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      價格才是硬實力,5.98萬的軒逸經典亮相后,銷量又重回巔峰

      色彩車圈-太平洋號
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      看當下轎車系列的銷量表現,新能源系列車型,不出意外的成為了前幾名,當然燃油系列車型也不甘落后,日產軒逸成為了燃油車型的榜首,與新能源系列車型比拼的不相上下,可以說價格才是硬實力,5.98萬的軒逸經典亮相之后,銷量又重回巔峰。可見剛需家庭年輕消費者和中年消費者,對于日產軒逸經典這款車型認可度還是非常高的,對于這款車型的價格水平,也有很高的關注度,日產軒逸這款車型在進入到國內市場初期是一款標準的10萬級別緊湊型轎車,甚至達到了15萬級別,而這款日產軒逸經典系列車型除了車型整體的外觀,并沒有帶來年輕運動化表現產品力方面并沒有變化,所以對于中年消費者和剛需家庭消費者來說,日產軒逸經典更加符合用車需求。

      日產軒逸經典

      價格才是硬實力,5.98萬的軒逸經典亮相后,銷量又重回巔峰

      價格才是硬實力,5.98萬的軒逸經典亮相后,銷量又重回巔峰

      曾經10萬級別的車型當下進入到了5萬級別,這樣的價格水平下降幅度比較夸張。對于消費者來說最大的直觀感受是車型的性價比,得到了體現,畢竟在兩年前車型還定位在10萬級別。而當下對于年輕消費者和剛需家庭來說,車型的價格吸引力確實很夸張。

      價格才是硬實力,5.98萬的軒逸經典亮相后,銷量又重回巔峰

      價格才是硬實力,5.98萬的軒逸經典亮相后,銷量又重回巔峰

      雖然當下日產軒逸推出了年輕化的內飾風格和全新的內飾配置功能,但是對于日產這樣的車型來說,尤其是日產軒逸這樣的代步車型,整體內飾配置功能的提升并不是很明顯,尤其是對于剛需家庭來說,日產軒逸經典也達到了夠用的狀態。

      價格才是硬實力,5.98萬的軒逸經典亮相后,銷量又重回巔峰

      價格才是硬實力,5.98萬的軒逸經典亮相后,銷量又重回巔峰

      日產軒逸經典是一款比較省油的車型,這也是符合剛需家庭用車和中年消費群體用車的一個標準,同時作為老款系列車型,整體的空間定位和實用性定位比較強。在不考慮外觀的情況下,中年消費者更加關注軒逸經典這款車型。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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      2024-06-25
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