傳輸到手機APP端(前提是手機已和產品通過WIFI進行了互聯),APP上查看照片時,還可以隨時分享至微博、微信等社交平臺。
【分享功能體驗】
● 170度廣角變形嚴重嗎?
關于角度,之前我們提過:廣角與拍攝畫面的變形程度總是同時相伴。廣角越大,畫面變形越嚴重,增加廣角的同時又解決畫面變形技術難題的成本是幾何級增加的。所以,當云智匯給出了170度的畫面錐形視角 (即對角線)時,小編第一個反應是,必須測試一下產品是否變形嚴重。
廠家所給出的畫面錐型視角和我們所測試的水平角度有何不同?
畫面錐型視角是以被測目標的物像可通過行車記錄儀的最大范圍的兩條邊緣構成的夾角。而我們所測試的水平角度則只是兩個臨界點之間所構成的夾角。所以,我們所測試出的實際值(水平角度)會比廠家所提供的170度畫面錐型視角低,而不是說廠家虛標了角度。
測試結果表明:廠家給的170度是畫面錐形視角 (即對角線),而實際水平視角也能達到160度,行車記錄儀的鏡頭角度確實非常“寬”。而在證實完記錄儀為廣角后,我們也上路錄制了街道畫面,然后將視頻導入在電腦上,來看街道兩邊的景物是否變形嚴重。
為何云智匯的這款機子變形并不嚴重?
除了硬件選用要好外,軟件算法和IQ(圖像品質)調試,對產品的效果影響也都非常大。特別是圖像品質,需要針對不同的sensor和鏡頭,一對一單獨調試。這就是軟實力的體現了。只有硬件+軟實力才是一款拍攝效果好的記錄儀。
● 軌道偏移/前車預警
軌道偏移和前車預警這兩項功能也是這款記錄儀的亮點,M17W能在記錄行車畫面的同時,探測到與前方車輛的安全車距,當離得較近時,M17W會發出報警提示。不過,在使用這兩項功能前,我們需要對M17W進行車道校準,校準時車輛可為靜止狀態,但前提是需要在一條比較平坦的直路上進行車道校準。
可以通過機器左邊的上下鍵調節校準線的位置,調節完成后按機器右邊的確定鍵保存設置,再按上下鍵調節另一條校準線,直到兩條校準線都調到指定位置后,按確定鍵保存設置,再按返回鍵退出校準界面。校準完成后,直接進入錄像模塊開始錄像即可。
這里需要注意的是,校準完成后,請不要移動機器的位置,如果移動過機器后,則需要重新進行車道校準。這里需注意的是,在使用前車碰撞與車道偏離功能時,需要車速超過60km/h才會有預警信息。以下是不同行車路段的車主對此功能的體驗感受。
從本意上來講,小編認為這項功能的設置,更多是為防疲勞駕駛,所以建議需要長時間在高速路段行駛的朋友開啟此項功能。另外,我們在測試這個功能時發現,基本上M17W對于車距和車道偏離的識別還是很準確的,而在進入到市區擁堵路段時,只要車速沒有超過60km/h,M17W都不會有預警提醒,避免了經常“亂叫”的可能。
● 成像清晰度
在實測M17W的錄影能力前,我們首先在設置菜單里選擇了高清模式。真正的1080P產品的錄制畫面的分辨率需為1920×1080,單位為HDR。這里需提醒的是,M17W記錄儀有2K、1296P超高清畫質(2560*1080),不過由于小編用的是8G存儲卡,而1296P的視頻文件比1080P的文件更大,為了避免被覆蓋太多,所以小編只選用了1080P的常用高清視頻。
由于云智匯采用的是安霸A7主控,其采用專業寬動態處理技術,長短交互,明暗兼顧,也就是說,其合成的圖像同時兼顧畫面暗部和亮部的細節,最多可達16倍的真實影像資料量。通過下圖,我們可以對比有寬動態和沒有寬動態圖片上的差異。
除了高清錄影外,看成像效果好不好,最關鍵的一點是看其夜間拍攝能力,以及進出隧道的表現能力。一般來講,夜間成像噪點越少,行車記錄儀的畫質表現也會越好。
另外,由于M17W內置了GPS定位模塊,一旦發生意外事故,你可以依據當時的車速、時間以及行車軌跡準確判定事故責任方。
● 循環錄像能力與漏秒情況
幾乎所有行車記錄儀都具備循環拍攝的能力,云智匯這款M17W可設置循環時長,這里建議選3分鐘。因為拍攝的時間過長,一旦記憶卡記錄滿后容易對前文件進行覆蓋時,容易影響一個時間長的文件;而拍攝時間過短,則給車主尋找記錄帶來麻煩。
有關漏秒,小編這里也再次強調一下,有些車主用低速卡(比如4速的)來存儲高清視頻,是會發現漏秒現象的,這跟卡有一定關聯,所以建議車主選用高速卡,以保證不漏秒。
在經過兩天的測試,我們導出記錄儀錄制的文件,發現除了普通文件外,還會同期存儲一段微視頻,方便隨時分享。
● 安裝位置與方法
M17W配備的為吸盤式安裝,機身與支架的連接方式是采用嵌扣式,安裝和取下都非常方便。由于M17W機身并不大,所以掛在后視鏡后方并不會影響視線。
● 我在哪里買
目前這款M17W產品正在京東眾籌,此次眾籌有7個投資方向:①1元錢,限額2000名。京東官方將從中隨機抽取4名幸運用戶,獲得云智匯M17W行車記錄儀1臺,還有32G存儲卡1張;②限額100名,399元超低眾籌價可獲得M17W一臺(不含存儲卡),下單后需在15分鐘內付款,否則訂單將被系統取消;③限額1000名,479元可獲得M17W一臺(不含存儲卡);④499元購買M17W一臺(不含存儲卡);⑤限額500名,599元可獲得M17W一臺,并配置1張國際大廠正品32GB CLASS10 TF卡;⑥限額1000名,4990元可獲得M17W 10臺(不含存儲卡);⑦限額1000名,47900元可獲得M17W 100臺(不含存儲卡)。有需要的朋友可以考慮下。
● 總結
M17W給我的第一印象是軟實力很強大,在各家都比拼硬件的時代,對于一款靠譜的行車記錄儀來說,軟件算法和IQ(圖像品質)調試,對產品的效果影響也都非常大。
這里,我也大致對M17W做個總結:WIFI互聯功能的設置很符合潮流,能讓車主隨時分享路途中的各種奇葩路況,并且駕駛輔助功能也能對疲勞駕駛有很好的預警作用。更重要的是,M17W雖然是170度的鏡頭對角,但在軟件調試和圖片處理上,對于邊緣部分變形厲害的情況做了很好的優化。不過,小編也同時認為M17W還有需要優化的地方:1、車道校準的建議改成自動模式,車主只需進入這個界面,屏幕會有校準信息的提醒,比如是否校準完成等。2、駕駛輔助目前的設定是時速需達到60km/h,對于經常市區內行駛的車主,這個功能會比較少用到,建議調整為車主可以自定義設置的提醒模式。
不過總的來說,在京東眾籌期間,M17W所給出的價格相當劃算,并且就功能上來說,集合了車輛輔助、wifi互聯、GPS軌跡查詢等功能,算是性價比很高的一款機子。而且就做工上來說,M17W一點都不含糊,做工用料很給力,且在硬件配置上的選用也都很有“料”。
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