奔馳知名度較高的車(chē)，“大G”必有一席之地，我們大多數(shù)人盡管不曾開(kāi)過(guò)和擁有過(guò)，但在大街小巷總是見(jiàn)過(guò)的，且總會(huì)不經(jīng)意多看兩眼，所以奔馳G級(jí)的消息大家也一直比較關(guān)注。近日，新款大迎來(lái)了全球首發(fā)，這次主要是奔馳新G級(jí)越野車(chē)和新AMG G63車(chē)型，變化比較大的是內(nèi)飾智能科技方面和動(dòng)力部分，我們一起來(lái)看看。

外觀方面，新款大G只做了微調(diào)，整體還是保留了現(xiàn)款比較經(jīng)典的設(shè)計(jì)。車(chē)頭部分，新G級(jí)越野車(chē)型進(jìn)氣格柵換成四橫幅式設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠也增加了鍍鉻裝飾，前攝像頭移到了下包圍的下面。車(chē)身側(cè)面，主要是A柱、車(chē)頂擾流板、輪轂等部件細(xì)節(jié)改善，采用了空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)，其次門(mén)把手新增無(wú)鑰匙進(jìn)入的功能。車(chē)輛尾部變化不大，主要是保險(xiǎn)杠的裝飾與前保險(xiǎn)杠一致了。

而新AMG G 63車(chē)型車(chē)頭部分也有變化，機(jī)蓋中間的奔馳車(chē)標(biāo)更換成AMG蘋(píng)果樹(shù)徽標(biāo)，其次濕前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)為新的豎置鯊魚(yú)鰓樣式，也將前接近角由27.8°提升至31°。當(dāng)然，選裝的AMG性能套件、AMG越野套件PRO也將提供，區(qū)分在于輪轂尺寸、備胎架等位置的變化。

內(nèi)飾部分，新車(chē)依舊搭載的是12.3英寸雙聯(lián)屏，采用了新一代雙翼式方向盤(pán)，“三把鎖”的按鍵也為全新設(shè)計(jì)，取消了IWC鐘表的設(shè)置，后排可選裝2塊11.6英寸娛樂(lè)屏。重點(diǎn)是，新車(chē)搭載的是MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，將會(huì)提供20余項(xiàng)G級(jí)專(zhuān)屬語(yǔ)音指令，其次還增加了“數(shù)字越野座艙”按鍵，還新增了林道、巖石、沙地3種越野專(zhuān)屬駕駛模式。內(nèi)飾的智能科技方面的確有不小的提升。

動(dòng)力部分，新G級(jí)越野車(chē)G 500車(chē)型取消了現(xiàn)款有的4.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，換成3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)加入了48V輕混系統(tǒng)；而新AMG G 63車(chē)型仍然搭載4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，也加入了48V輕混系統(tǒng)，匹配的是AMG SPEEDSHIFT TCT 9速變速箱，能提升百公里加速。

總的來(lái)說(shuō)，G500車(chē)型的動(dòng)力降級(jí)，那么車(chē)價(jià)是不是也該降一降了呢？作為在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)比較暢銷(xiāo)的大G也一直是很多人大夢(mèng)中情車(chē)，奈何昂貴的價(jià)格終究只能讓我們大多數(shù)人仰望，如果價(jià)格能降一降，也算是符合當(dāng)下的趨勢(shì)，也是大家喜聞樂(lè)見(jiàn)的。你覺(jué)得新款大G會(huì)降價(jià)嗎？