理想很豐滿現(xiàn)實很骨感 兩款找車位APP體驗

　　【太平洋汽車網 用車頻道】通常去往市中心繁華的地段，我都不想開車，寧愿擠公交和地鐵，因為在那些地方尋找一個車位實在是太難了，而且有可能你最終停車的地方距離你要去的地方走路還要走十幾分鐘，既頭疼又浪費時間……

體驗讀圖模式

　　如果有這樣的一個APP，它可以提前讓你知道目的地周邊是否有停車位，甚至可以提前預約，那么我還是很樂意開車出去的。現(xiàn)在已經涌現(xiàn)了很多類似的APP，我們這期用車寶典文章便要去體驗這些APP，看看它們是否足夠方便好用，是否能夠打動我去使用它們。

● 找車位APP現(xiàn)狀

　　伴隨著這股互聯(lián)網浪潮，出現(xiàn)各種各樣美其名方便我們日常生活需求的APP，繼共享租車、專車之后，另一種幫你尋找車位的APP也正在強勢殺出。目前已經出現(xiàn)了多款能為用戶提供實時停車位數據的APP。

　　不同的APP能實現(xiàn)的功能也各不相同，有的僅僅能提供給你附近哪里有停車場，但不能顯示是否還有空位、收費標準是多少。有的則功能比較齊全，不僅能提供剩余車位數，還能告訴你收費標準以及在線預約車位，甚至能直接在線付款。

　　但目前這些停車APP也存在一定的難題，例如使用城市有限，有的僅僅能支持本地，多的能支持北上廣三大城市，至于能支持更多城市的則寥寥無幾。而且在城市內也不能做到全覆蓋，原因還在于停車場在建設之初就沒考慮到接入互聯(lián)網，因此在硬件設置上跟不上，無法對各大停車場做到數據全覆蓋。

　　這次我們選擇了“停車百事通”以及“停車貓”這兩款APP，這兩款APP均能適用于廣州地區(qū)。其中“停車百事通”能夠支持多達20個城市的數據；而停車貓則由廣州本地的公司研發(fā)，對廣州地區(qū)的支持率較高。下面我們將詳細對這兩款APP進行實測體驗，看看是否足夠實用。　

● 停車百事通APP體驗

　　由于推出時間較早，目前停車百事通已經能夠支持包括北上廣深、蘇州、杭州等多達20個城市的數據。打開停車百事通APP，默認顯示的是當前位置附近的停車位信息，而且還伴有人工語音播報功能，語音播報功能默認是打開的。用手拖動地圖到新的地點，同樣可以為你播報當前地點附近是否有空余的停車位。

　　在APP頁面可以選擇停車場、路邊停車場以及充電樁三種類型，而且根據個人的不同需求可以選擇顯示剩余車位或者是停車場價格。從APP顯示的停車位來看，百事易通覆蓋范圍還是較廣的。對于停車場的車位相對較為齊全，而對于路邊停車場則幾乎沒有。當然這也可能與廣州本來的路邊停車場較少有關。那么下面我們就去實測一下。

　　采素材時間是在廣州車展之前，我們順便當做提前為屆時廣州車展停車信息做踩點，于是將廣州車展的舉辦地琶洲會展中心設為目的地，看看APP是否能正確的提供周邊的停車場信息以及相關收費價格。

　　在APP搜索頁面輸入“琶洲會展中心”便可以出現(xiàn)附近相應的停車場，可以查看剩余車位、收費信息、以及距離當前位置的距離。點擊導航，便可從當前位置導航至停車位的地方。

　　停車百事通APP使用的是百度地圖的數據，地圖頁面與百度地圖一模一樣，但在設置好相應的停車場目的地之后，點擊導航之后卻發(fā)現(xiàn)APP沒反應，并不能提供導航路線，多次試驗之后還是如此，因此我們只能放棄用“停車百事通”APP做導航的想法。

　　來到琶洲會展中心后，路邊有信息牌可以顯示附近各個停車場的剩余車位信息。跟APP顯示的剩余車位信息一對比，發(fā)現(xiàn)兩者之間存在很大的區(qū)別。

　　然而當我們進去廣州國際采購中心的地下停車場時，停車場前的信息牌卻顯示剩余車位高達1603個，與路邊顯示的和APP顯示的數據均有很大的出入，我們實在難以判斷哪個數據是可信的。

　　那就暫且跳過這一部分吧，下面去對比一下APP顯示的價格信息是否正確。我們究竟選擇了國際采購中心停車場和香格里拉大酒店停車場，看看實際停車場數據是否和APP一致。

　　在連續(xù)去到兩個停車場都發(fā)現(xiàn)APP顯示的收費價格和實際收費價格存在較大差異之后，我們來到了會展中心對面的朗豪酒店停車場。因為我們在APP看到這個停車場詳情里面是有停車場實際收費價格圖片的，這應該不會出錯了吧。

　　除了提供停車場信息之外，停車百事通APP內部還提供車位轉租、找代駕、違章查詢、尋車引導等功能。車位轉租則相當于一個停車位交易平臺，你可以在上面發(fā)布求租車位的信息，或者是你有車位要出租也可以在上面發(fā)布信息。

　　尋車引導功能它能實現(xiàn)的功能是你停車后通過掃描車位旁邊的二維碼來把你當前停車位所在的位置上傳到APP，當你需要取車的時候可以通過APP帶你到停車的地點，這在一些大型的停車場非常實用。但實現(xiàn)這個功能需要停車場有相關的硬件設施可以支持。毫無疑問，能支持該功能的停車場寥寥無幾，筆者也無法體驗到這個功能。

如果您想閱讀更多相關的信息，請點擊以下圖片：

● 停車貓APP體驗

　　停車貓是由一個廣州本土的公司開發(fā)，相信對廣州的停車位覆蓋范圍會比較廣、數據應該也會較為齊全，所以它也列入我們的測試體驗名單。第一次打開停車貓，需要先用手機號碼注冊一個賬號，才能正常使用。新注冊用戶系統(tǒng)會送5元錢作為獎勵，自動充值到你的賬號里面，在以后的使用過程中可以直接使用。

 　　停車貓APP主界面較為簡潔，可以顯示你的用戶名、賬戶余額以及找車位、停車計時、用車百科、違章查詢四種功能。我們主要體驗的就是它的找車位功能。

　　測試前，我們同樣將目的地設置為琶洲會展中心。然而出乎我們意料的是查找結果顯示“未找到附近停車場”。這也讓我嚴重懷疑這款APP是否真的是廣州本地的公司開發(fā)的。

　　我懷著好奇心繼續(xù)沿著屏幕往左邊繼續(xù)查找，在新港東路磨碟沙地鐵站看到這里有顯示有停車場，那就去這里看看APP的數據是否正確。我們首先將目的地設置為邦泰國際公寓停車場，直接點擊導航過去。

　　與停車百事通不一樣，停車貓地圖導航使用的是高德地圖的數據，整個導航界面以及播報跟高德地圖一樣。

　　點擊停車場詳情，可以看到停車場的實拍圖片、詳細地址以及價格。需要點贊的是停車貓對于大部分停車場都能提供實拍圖片，用戶去到相應的地點根據圖片就可以找到相應的停車場入口。但比較坑爹的是用戶如果想要查詢剩余車位，則每次都需要花費一塊錢，而且花錢買來的信息還不一定是準確的。

　　APP顯示邦泰國際公寓停車場的收費價格為4元/小時。我們根據APP的圖片，來到邦泰國際公寓停車場，發(fā)現(xiàn)這是一個地下停車場。停車場收費信息在停車場入口取卡處有詳細標明，但與APP顯示的信息還是存在很大的差別的。

　　接著我們又來到了APP顯示的麗園雅庭停車場，APP顯示收費價格為4元/小時。我們在小區(qū)出口收卡繳費處看到標明的收費信息為非小區(qū)車輛為5元/小時，12小時最高限價為15元。

　　而在麗園雅庭小區(qū)的地下停車場則詳細標明小車為2.5元/小時，12小時最高限價為7.5元；大車為3.5元/小時，12小時最高限價為10.5元。均與APP的數據存在差別。

　　最后我們來到了廣州塔停車場，在停車場外面可以看到當前的剩余停車位有318個，我們決定進去，順便看看花一元錢買回來的剩余車位信息是否準確。

　　APP顯示的廣州塔停車場收費價格為8元/小時，而在廣州塔地下停車場入口拿卡處同樣有停車場詳細的收費信息，3小時內5元/小時，超過3小時則10元/小時，24小時最高限價為65元，與APP顯示的價格同樣有很大的差別。

　　在經過多次的信息不準確之后，最后我選擇了花一元看看剩余車位信息是否準確，畢竟這花錢買來的數據一般都不會太差。然而理想是美好的，現(xiàn)實是殘酷的。在經過了一分鐘的等待之后，得到的關于剩余停車位信息的答案是“抱歉，系統(tǒng)無法應答……”

　　與停車百事通一樣，查看剩余車位這功能也完全只是一個噱頭，相比之下停車百事通顯得十分良心，畢竟可以免費查看。而停車貓花了錢還買不到準確信息，十分坑爹。好在事后可以在APP查看歷史查車位記錄，然而打開之后發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)給出的答案顯示剩余車位小于10個。好吧，停車貓這完全是在睜著大眼說瞎話、一本正經的騙錢。

● 總結

　　從兩款APP的實際體驗來看，在數據的準確率方面還是有很大的提升空間，當然這也可能是跟停車場之間的合作溝通存在困難。這類APP的實際出發(fā)點是好的，方便用車一族的出行，然而目前實際執(zhí)行起來還是存在有很大的難度。總體上來看，這類APP對于出行還是具有一定的參考價值的，至少你可以知道去到的目的地周邊是否有停車場、停車是否方便、停車場距離實際目的地有多遠。目前這類APP也只能作為出行前對目的地周邊停車場的查詢參考，對于具體的收費信息以及剩余車位則不能盡信。