在宣布將在未來四年繼續角逐WRC世界汽車拉力錦標賽之后不久，歐洲福特傾情奉獻的新一代福克斯WRC戰車之概念版本正式與公眾見面。并且為了替即將在中國投產的民用車款造勢，福特亦特意把這款概念戰車帶到了2005年上海國際車展現場。

　　2006款福克斯RS WRC概念車以新款福克斯為藍本，其中特別借鑒了三門掀背轎車的設計靈感，動感的流線車身將使RS WRC 06成為迄今為止最具時尚氣息的WRC戰車，但同時不失一分一厘的視覺戰斗力。福特RS技術團隊功不可抹，而從1999年開始便一直參與福特WRC計劃的英國M-sport公司自然也是最堅強的技術后盾。為了在未來幾年內重拾福克斯 WRC的王者風范，RS Team也進一步加強了與M-Power的協作，06款福克斯RS WRC概念車正是兩者通力合作完成的。

　　2006款福克斯RS WRC概念車以新款福克斯為藍本，其中特別借鑒了三門掀背轎車的設計靈感。

　　2006 款福特福克斯RS WRC概念車沿襲了現有RS WRC賽車的經典設計元素，炫耀著藍色橢圓形的福特標識，讓全球的福克斯車迷不禁陶醉；突出的輪拱，與寬大的前擾流器及進氣口和諧相配，凸現殺傷力。車頂的換氣窗，以及最具辨識性的后擾流器，構成了其作為WRC賽車的一切外觀需求。

　　盡管設計靈感取子WRC 05賽車，2006 款福特福克斯RS WRC概念車通過細節處理，鮮明的表達了其獨特之處。 當然這一切的改變并不只是力求視覺效果，更大意義上是為了符合更為完美的空氣動力學功效，如后視鏡觀察角度加大，并且造型更為流暢。

　　從1999年福特首度加入到WRC競賽，Focus系列賽車便一直是主力車型，新一代福克斯賽車也將繼續發揚這一傳統。最主要的是保存并且進一步深化福克斯有口皆碑的操控性能，借此將市售版本的福克斯推廣給全球的性能車迷。

　　2006 款福特福克斯RS WRC概念車的首次亮相標志著福特將開始一個長達14個月的計劃，以保證在2006賽季的首輪比賽中完成他的處子戰。此外的 4年計劃，目標是使新一代福克斯成為世界汽車拉力賽冠軍的最有力競爭者。