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    2. 編輯部的車(10) 終圓幼時(shí)的捷達(dá)夢(mèng)

      2015-08-12 00:15:35 作者:linxixi
      1編輯終圓幼時(shí)的捷達(dá)夢(mèng)(一)回頂部

        【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】在以往的一些用車實(shí)測(cè)選題中,我們常常會(huì)拿編輯部同事的車來(lái)作為測(cè)試車輛,而每次評(píng)論中總有網(wǎng)友在問(wèn),你們編輯部怎么沒(méi)有大眾車?實(shí)際上我們編輯部也有大眾車的,只是剛好做實(shí)測(cè)那天不在而已,除了廣州總部論壇同事的寶來(lái)之外,北京編輯部同仁也在今年入手了一輛新捷達(dá)詢底價(jià)|查參配),這期《編輯部的車》主角就是他了。

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      ● 當(dāng)時(shí)為什么選擇捷達(dá)?

        王哥是我們汽車網(wǎng)北京分站的同事,剛剛?cè)肼殐蓚€(gè)多月,算是咱們編輯部的新同事。他買的是2015款捷達(dá)1.6L 手動(dòng)舒適版車型,官方售價(jià)是9.83萬(wàn)元,今年3月份提的車,沒(méi)有優(yōu)惠,不過(guò)4S店送了一整套腳墊和加裝了后倒車影像,包括上牌保險(xiǎn)落地在13萬(wàn)元左右。

      編輯部的車(10) 終圓幼時(shí)的捷達(dá)夢(mèng)

        說(shuō)起當(dāng)初選車時(shí)為什么選擇捷達(dá),王哥說(shuō)可能是小時(shí)候坐的第一輛汽車就是捷達(dá),而且那時(shí)候路上跑的最多的車輛就是捷達(dá),從此對(duì)捷達(dá)就有莫名的好感。而且家里有親戚買的老捷達(dá)7年,除了日常保養(yǎng)之外,車輛還沒(méi)有發(fā)生過(guò)其它故障,更堅(jiān)定了王哥買捷達(dá)的決心。

      編輯部的車(10) 終圓幼時(shí)的捷達(dá)夢(mèng)

        買車時(shí)預(yù)算就是在10萬(wàn)元左右,主要用來(lái)日常上下班代步用,周末有時(shí)可能也會(huì)跟朋友出去野一野。由于小時(shí)候的情節(jié)原因,選車時(shí)捷達(dá)自然成為首選。選車期間雖然將捷達(dá)作為首選,不過(guò)期間也有考慮過(guò)同門小弟桑塔納凱越福克斯等車型。

      編輯部的車(10) 終圓幼時(shí)的捷達(dá)夢(mèng)

        不過(guò)凱越外形太過(guò)老舊,而且內(nèi)飾的桃木和四幅方向盤顯得過(guò)于老氣,不合自己的口味,果斷PASS。至于福克斯,看過(guò)試車后則覺(jué)得后排實(shí)在是太小了,挑來(lái)挑去始終還是比較喜歡捷達(dá),于是決定不再考慮其它車輛,果斷去4S店直接提捷達(dá)。

      編輯部的車(10) 終圓幼時(shí)的捷達(dá)夢(mèng)

      ● 捷達(dá)半年用車心得

        既然選的是自己的Dream Car,那么肯定有相當(dāng)多讓王哥滿意的地方。如今提車已經(jīng)有幾個(gè)月了,在這幾個(gè)月的用車過(guò)程中,對(duì)捷達(dá)有什么看法呢?下面就讓王哥來(lái)告訴你。

      1、外觀時(shí)尚大氣無(wú)法抗拒

        說(shuō)到捷達(dá)最讓王哥滿意的地方,王哥說(shuō)第一個(gè)當(dāng)然是外觀。雖然說(shuō)以前的老捷達(dá)方方正正的造型最經(jīng)典,但新款捷達(dá)時(shí)尚的外觀才更符合現(xiàn)今社會(huì)的發(fā)展主流。

      編輯部的車(10) 終圓幼時(shí)的捷達(dá)夢(mèng)

        大家現(xiàn)在都在說(shuō)大眾前臉套娃設(shè)計(jì),但細(xì)看還是能看出區(qū)別的。就拿捷達(dá)和它的同門小弟桑塔納相比,雖然兩者的前臉很相像,但王哥說(shuō)他還是覺(jué)得捷達(dá)前臉更耐看些。捷達(dá)中網(wǎng)格柵的兩條鍍鉻飾條大小恰到好處,不像桑塔納鍍鉻飾條那么粗壯,看起來(lái)更顯突兀。

      編輯部的車(10) 終圓幼時(shí)的捷達(dá)夢(mèng)

      編輯部的車(10) 終圓幼時(shí)的捷達(dá)夢(mèng)

      編輯部的車(10) 終圓幼時(shí)的捷達(dá)夢(mèng)

        另外捷達(dá)的尾燈點(diǎn)亮也非常漂亮,幾條燈帶在夜晚的識(shí)別度非常高,咋一看還有點(diǎn)帕薩特的味道。而且車尾還配備了三個(gè)倒車?yán)走_(dá),這可讓倒車輕松不少。

      編輯部的車(10) 終圓幼時(shí)的捷達(dá)夢(mèng)

      編輯部的車(10) 終圓幼時(shí)的捷達(dá)夢(mèng)

      2編輯終圓幼時(shí)的捷達(dá)夢(mèng)(二)回頂部

      2、車身尺寸數(shù)據(jù)雖不大但內(nèi)部空間可不小

        空間也是捷達(dá)值得一說(shuō)的地方,前排王哥 180cm的個(gè)頭坐在駕駛位頭部空間一點(diǎn)也不覺(jué)得局促,在此基礎(chǔ)上后排再坐3個(gè)成人也完全沒(méi)問(wèn)題,而且座椅雖然不是真皮座椅,但勝在柔軟。

      編輯部的車(10) 終圓幼時(shí)的捷達(dá)夢(mèng)

        王哥說(shuō)上次跟朋友周末出去自駕游,整車一共4個(gè)人跑了100多公里的長(zhǎng)途,竟然沒(méi)有人覺(jué)得不舒服的,朋友都夸捷達(dá)的空間大,座椅也沒(méi)有想象中的不舒服,這也在一定程度上滿足了他這位新晉車主的虛榮心。

      編輯部的車(10) 終圓幼時(shí)的捷達(dá)夢(mèng)

      編輯部的車(10) 終圓幼時(shí)的捷達(dá)夢(mèng)

        王哥說(shuō)捷達(dá)座椅雖然不是真皮包裹,不過(guò)卻很柔軟舒服;另外后排坐三個(gè)人完全沒(méi)壓力,而且中間的座位還配備了頭枕,人性化設(shè)計(jì)方面值得肯定;不過(guò)唯一的不足是中間地板突起較高,后排第三位乘客的坐姿會(huì)很憋屈,長(zhǎng)途乘坐會(huì)較累。

      編輯部的車(10) 終圓幼時(shí)的捷達(dá)夢(mèng)

      編輯部的車(10) 終圓幼時(shí)的捷達(dá)夢(mèng)

      3、意外的是空調(diào)制冷效果很給力

        老捷達(dá)的空調(diào)一直都很給力,新款捷達(dá)也延續(xù)了父輩的優(yōu)良基因,空調(diào)系統(tǒng)依然很給力。王哥說(shuō)他一般開(kāi)車空調(diào)都調(diào)到制冷的最高溫度,很快就涼下來(lái)了,然后就給馬上調(diào)小,要不就有點(diǎn)受不了了。

      編輯部的車(10) 終圓幼時(shí)的捷達(dá)夢(mèng)

        拍攝素材當(dāng)天筆者就感同身受,當(dāng)天氣溫在28度左右,我們從公司出發(fā),不過(guò)一會(huì)的功夫,我穿著一件短袖就受不了了,趕緊叫王哥將空調(diào)關(guān)了;而此時(shí)我們僅僅開(kāi)著一擋冷風(fēng)。出風(fēng)口和防止在中控臺(tái)上的手機(jī)附近的區(qū)域已經(jīng)起水霧了,捷達(dá)的空調(diào)制冷效果確實(shí)值得點(diǎn)贊。

      編輯部的車(10) 終圓幼時(shí)的捷達(dá)夢(mèng)

      編輯部的車(10) 終圓幼時(shí)的捷達(dá)夢(mèng)

      4、提速順暢 不拖冗

        全新捷達(dá)配備的大眾EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī),共有1.4T(SPORTLINE車型)、1.4L和1.6L三種不同排量車型;王哥購(gòu)買的是1.6L手動(dòng)舒適版,配備的是一臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為81kW(110馬力),最大輸出扭矩為160Nm;匹配的是一臺(tái)5擋手動(dòng)變速箱

      編輯部的車(10) 終圓幼時(shí)的捷達(dá)夢(mèng)

      編輯部的車(10) 終圓幼時(shí)的捷達(dá)夢(mèng)

        王哥平時(shí)就喜歡慢悠悠的開(kāi)車,當(dāng)然這里的慢悠悠并不是龜速行車,而是指他開(kāi)車并不急躁,開(kāi)車心態(tài)較平穩(wěn)。認(rèn)為捷達(dá)的提速還比較順暢,起步時(shí)只要踩油門,一點(diǎn)也不感覺(jué)拖沓,一般路況超車也是沒(méi)問(wèn)題的。

      編輯部的車(10) 終圓幼時(shí)的捷達(dá)夢(mèng)

      ● 總結(jié)

        作為一臺(tái)兒時(shí)就一直想要擁有的車型,雖然價(jià)錢不貴,但對(duì)于王哥來(lái)說(shuō)卻承載著很兒時(shí)的回憶。捷達(dá)雖然存在一些小瑕疵,但這些都是瑕不掩瑜的地方。更時(shí)尚大氣的外觀、寬闊的內(nèi)部空間都讓王哥堅(jiān)持自己內(nèi)心的選擇,對(duì)于王哥來(lái)說(shuō),適合自己和自己喜歡的,才是最好的。

      3出場(chǎng)車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

      出場(chǎng)車型參數(shù)配置對(duì)比

      車型圖片: 捷達(dá) 2015款 1.6L 手動(dòng)豪華型
      車型信息: 捷達(dá)
      2015款
      1.6L 手動(dòng)豪華型
      官方價(jià): 10.93萬(wàn)
      廠商: 一汽-大眾
      級(jí)別: 緊湊型車
      上市時(shí)間: 2014-09
      發(fā)動(dòng)機(jī): 1.6L L4
      進(jìn)氣形式: 自然吸氣
      最大馬力(PS): 110
      最大扭矩(N·m): 160
      變速箱: 5擋手動(dòng)
      車身結(jié)構(gòu): 4門5座三廂車
      長(zhǎng)×寬×高(mm): 4487×1706×1470
      軸距(mm): 2603
      最高車速(km/h): 185
      官方0-100km/h加速(s): 10.8
      實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): -
      實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): -
      工信部綜合油耗(L/100km): 6
      整車質(zhì)保: 三年或10萬(wàn)公里
      車身結(jié)構(gòu): 三廂車
      長(zhǎng)度(mm): 4487
      寬度(mm): 1706
      高度(mm): 1470
      軸距(mm): 2603
      前輪距(mm): -
      后輪距(mm): -
      最小離地間隙(mm): 120
      車重(kg): 1110
      車門數(shù)(個(gè)): 4
      座位數(shù)(個(gè)): 5
      油箱容積(L): 55
      行李廂容積(L): 466
      行李廂最大容積(L): -
      貨箱尺寸(mm): -
      最大載重質(zhì)量(kg): -
      發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): EA211
      排量(mL): 1598
      進(jìn)氣形式: 自然吸氣
      最大馬力(PS): 110
      最大功率(kW): 81
      最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): 6000
      最大扭矩(N·m): 160
      最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): 3800
      氣缸排列形式: 直列
      氣缸數(shù)(個(gè)): 4
      每缸氣門數(shù)(個(gè)): 4
      壓縮比: -
      配氣機(jī)構(gòu): DOHC
      缸徑(mm): -
      行程(mm): -
      發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): -
      燃料形式: 汽油
      燃油標(biāo)號(hào): 92號(hào)(原93號(hào))
      供油方式: 多點(diǎn)電噴
      缸蓋材料:
      缸體材料:
      排放標(biāo)準(zhǔn): 國(guó)IV/國(guó)V
      電動(dòng)機(jī)總功率(kW): -
      電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): -
      前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): -
      前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): -
      后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): -
      后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): -
      電池支持最高續(xù)航里程(km): -
      電池容量(kWh): -
      電池類型: -
      電池保修時(shí)間: -
      電池充電時(shí)間: -
      簡(jiǎn)稱: 5擋手動(dòng)
      擋位個(gè)數(shù): 5
      變速箱類型: 手動(dòng)變速箱(MT)
      驅(qū)動(dòng)方式: 前置前驅(qū)
      四驅(qū)形式: -
      中央差速器結(jié)構(gòu): -
      前懸掛類型: 麥弗遜式獨(dú)立懸掛
      后懸掛類型: 復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸掛
      轉(zhuǎn)向助力類型: 電動(dòng)助力
      車體結(jié)構(gòu): 承載式
      前制動(dòng)器類型: 通風(fēng)盤式
      后制動(dòng)器類型: 鼓式
      駐車制動(dòng)類型: 手剎
      前輪胎規(guī)格: 185/60 R15
      后輪胎規(guī)格: 185/60 R15
      備胎規(guī)格: 非全尺寸
      接近角(°): -
      離去角(°): -
      縱向通過(guò)角(°): -
      最大爬坡度(%): -
      最小離地間隙(mm): 120
      最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): -
      最大涉水深度(mm): -
      ABS防抱死:
      制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
      胎壓監(jiān)測(cè)裝置: -
      零胎壓繼續(xù)行駛: -
      安全帶未系提示:
      駕駛座安全氣囊:
      副駕駛安全氣囊:
      前排側(cè)氣囊:
      后排側(cè)氣囊: -
      前排頭部氣囊(氣簾): -
      后排頭部氣囊(氣簾): -
      膝部氣囊: -
      ISO FIX兒童座椅接口:
      發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
      車內(nèi)中控鎖:
      遙控鑰匙:
      無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): -
      無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): -
      上坡輔助: -
      自動(dòng)駐車: -
      陡坡緩降: -
      可變懸掛: -
      空氣懸掛: -
      可變轉(zhuǎn)向比: -
      前橋限滑差速器/差速鎖: -
      中央差速器鎖止功能: -
      后橋限滑差速器/差速鎖: -
      電動(dòng)天窗:
      全景天窗: -
      運(yùn)動(dòng)外觀套件: -
      鋁合金輪轂:
      電動(dòng)吸合門: -
      側(cè)滑門: -
      電動(dòng)后備廂: -
      后備廂感應(yīng)開(kāi)啟: -
      真皮方向盤:
      方向盤上下調(diào)節(jié):
      方向盤前后調(diào)節(jié): -
      方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): -
      多功能方向盤:
      方向盤換擋: -
      方向盤加熱: -
      定速巡航:
      前雷達(dá): -
      后倒車?yán)走_(dá):
      倒車視頻影像: -
      行車電腦顯示屏:
      HUD抬頭數(shù)字顯示: -
      ECO節(jié)能模式: -
      車載冰箱: -
      真皮/仿皮座椅:
      運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: -
      座椅高低調(diào)節(jié):
      腰部支撐調(diào)節(jié): -
      肩部支撐調(diào)節(jié): -
      駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): -
      副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): -
      第二排靠背角度調(diào)節(jié): -
      第二排座椅移動(dòng): -
      后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): -
      電動(dòng)座椅記憶: -
      前排座椅加熱:
      后排座椅加熱: -
      前排座椅通風(fēng): -
      后排座椅通風(fēng): -
      前排座椅按摩: -
      后排座椅按摩: -
      后排座椅整體放倒: -
      后排座椅比例放倒: -
      第三排座椅: -
      前座中央扶手:
      后座中央扶手:
      后排杯架: -
      手動(dòng)空調(diào): -
      自動(dòng)空調(diào):
      后排獨(dú)立空調(diào): -
      后座出風(fēng)口: -
      溫度分區(qū)控制: -
      車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:
      氙氣大燈: -
      LED大燈: -
      日間行車燈: -
      自動(dòng)頭燈: -
      轉(zhuǎn)向輔助燈: -
      隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): -
      前霧燈:
      大燈高度可調(diào):
      大燈清洗裝置: -
      車內(nèi)氛圍燈: -
      前電動(dòng)車窗:
      后電動(dòng)車窗:
      車窗防夾手功能: -
      防紫外線/隔熱玻璃:
      后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
      外后視鏡加熱:
      內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目: -
      外后視鏡自動(dòng)防眩目: -
      后視鏡電動(dòng)折疊: -
      后視鏡記憶: -
      后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: -
      后排側(cè)遮陽(yáng)簾: -
      遮陽(yáng)板化妝鏡:
      后雨刷: -
      感應(yīng)雨刷: -
      GPS導(dǎo)航系統(tǒng): -
      車載信息服務(wù): -
      中控臺(tái)彩色大屏: -
      中控臺(tái)大屏尺寸: -
      內(nèi)置硬盤: -
      藍(lán)牙/車載電話:
      車載電視: -
      后排液晶屏: -
      外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
      單碟CD:
      多碟CD系統(tǒng): -
      單碟DVD: -
      多碟DVD系統(tǒng): -
      揚(yáng)聲器品牌: -
      揚(yáng)聲器數(shù)量: 4
      自動(dòng)泊車入位: -
      發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): -
      并線輔助: -
      車道偏離預(yù)警系統(tǒng): -
      主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): -
      整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): -
      夜視系統(tǒng): -
      中控液晶屏分屏顯示: -
      自適應(yīng)巡航: -
      全景攝像頭: -
      備注: -
      快速通道: 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
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