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    2. 提速給力油耗省 新奧迪A6L 50TFSI油耗測試

      2016-03-04 00:15:32 作者:周建強

        【太平洋汽車網 用車指南頻道】前不久奧迪A6L詢底價|查參配)剛剛推出了中期改款車型。新款相比舊款車型不僅對外觀和內飾做了一些小的改動,而且動力總成上也有相應的調整。在此之前,我們已經對新款奧迪A6L做了詳細的試駕報告。雖說買得起這車的人可能也不會太在意這油耗,但頂配的奧迪A6L的綜合油耗表現究竟如何?還是要測一測的,下面我們來一起看看測試結果吧。

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      ● 車型介紹

        本次油耗測試的車型為2016款奧迪A6L 50TFSI尊享型,它有空氣懸架、并線輔助、全景攝像、抬頭顯示等一系列豪華配置,整備質量將近2噸。

      提速給力油耗省 新奧迪A6L 50TFSI油耗測試

      提速給力油耗省 新奧迪A6L 50TFSI油耗測試

      ● 關于動力系統

        奧迪A6L旗艦版本搭載一臺V6 3.0T機械增壓發動機,這臺發動機擁有缸內直噴技術,最大功率為333馬力(245千瓦)/6500rpm,最大扭矩為440牛·米/2900-5300rpm。

      提速給力油耗省 新奧迪A6L 50TFSI油耗測試

        與發動機搭配的是7速S-TRONIC雙離合變速箱,雙離合變速箱的特點就是換擋動作迅速,頓挫感小,在實際駕駛過程也表現的非常平順。

      提速給力油耗省 新奧迪A6L 50TFSI油耗測試

      ● 駕駛感受

        奧迪A6L在動力的表現上讓人滿意,強勁的動力讓重量將近2噸的家伙跑起來相當輕松。

      提速給力油耗省 新奧迪A6L 50TFSI油耗測試

      提速給力油耗省 新奧迪A6L 50TFSI油耗測試

        奧迪A6L的油門響應比較適中,但油門踏板的力道略重。區間寬泛的扭矩爆發讓人隨心所欲,提速隨踩隨到。

       

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