別驚掉下巴 路暢820系列就這么玩音質的

　　【太平洋汽車網 用品頻道】這款名為路暢歐洲音質版820系列的產品（以下簡稱音質版車機），在小編親身體驗后確實被震撼到了。你可以完全不用升級你的原車硬件，只需裝一個路暢音質版車機，就會明顯感覺到整車在音質上的提升。本文將從測試、聽音以及與原車音響對比等多個方面進行體驗，為您詳解這款車機的特性。

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● 音質版車機的核心是什么?

　　不用改原車喇叭，但音質效果卻能有明顯提升，這算是路暢歐洲音質版車機的賣點。它能根據原車喇叭的品牌、喇叭數量及喇叭位置布局，針對每款車型做個性化設定，并為每款車型配備專屬于自己的音頻文件。簡單點說，音質版車機打造的是一個車內音樂廳的效果，每一個位置(無論主駕駛位或副駕駛位)都能層次分明地聽出聽出樂器及人聲的排位，即最佳皇帝位音效（通俗來講就是最佳聽音區），即使對于那些有更大音樂追求的發燒友來說，還能有再次升級和調音的空間。

　　為何要取名為歐洲音質版車機?據了解，歐洲古典音樂是歐洲文化的結晶，是現代音樂的象征，其風格傳播接受度最為廣泛。“歐洲音質版”車機就是將三維立體舞臺進行現場還原，把金色大廳的臨場視聽效果延續到我們汽車的特定空間，讓每一位車主享受到雅典、細膩、專業的音樂享受，參照英國BBC錄音室標準的音頻曲線，形成高中低頻段金字塔型結構，它追求豐富的細節環節和準確的音場，有良好的樂器定位和聚焦，能夠給聽者極佳的視聽效果。

● 不改原車喇叭音質上卻有明顯提升，這是如何做到的?

　　音質表現的如何，除了各個音頻上的表現都需要到位外，更重要的是要能營造出身臨其境的現場感。比如我們在音樂廳聽某首交響樂時，會很明顯地感覺到不同樂器的排位、以及音場左右縱深的效果，甚至哪種樂器是從哪一個區域發出的聲音都能聽的很清楚，而音質版車機正是在車內營造了這樣一個舞臺效果，每一個聲音的層次都可以聽得出來，所以在沒有改動原車喇叭的前提下，會覺得車內音質提高了很多。

　　一般來講，要在車內還原這種現場感，大多車的原車喇叭都比較難營造這種音樂層次，加上喇叭數量及位置的不同，要同一時間將聲音同步到聽音者的耳朵，會存在傳播的時差，所以我們聽到的原車音響效果，往往是非立體的。

　　不過，如果在數字音頻處理器的優化上做文章，會有明顯提升。路暢歐洲音質版車機由于硬件上配備了專業的DSP芯片，并針對每款車型，根據喇叭位置、數量和駕駛者位置，對聲音進行了合理的延時，這樣就更加接近舞臺效果，并確保你所在位置為最佳皇帝位音效（即最佳聽音區）。

　　另外，針對不同的車型，路暢專門聘請了行業最資深的調音大師進行個性化調校，在不改動原車喇叭的前提下，讓每個車型都配備自己的音頻文件，能對不同頻段的聲音給以不同的播放單體，14段EQ均衡設置確保每輛車都有屬于自己的聲音特性，做到真正的專車專用。

● 如何調節最佳皇帝位音效?

　　對于車主而言，可以直接通過主界面的快捷設置來調節音場位置，或者進入到音樂界面調節。

　　什么是音場？音場主要是指舞臺上樂隊的排列位置和形狀，包括長、寬、高，是一個三維空間的概念。 最佳音場就是讓展現在聆聽者面前或環繞四周的那種三維的空間感和錄音時盡量一致的技術，是對錄音現場、還音系統以及編碼、解碼的規范。

　　這里需說明的是，主駕、副駕及全車的設定是已經針對該車型做過處理的，所以車主只需要選擇自己的位置來進行設定。而如果對音樂有更高要求的車主，可通過路暢車機外接DSP，功放或者音響。如下圖片為對應的接口模式，RCA，同軸光纖或者改裝店的試音房。

　　但由于路暢歐洲音質版車機是針對不同車型做了不同的聲音配置文件，所以車主只建議選擇相應的“最佳位置音效”設定即可，不建議自定義設定(除非去到音改店讓調音師給你做特定設置)。

　　改裝路暢歐洲音質版車機后的音質表現：如果把“最佳位置音效”設定在主駕駛位時，此時你會感覺到聲音是來自正前方，人聲在中間，從左到右分別有不同樂器的排位，在聲音同步的同時又能聽出樂器的獨立性。而如果你把“最佳位置音效”設定在副駕駛位，坐在副駕駛位的車主會有同樣的感受，而主駕駛位車主會明顯感受到人聲偏右，所以為了照顧全車乘客的感受，當把“最佳位置音效”設定為全車，則整個音場的布局是在中央位置。我們在每調節一個音場值時，都能夠立刻感受到聲音位置的變化，并且切換速度很快，猶如你就是這個音樂廳的指揮家，布局大家最適合收聽的位置。

● 我的車改后也能有這種效果嗎?

　　由于路暢音質版車機是針對每款車型做的調試，基本上現在出貨的產品就是你的車能用的，并且設置方式都是一樣，調節主駕、副駕、全車等幾個參數即可。

　　目前音質版車機覆蓋的車型包括：大眾、日產、現代、豐田、起亞、本田、馬自達、福特中的主流車型。

● 除了音質，音質版車機還有什么功能?

　　雖說音質版是主打音質，但有些其他功能小編在這里也需要簡單介紹一下。比如百度carlife、北斗+GPS雙模導航、360度3D全景、可借助暢友APP升級同步給車機等。

　　360°全景功能其實我們并不陌生，因為路暢上一代產品800系列就已經標配此功能。它四面全景為3D畫面，你可以任意旋轉你的車型圖標來觀察車輛周邊的環境，還可以單獨放大前后左右的某一個畫面，這對于新手來說，無疑是個非常好的功能。不過，360度3D全景功能雖然是標配的，但外置的4個攝像頭是需要選配的，他們分別安裝于車前和車后的左右兩側。

　　繼承800系列功能，音質版車機（820系列）也支持手機wifi升級，也就是說當你用手機下載一個“暢友”APP后，只需在手機上升級軟件即可，然后通過產品中內置的wifi模塊，連上車機端所提供的wifi名稱和密碼后，便能實時同步了。

　　另外，音質版車機還支持百度carlife，CarLife是百度推出的手機車機互聯解決方案，類似于蘋果的CarPlay和安卓的Android Auto，有了它，你可以在車機屏幕上使用某些手機上的App。

　　哪些平臺上有CarLife的應用：從百度發布跨平臺車聯網解決方案CarLife后，截止目前，百度已經與奧迪、現代和上海通用簽訂了戰略合作協議，而在后裝市場，則有路暢、飛歌、華陽等公司為其站臺。CarLife可以使用第三方應用，目前已有的功能有地圖、音樂、電臺和智能語音。據了解，百度后續有可能推出和汽車安全和汽車生活相關的領域。

　　目前來講，CarLife的應用其實并不多，但相比起車機自帶的地圖來說，CarLife最大的優勢算是解決了地圖升級的麻煩，比如，它可直接借助手機流量來升級，而最重要的是地圖升級可以不用收費(CarLife 過程中所產生的流量全部來自于手機)。雖然就車機與手機互聯來說，CarLife雖然并不算一個新鮮的應用，不過連接方式和連接速度確實很便捷。當然，CarLife也有令小編遺憾的地方，比如第三方的兼容功能體驗并不多，而且自帶的語音系統，在語義的識別上還需要加強。不過從發展趨勢來講，路暢對于CarLife應用的嵌入，更多的是想通過軟件給用戶帶來更好的體驗，也是在車聯網落地上做更多可能。

● 總結

　　以音質為痛點，路暢音質版針對每款車型的原車音響做了個性調試，并量身定制了專屬的音頻文件，這在音樂體驗上做了不少提升。更重要的是，只需裝一個車機，不僅能得到音樂上的樂趣，還能擁有360°3D全景、百度Carlife、雙模導航等多個功能，至少在小編看來是非常劃算的。不過，為了能讓車主親身感受到這種音質上的飛躍，太平洋汽車網將聯合路暢科技舉行一場線下活動，屆時會邀請更多車主前來體驗，盡請關注！（圖/文/攝：太平洋汽車網 王曉莉）