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    2. 體驗上汽通用汽車原廠兒童安全座椅

      2015-09-29 14:18:09 作者:宇智波民
      1卡扣配等是否合格/頭部設計與用料回頂部

        【太平洋汽車網 用品頻道】隨著80后、90后父母的激增,車用兒童安全座椅的熱度也在與日俱增。有專家研究結果證明,使用兒童安全座椅可有效地將兒童受傷害的幾率降低70%左右,而兒童因正確地使用了經過安全測試的兒童安全座椅,避免了致命傷害。目前,市面上的兒童安全座椅琳瑯滿目,很多車主根本無從下手。這期,我們評測的產品是上汽通用汽車原廠兒童安全座椅,其設計與用料如何呢?且看以下評測。

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      ● 此次評測產品

        此次我們評測的產品是上汽通用汽車原廠的2款兒童安全座椅,分別是嬰幼兒款(I組 適用于9-18公斤兒童使用)和兒童款(II組,III組 適用于15-36公斤兒童使用)。

       

      兒童座椅分別有四個階段:

        I組(9個月-4周歲):針對體重在9-18公斤的兒童;

        II組(4-12周歲):針對體重在15-25公斤的兒童;

        III組(6-12周歲):針對體重在22-36公斤的兒童;

        (一般后兩種可通過調節大小的方式,集中在一款產品上實現)。

       

        產品的包裝在一定程度上決定了品牌形象。即使不求外包裝有多么華美,也只是想驗證包裝是否經得起路途中的顛簸,產品固定是否良好。

      試過后才放心 體驗上汽通用兒童安全座椅

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      ● 安全認證標準是否權威

        目前市面上在售的兒童安全座椅,大多都標有ECE認證,不過即便是貼有ECE認證的兒童安全座椅,也會存在不合格的情況。而今年9月1日起,國家質檢總局將對兒童安全座椅進行強制認證,未獲得強制3C(CCC)認證的產品將不得出廠、銷售、進口或者在其他經營活動中使用。

        認證標準的實施不僅只針對國內兒童安全座椅的生產企業,就連進口中國的兒童安全座椅或者有ECE認證的,也必須完成3C認證才能在國內上市。所以,日后國內消費者在購買兒童安全座椅時,可查看產品是否通過了3C認證作為購買指標之一。

      試過后才放心 體驗上汽通用兒童安全座椅

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      ● 有關兒童安全座椅的碰撞測試

        在有關兒童座椅的碰撞測試中,上汽通用汽車原廠兒童安全座椅分別通過了歐盟最新標準ECER129側面碰撞測試;還有通過C-NCAP 國內的實車碰撞測試,C-NCAP是根據中國道路交通實際情況而進行的真車碰撞測試。通過這些碰撞測試,更有利證明了上汽通用汽車原廠兒童安全座椅能保障兒童的安全乘車環境。

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      ● 卡扣配件/固定帶設計是否合格

        大多消費者選擇座椅可能看整體的會比較多,而其實兒童座椅的金屬配件是非常關鍵的一個部位,并且座椅卡扣的樣式也非常多,比如單邊分體式和整體搭扣式。而上汽通用汽車原廠嬰幼兒款安全座椅使用的卡扣是塑料包芯,即外面一層為工程塑料,里面則是金屬的金屬卡扣,這種金屬卡扣遠比對稱型單邊分體式的卡扣要安全。

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        車主在挑選兒童座椅時,需要反復抽拉檢驗,看是否容易松動,對接處是否縫隙較大。

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        從以下視頻可以看到,上汽通用汽車原廠嬰幼兒款安全座椅其金屬卡扣的固定效果是非常穩固的。


      嬰幼兒款安全座椅金屬卡扣的固定效果

        現在大多嬰幼兒款安全座椅其固定肩帶都會有防滑設計,如果防滑位置太硬,那么夏天乘坐時,會給兒童帶來不適。

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      ● 頭部保護部分的設計與用料

        很多車主都有一個誤區,認為把兒童頭部保護好的兒童安全座椅,一定是有加襯墊的。其實不然,兒童安全座椅對于兒童頭部的保護,最重要的是座椅填充物的選擇。

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      嬰幼兒款安全座椅頭托能上下調節

        而對于適用于4-12周歲兒童使用的II組兒童款安全座椅,其座椅靠背高度能依靠兒童身高進行上下調節,使頭托高度和側翼寬度適于保護兒童。當靠背高度調高時,側翼會自動張開,以適應稍大兒童的身體。

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      兒童款安全座椅靠背高度能上下調節

        我們拆開了兒童款這款兒童安全座椅的襯墊,可以看到里面是一層EPP聚丙烯塑料發泡填充物,當受到震蕩或沖擊時,可起到緩沖、防震的作用。除此外,可以看到兒童安全座椅側翼的保護厚度都是比較寬厚的。兒童安全座椅的側翼越厚越寬,它對兒童頭部的保護也會越好。

      試過后才放心 體驗上汽通用兒童安全座椅

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      EPP(即聚丙烯塑料發泡材料):

        EPP是一種環保材料,可回收再利用,而且能自然降解不會造成白色污染。多用于汽車座椅沙發,抗震吸能性能、形變后恢復率高、有很好的耐熱性、耐化學品、耐油性和隔熱性。

       


      拆解上汽通用汽車原廠兒童安全座椅內襯墊

      2骨架材質/布料材質/碰撞測試回頂部

      ● 骨架材質是注塑還是吹塑

        塑料件是兒童安全座椅很大一個組成部分,塑料件質量的好壞決定了其在發生事故時是否會出現斷裂的情況。兒童座椅塑料模具在加工過程中,主要分為注塑和吹塑兩種工藝。

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        什么是吹塑?吹塑是將擠出的熔融塑料毛坯,置于模具內,借助壓縮空氣吹脹而貼于型腔壁上,經冷卻硬化為塑件。

        什么是注塑?注塑成型則是用注射機的螺桿或柱塞使筒內的熔料,經注射機噴嘴,模具的澆注系統,注入形腔而固化成型的。因此注塑成型的模具的抗壓性和韌性更好。

       

        那么,問題來了。有車主會質疑,只是官方參數報出來的注塑骨架,那產品與參數不符怎么辦?以下小編教大家幾招如何辨別吹塑和注塑材料。首先可以才外觀上和手感來判斷吹塑和注塑的座椅。一般吹塑工藝容易留下毛刺,表面平滑度不及注塑產品,車主可以對比塑料表面是否會不平整,是否毛刺較多。不過由于黑色能夠很好掩蓋這種毛刺,單憑眼觀是很難發現的。

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        有車主如果從外觀上和手感上很難確定是否是注塑材料時,也可以通過敲擊和用手使勁按壓塑料的方法來分辨吹塑和注塑,注塑材料的塑膠被敲擊和按壓后,會發出實心的聲音,并且是柔軟性是比較高的。

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        最后,如果以上方法都讓你覺得比較難鑒別,那么最簡單的方法可以通過重量對比。一般吹塑大概在10-15斤,而注塑大概在20-30斤。

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      ● 布料材質是否環保/透氣

        雖說對兒童安全座椅布料的鑒別是比較虛的一項,但至少要保證產品不能有刺激性氣味發出。而為了保證乘坐的舒適性,同時建議消費者選擇棉料。上汽通用汽車原廠兒童安全座椅的布料是可以拆下來清洗的,非常方便。

      試過后才放心 體驗上汽通用兒童安全座椅

        一般質量比較差的兒童安全座椅,其布料都會有一股異味,而這些異味內含了多少有害物質就不了了之了。

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      3座椅的安裝方式/兒童固定方式回頂部

      ● 座椅的安裝方式

        此次評測的上汽通用汽車原廠兒童安全座椅,安裝方面非常簡單。I組嬰幼兒款安全座椅和II組兒童款安全座椅,其固定方式都是將ISOFIX導向套安裝在汽車座椅ISOFIX的固定點上,固定兒童安全座椅。

      試過后才放心 體驗上汽通用兒童安全座椅

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        當然,兒童座椅上的ISOFIX連接器,車主可自行調控長短進行安裝。


       ISOFIX連接器可調控長短

        將兒童安全座椅固定后,嬰幼兒款安全座椅還需要調節支撐腿的長度,直至支撐腿能穩定接觸汽車地毯面。

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        除此外,嬰幼兒款安全座椅還能調節座椅的靠背角度,車主可用手握住底座部的靠背角度調節拉手,同時推動殼體向前或向后調節本體角度,嬰幼兒款安全座椅其殼體調節到位時會聽到“喀噠”聲,車主需要注意的是,在調節嬰幼兒款安全座椅的靠背角度時,要檢查嬰幼兒肩帶的松緊度。


      嬰幼兒款安全座椅能調節靠背角度

        兒童款安全座椅由于適用于4-12周歲的兒童使用,所以用汽車ISOFIX接口將兒童安全座椅固定后,盡可能多抽出原車安全帶,然后將原車安全帶的肩帶部分穿過兒童安全座椅頭枕下部的安全帶導向件上,胯帶部分穿過兒童安全座椅座墊兩側的安全帶下導向件,最后檢查汽車安全帶無折疊后扣好即可。

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      ● 兒童固定方式

        根據兒童的體重和年齡,上汽通用汽車原廠兒童安全座椅的固定方式主要有五點式和三點式。五點式固定適合9個月-4周歲的兒童,三點式固定方式適合4-12周歲的兒童使用。

      試過后才放心 體驗上汽通用兒童安全座椅

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      ● 總結

        可以看出,上汽通用汽車原廠兒童安全座椅在做工上還是令人非常放心的,比如頭托采用EPP環保用料,骨架材質采用注塑材料等,足以證明廠家的用心。而一般市面上的兒童安全座椅,它們的質保都是3-4年左右。據廠家介紹,上汽通用汽車原廠兒童安全座椅質保長達5年。從多方面綜合來看,上汽通用汽車原廠兒童安全座椅是性價比較高的一款產品,值得推薦。(圖/文/攝:太平洋汽車網 宇智波民)

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