老司機教你呵護愛車 新蒙迪歐車主有話說
【太平洋汽車網 用車頻道】汽車消費市場越發成熟,消費者越來越年輕。不少90后乃至95后的小伙伴,考到駕照就急著買車,通常他們都對車輛情況并不是十分了解,駕駛、保養、外觀維護乃至如何降低油耗,這些年輕的小伙們都一頭霧水。若駕駛用車保養等習慣沒有做到位的話,必定對車輛產生不可磨滅的影響,甚至還會危及生命財產安全。因此,有車的小伙伴必須要懂得怎樣用好車,開好車。這次青山請來有著近15年的駕駛經驗的老司機劉先生給大伙說說。
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● 劉先生開的是啥車?
劉先生年輕有為,乃社會中堅力量,現是國內最大的某電訊集團的技術工程師。然而,實際上他已有著近15年的駕駛經驗。更重要的是,這些年來劉先生開車連小剮小蹭的意外事故都沒有發生過。因此,青山特邀他為我們講述他的用車之道。
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劉先生雖然不鍵談,但和他聊起他怎么開車養車,則就興奮無比。劉先生的座駕是2013年末用老款嘉年華(就是國產第一代)置換新款的蒙迪歐 2.0T時尚型。算起來劉先生是新蒙迪歐的首批車主之一了。為什么看上新蒙迪歐2.0T時尚型?劉先生表示蒙迪歐剛毅的外形和流暢的線條很合適他的審美觀,黑色的漆面更添沉穩感。而關于配置方面,劉先生表示他最看重豪華運動版的車型。但考慮到家庭其他方面的開支,劉先生做了最有性價比的選擇:2.0T時尚版,標配了蒙迪歐強勁的動力系統和主被動安全配置,操控感駕駛感與全系統一,一鍵啟動自動大燈電動座椅等功能也給劉先生的日常駕駛帶來便利。當初在購車時,福特還提供了3個科技配置選裝包,但劉先生相信自己的駕駛技術可以達到人車合一。
接下來我們聽聽“老司機”劉先生介紹一下平時怎么駕馭這臺蒙迪歐。
● 劉先生說安全駕駛至上
劉先生說“安全駕駛從坐姿開始。”上車后第一步調整坐姿、系好安全帶、調整方向盤,別忘了調整后視鏡。讓身體坐在車上有著最舒適、最放松的位置。這樣才能安全駕駛,天天繃緊神經開車,別說人會累,車子都受不住的。
劉先生有著近15年的駕駛經驗,以前學習時期跑南闖北,一年跑個十幾萬公里不是什么讓人驚訝的事情。他告誡青山說道“年輕人,不要為了耍帥開快車。不斷超車也快不到哪去的,而且這樣開車很傷車的。”喜歡開快車的青山還是誠懇接受劉先生的指點。
技術控的人都是很愛惜車輛的,老劉也不例外。他最不能理解的是為了停車方便把車輛開上馬路牙停放的,這樣的操作容易影響前輪定位,久而久之容易產生車輛行駛方向不穩,甚至對懸架系統造成不可逆的機械硬傷。某些車友遇到了懸掛方面的問題,一股腦的懷疑車的品質問題,卻忽視了自己平時損害性的駕駛習慣。為了方便撿了芝麻丟了西瓜,很劃不來。
遇到非鋪裝路面要減速慢行,能避免就不走。舊時路況不好,常遇到砂石路,劉先生以前的嘉年華經常走這些路,每次都很擔心輪胎、底盤損傷。對于蒙迪歐而言,先天的運動基因和鋼韌的懸掛不時應對一下山路砂石路還是不在話下。
減速帶這類惡心的牛皮癬,劉先生必定減速慢行,最好能單邊通過。劉先生解釋說,這樣可保證乘坐人員舒適性,特別是他的女兒剛出生。更重要一點是,減速對底盤懸架的沖擊減少,特別是前懸架。
通過路口一定要慢。劉先生嚴陣以待對青山說,“路口是事故高發地,一定要減速觀看才通過,這點現在的駕校壓根都不教會學員,導致現在那么多危險的新手。”
劉先生對于安全駕駛的理解不單只是駕駛技術層面的,從簡單的坐姿,再到怎么去保護車輛的開車方法,這一切需要時間的積累。然而,更重要的是心態的沉淀,快步入成熟的年紀的他,更懂得平穩駕駛車輛,不慌不忙,冷靜理性駕駛,他的駕駛風格讓人覺得很有安全感。這臺兩年駕駛了4萬多公里的蒙迪歐在老劉的呵護下車況也保持得很良好。
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● 為節能減排盡一分力
對于油耗方面,劉先生也是較為敏感。15年駕駛經驗的劉先生有著自己獨有的降低油耗竅門。其中,滑行是劉先生最常用的節油方式。常常距離紅綠處老遠便滑行過去,這樣人無需繃緊神經,又可節約燃油。
劉先生表示,與前車保持適當的車距,眼看遠一點。通過油門來控制車速和車距才叫真技術。眼看遠些可作出提前判斷避免一腳油一腳剎車,給油不能走的現象。同時平時空調、音響等用電設備,調至經濟狀態便可進一步節省燃油。
近兩年來劉先生開了4.6萬公里,平常以擁堵的廣州市區路況為主,少量快速行駛,這樣的路況也能錄得9.9L/100km油耗,平均下來每公里不到6毛的燃費,相當可以。
● 總結
劉先生對安全駕駛和節能駕駛有著深刻的領悟,大大減少不良的開車習慣以及避免行駛不平路面有助降低油耗和保護懸架系統。劉先生日常也會關注網上蒙迪歐車友用車的熱議,部分車友遇到一些用車問題便興師動眾,從他的角度認為這都是不愛惜車所帶來的結果。用車兩年來,在正確的駕駛習慣和正常的保養維護下,劉先生的蒙迪歐一直保持這良好的狀態。劉先生平日是如何保養自己的愛車?請待下篇。(圖/文/攝:太平洋汽車網 賴達聰 青山三劍客)
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【太平洋汽車網 用車頻道】上一篇說到劉先生師傅給大伙說了駕駛節能方面的小知識。然而,不少小伙伴都說,在城市里面慢慢開,沒啥事,就是經常有些小剮小蹭,外觀老是要經常去修補,可鬧心了。同時小伙伴都不太清楚保養方面腫么辦?常年城市行走,一年都跑不了多長里程,這還要按時間去保養嗎?這次劉先生師傅又出來支招了,給大伙說說怎么保持車輛良好的狀態。
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● 為啥要保養?
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● 劉先生是這樣保養
劉先生的新蒙迪歐無論從外觀看上去,還是實際的駕乘體驗都如新車般,對于近兩年的車能保持如此尚屬難得。能有如此好的車況,取決于車主對車輛的愛護。劉先生依舊在福特4S進行保養。
一般的大小保養劉先生還是交給福特4S店保養。除了省心以外,更重要的是福特的4S店都對新蒙迪歐較為熟悉,畢竟現在車輛電氣化程度高,很多電子方面都需要廠家儀器進行檢測。
細看新蒙迪歐的發動機艙,2.0T發動機布局非常緊湊。同時機艙也沒有太多的油跡灰塵。老劉說這都是4S店所清潔的,平時他也會清潔一下。老劉也是個動手能力強的人,空氣濾、空調濾等過濾器不時也拿出來自行清理。因此老劉的車能保養得如新車般也是有原因的,一般的小伙子都做不到。
老劉從提車至今基本上都在4S做保養和檢測。老劉的新蒙至今行駛了四萬六千多公里,保養花費8000余元,2萬公里和4萬公里的大保花費約2000余元/次,平日小保開支7-900元/次。對于常規自吸車型而言,渦輪增壓發動機在保養上的成本是要略高一籌,但在同類車型里面,新蒙迪歐的保養成本并不是很過分。但對于劉先生來說,總體費用也在可接受的范圍內,最重要的是能維持車輛能有良好的車況。這么長時間以來新蒙迪歐非常可靠,沒有一次趴在路上。
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● 外觀靚麗如新
老劉的新蒙迪歐外觀也是靚麗動人。老劉表示這也無任何神秘之處:勤洗車,每兩個星期打蠟一次,這樣就可以保持車漆的光澤。若發現有外觀的輕微剮蹭,老劉也會及時先自行處理,以免從劃痕那里惡化。當然新蒙迪歐的漆面還算相當堅硬。
除了主動進行洗車和保養漆面外,車輛停放的位置還是很有講究的。若能選擇盡可能減少室外停放,讓車輛減少日曬雨淋的機會。老劉平時上班還是停在公司的室內停車場,畢竟老劉電訊集團公司的硬件環境還是不錯的。青山對此只有羨慕的份。
車內方面,老劉放置的雜物并不會太多,可減少異味的產生。同時幾個活性炭包和柚子皮可以讓車子的異味一并消除。問其是否像論壇所說的存在新車異味,老劉搖頭給予了否定的回答。老劉還說平時多通風曬陽光,讓車內空氣流通減少細菌滋生。
● 總結
經過兩期的老車主教你呵護愛車,老劉養車用車之道的確有著不少可取之處。無論從駕駛、節能、保養以及用車的態度都有老司機的范,成熟穩重。同時老劉的新蒙迪歐也是杠杠滴,有著同級別數一數二的駕駛樂趣,而且油耗還是讓人很滿意,更重要的的保養成本也不高。如此省心的愛車能為老劉在事業抑或是人生道路上加油助威。(圖/文/攝:太平洋汽車網 賴達聰 青山三劍客)
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