車輪上的韓流 探訪韓泰輪胎韓國產研基地

● 第四站：參觀韓泰輪胎T’Station

　　前面已經提到，韓泰輪胎正以高端市場作為進軍目標，除了在OE配套上與豪華品牌展開合作之外，韓泰輪胎在銷售渠道上也開始包裝自己，打造高端形象，這其中的載體，就是我們此次韓國參觀之行的最后一站——T’Station。

　　T’Station是韓泰輪胎旗下高端銷售渠道網絡，自從2015年1月首家T’Station開始運營以來，T’Station網絡保持了不斷的擴展態勢，截止到2015年底，已達到570家門店運營的整體規模。2017年，韓泰輪胎計劃將開設第600家T’Station門店。

 我們參觀的T’Station門店，是位于首爾江南區的旗艦店，整個店鋪一共三層，其中首層是店面和工作車間，二層是休息區及產品展示區，三層是倉庫。

 店里配備了包括道路力量測試（RFM）、3D車輪定位、全自動輪胎拆裝機等高水準系統設備。

 首層的車間設置了兩個工位，面積雖然不大，但設備和物料的擺放還是比較整齊有序的。

 這里是二層的休息區，不僅有寬大的沙發，還有與賽車運動相關的獎項陳列。整間店的環境非常整潔，與我們常見的輪胎店那種臟亂環境有很大的不同——T’Station畢竟是高端定位，格調還是很重要的。

　　這間T’Station最讓人印象深刻的，是放置在車間的那臺意大利科吉（Corghi）MASTER26全自動拆胎機。

 這臺機器的效率相當高，店里的師傅為我們演示了一次拆裝輪胎的操作，從開始拆胎，到輪胎安裝到位充滿氣，耗時不到5分鐘，而且拆裝的過程不需要撬動輪胎，能避免輪輞表面受損（相信很多車主都有過拆裝輪胎卻刮花輪輞的經歷）。

 這臺拆胎機的價格也很吸引人，大約需要人民幣16萬元。反正我們在國內就沒有見過哪間輪胎店配備了這種級別的拆胎機。

　　總結：此次韓泰輪胎組織的韓國參觀之旅，通過展示全新研發中心、輪胎生產基地、專業測試場地和高端銷售渠道，讓我們感受到了韓泰輪胎欲往高端市場進軍的決心與動作。然而遺憾的是，在專業測試場的體驗只能通過試乘的方式進行，要是能親自駕車感受輪胎產品及場地，那么我們的感受將會更加深刻。

 汽車的性能與其輪胎的性能有直接的關系。輪胎是駕駛體驗有直接影響，其關乎駕駛者的滿意程度。這也就是全球汽車企業對于輪胎企業的選擇有嚴格的標準的原因。在汽車行業發展的激烈競爭中，輪胎的質量以及是否可以滿足駕駛者的需求變得越發重要。

　　為了滿足這些要求，韓泰輪胎為這些汽車新的獨有的性能開發優化輪胎，并且通過全球網絡，以高標準的質量控制和安全標準，對研發部門不斷地投資，以確保擁有足夠的能力去發展新技術，并與著名的汽車企業構成合作伙伴關系。未來韓泰輪胎的發展走向，值得我們繼續關注。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 李喆）