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新/老雅閣易損配件價(jià)格對(duì)比表：
配件或項(xiàng)目名稱 | 第八代雅閣價(jià)格（元） | 第七代雅閣價(jià)格（元） | 變動(dòng)幅度（元） |
前門玻璃 | 180 | 180 | 0 |
后門玻璃 | 139 | 139 | 0 |
前擋風(fēng)玻璃 | 878 | 878 | 0 |
后視鏡 | 780 | 780 | 0 |
前大燈 | 857 | 857 | 0 |
前霧燈 | 410 | 325 | 85 |
尾燈 | 488 | 428 | 60 |
前柵格 | 520 | 308 | 212 |
前柵格飾條 | 410 | 148 | 262 |
前翼子板 | 810 | 810 | 0 |
前保險(xiǎn)杠（面板） | 1098 | 1098 | 0 |
前保險(xiǎn)杠架 | 454 | 454 | 0 |
后保險(xiǎn)杠（面板） | 1098 | 1098 | 0 |
后保險(xiǎn)杠架 | 392 | 392 | 0 |
從上面表格中，我們發(fā)現(xiàn)在易損件上面，新老款雅閣差別不大，價(jià)格上漲的幾項(xiàng)主要集中在燈具和裝飾品上面，畢竟新老雅閣的外觀變化大，這些元件價(jià)格變動(dòng)實(shí)屬正常。
通過上面的對(duì)比后我們發(fā)現(xiàn)，新雅閣的部分配件價(jià)格相對(duì)老雅閣都有了不同程度的上漲，一部分持平，暫時(shí)沒有降價(jià)的。這似乎和新雅閣上市時(shí)所宣稱的售后服務(wù)的零配件價(jià)格同比平均下調(diào)了7%有些出入。好多人還以為這句話的意思是新雅閣配件價(jià)格要比老雅閣的配件價(jià)格要低7%呢，可是上面的數(shù)據(jù)反映其實(shí)并不是那么回事，仔細(xì)想想也對(duì)，人家說(shuō)同比下調(diào)7%，這個(gè)同比就看我們?cè)趺蠢斫饬耍缃裥卵砰w相對(duì)老雅閣從外觀到技術(shù)都有了根本性變化，外觀到技術(shù)的升級(jí)本來(lái)就含有附加價(jià)值在里面。新雅閣的配件價(jià)格相對(duì)于它的外形和技術(shù)要比老雅閣配件價(jià)格相對(duì)于它的外觀和技術(shù)下降了7%，似乎我們只能這么理解才說(shuō)得通，如果考慮到目前市場(chǎng)物價(jià)整體上漲的因素，看來(lái)廠家宣稱的7%下調(diào)還是非常“合理”的！
不過第八代雅閣上市發(fā)布的同時(shí)，廣州本田宣布對(duì)整車提供3年/10萬(wàn)公里的保修。這方面要比老雅格的2年/6萬(wàn)公里來(lái)得實(shí)在。而截止至2008年1月廣州本田在全國(guó)所分布的350家特約店，也將為雅閣車在日后的維修保養(yǎng)給與了強(qiáng)有力的保障。相對(duì)這些變化，新雅閣的使用維護(hù)成本要比老雅閣略高一些這一事實(shí)，廣大車主朋友應(yīng)該還是可以接受的。
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