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    2. 爺孫同堂 國內三代大眾B平臺車用車成本PK

      2009-02-10 08:27:00 作者:小加
      詢底價|查參配

        上世紀90年代,平臺戰略在世界各主要汽車跨國公司中興起。各大汽車企業分分引入品臺進行車型的生產,并且通過平臺對車型進行拓展,從而實現自己的戰略目標。歷經70多年歷史的大眾汽車平臺,隨著時代的變換更迭和新技術的不斷出現,也在不斷地更新。大眾的A級車平臺已經發展到了今天的第五代(A5),B級車平臺已經發展到了第六代(B6)。

        依托每一代平臺開發的車型都有很多,但大都有一款核心品牌的汽車。如果將大眾的A級車平臺叫做高爾夫平臺的話,那么大眾的B級車平臺就當仁不讓應該叫做帕薩特詢底價|查參配)平臺,而在中國,大眾的B平臺發展得到非常蓬勃的發展,而且由于我國特殊國情,還出現了桑塔納、帕薩特和邁騰“三代同堂”樂融融的情景。今天,我們就對這三代大眾B平臺車作一個用車成本的對比,看看他們究竟在使用過程中花了我們多少錢。

      平臺
      推出時間
      相關車型
      國產生產廠商
      B2
      1980年
      普桑/桑塔納2000/桑塔納3000/桑塔納-志俊
      上海大眾
      B5
      1996年
      帕薩特/帕薩特-領馭
      上海大眾
      B6
      2005年
      邁騰
      一汽大眾
      制表:太平洋汽車網 www.egb634.com

        B2平臺——桑塔納詢底價|查參配

        很多人以為保養是買了車之后才需要考慮的問題,但事實上我們應該在購車前就把這件事重視起來,這樣就可以避免令自己承擔超出預算的養車費用,是相當重要的一個環節。下面我們就來為大家在養車費用這個角度來對比這3臺車。

        帕薩特的B2平臺在1980年推出,B2平臺是當大眾Passta B1獲得成功后,德國大眾集團于1980年推出了大眾Passta B2,在1985年由上海大眾引入中國市場后,就成為了上海大眾普桑。與前一代相比,大眾Passta B2最大的區別就是在于樹立矩形大燈的概念,也是從這一代起一直沿用到現在,成為Passta的標志性特征。在當時B2是一款發動機縱向前置的高級中檔轎車,它的旅行車已成為德國家庭轎車的化身。修長并以直線為基準的車身,使整車具有了當時一定的時代感,它繼承了B1的車身。在后期樣式中采用了Syncro or Quattro技術,從這個時期開始與奧迪共同提攜技術。

      項目

      零件價格(元)

      發動機機油+機油濾清

      150

      空氣濾清

      50

      汽油濾清

      35

      火花塞

      30

      變速箱油

      50
      剎車油
      48
      備注:價格僅供參考,以廠家指導價為準。
      制表:太平洋汽車網 www.egb634.com

      桑塔納零部件費用

        我們從4S店了解到大眾這三款車型在不同公里數時的保養項目以及價格,通過對比可以發現,桑塔納雖然車型老舊,但舊款也有其優勢的地方。由于桑塔納在中國保有量大,在配件與維修技術方面非常成熟,所以在保養價格方面確實有著相當的優勢,不僅配件價格比其他兩款高平臺車低,加上工時費的整體保養費用都比要低很多。 

      保養公里數(萬公里)

      保養總費用(元)

      0.75

      免費

      1.5

      200

      2.25

      150

      3

      235

      3.75

      270
      4.5
      248
      5.25
      150
      6
      235
      備注:價格僅供參考,以廠家指導價為準。
      制表:太平洋汽車網 www.egb634.com

      桑塔納保養總費用

        桑塔納的廠家建議保養間隔公里數是每7500公里保養一次。皮實耐用得桑塔納機油機濾的價格僅為150元,如此低的保養價格、超低的維修工時費也是桑塔納銷量高居不下的其中一個原因。到了1.5萬公里時空氣濾芯也需要更換本次的保養價格為200元(包含工時費)。到了2.25萬公里時需要更換空調濾芯價格為150元(包含工時費)。家有一老如有一寶,這臺爺爺級的桑塔納,確實是一位慈祥的老人,為中國車主省下不少錢。

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