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    2. 渦輪之爭 致勝/大眾CC/君越養車成本對比

      2011-04-29 23:06:00 作者:luodonghui

      2011款蒙迪歐致勝 GTDi200 時尚型
      蒙迪歐-致勝 2011款 專區 | 報價 | 參數 | 圖片 | 油耗 | 口碑 | 論壇 | 經銷商

        前言:
        使用渦輪增壓發動機的車輛越來越受到人們的關注。新型的渦輪增壓發動機除了動力更強,油耗也得到進一步的降低。本期養車成本分析我們選擇了3臺使用最新渦輪增壓技術的大型中級車進行保養成本對比。

        性能參數簡要分析:

        此次我們選取對比的三款車型分別是:蒙迪歐-致勝詢底價|查參配) 2011款 GTDi 200 時尚型、大眾CC 2010款 2.0TSI DSG 豪華型、君越 2010款 2.0T 舒適版。

        發動機方面:三款車都采用了2.0升渦輪增壓發動機。君越詢底價|查參配)的2.0T發動機具有SuperBoost功能,能讓發動機在5s內超增壓工作爆發出350Nm強大扭矩,是這三款車中動力最為強勁的,但車身較重將影響其油耗表現。大眾TSI發動機福特的GTDi發動機在動力性方面不相伯仲。

        變速箱方面:毫無疑問DSG變速箱有著不錯的換擋平順性及較短的換擋間隙。

        懸掛系統方面:三款車都是采用前麥弗遜后縱臂多連桿的懸掛搭配,均偏向舒適性調教。由于軸距較短,大眾CC詢底價|查參配)有更強的車身剛性。

        重量方面:大眾CC的車身最輕巧,因此在油耗方面較本次對比的其他兩臺車型有優勢。

        保修方面:致勝6年或十萬公里的保修承諾使得其保養成本進一步降低。

      簡要性能參數
      車型 蒙迪歐-致勝 2011款 GTDi 200 時尚型 大眾CC 2010款 2.0TSI DSG 豪華型 君越 2010款 2.0T 舒適版
      軸距(mm) 2850 2712 2837
      懸掛系統 前麥弗遜式/后多連桿式 前麥弗遜式/后多連桿式 前麥弗遜式/后多連桿式
      排量(cc) 1999cc 1984cc 1998cc
      變速箱 6檔雙離合 6檔手自一體 6檔手自一體
      功率(KW/rpm) 149/6000 147/5100-6000 162/5300
      扭矩(N·m/rpm) 300/1750-4500 280/1700-5000 350/2000-4000
      整車質量(kg) 1630kg 1545kg 1750kg
      整車質保 6年或十萬里 2年或六萬公里 2年或六萬里

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