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      搭1.5T插混,奇瑞瑞虎8 C-DM申報(bào)圖曝光,造型霸氣

      汽車焦點(diǎn)-太平洋號(hào)
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      日前,奇瑞瑞虎8 C-DM申報(bào)圖曝光,預(yù)計(jì)距離正式發(fā)布和上市并不會(huì)太久遠(yuǎn)。新車作為奇瑞汽車在新能源市場(chǎng)的又一重要布局,除了擁有全新的造型設(shè)計(jì)外,還配備了磷酸鐵鋰電池和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合的插混系統(tǒng),油耗申報(bào)值僅為1.30L/100km,產(chǎn)品力方面可圈可點(diǎn)。

      新款奇瑞瑞虎8 C-DM外觀延續(xù)了奇瑞汽車一貫的“豹力美學(xué)”設(shè)計(jì)理念,雖然整體輪廓沒有太大調(diào)整,但前臉卻升級(jí)了更高級(jí)的齒刃點(diǎn)陣格柵,交錯(cuò)的十字格柵營(yíng)造出漸變的紋理,不僅提升了車輛的辨識(shí)度,更賦予了車輛一種強(qiáng)烈的氣場(chǎng)與力量感。燈組采用了扁平化設(shè)計(jì),內(nèi)部日間行車燈擁有仿生學(xué)貓眼設(shè)計(jì),看起來非常凌厲。

      新款瑞虎8 C-DM的長(zhǎng)寬高分別為4715/1860/1747mm,軸距為2710mm。車身側(cè)面設(shè)計(jì)與瑞虎8基本相同,造型飽滿線條流暢,車頂行李架配合黑色的車窗邊緣并不違和。細(xì)節(jié)方面,新車采用了隱藏彈出式門把手、旋風(fēng)造型雙色輪轂,申報(bào)信息顯示,該車還會(huì)提供其它4種輪轂樣式可選。

      新款瑞虎8 C-DM的尾部延續(xù)了家用SUV的穩(wěn)重設(shè)計(jì),熏黑的貫穿式尾燈組除了看起來更潮流之外,也為整個(gè)尾部帶來更好的層次感。后保險(xiǎn)杠的面積比較大,同時(shí)采用了隱藏排氣管的設(shè)計(jì),對(duì)于一款插混SUV而言這種布局已經(jīng)非常常見。

      新車內(nèi)飾圖片并未公布,但從申報(bào)圖的外觀可以看出,新車將配備懸浮式中控大屏,而非由液晶儀表+中控屏組成的雙聯(lián)屏。預(yù)計(jì),新車還將配備8155芯片、智能車機(jī)系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、座椅通風(fēng)/加熱等功能。

      申報(bào)信息顯示,新款奇瑞瑞虎8 C-DM提供了豐富的選裝配置,除了天窗、7座布局、前雷達(dá)等常規(guī)配置外,新車還提供了不同樣式的前保險(xiǎn)杠、前格柵、前大燈、尾部標(biāo)識(shí)、后尾燈裝飾條、輪輞、外開門把手等選裝件。這些配置不僅提升了車輛的視覺效果,也進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的實(shí)用性和舒適性。

      動(dòng)力方面,新款奇瑞瑞虎8 C-DM將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)+磷酸鐵鋰電池組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到115kW,油耗申報(bào)值為1.30L/100km。電池容量暫未公布,以目前奇瑞的插混SUV作為參考,預(yù)計(jì)新車CLTC純電續(xù)航里程會(huì)在80-120km之間,并且支持快充和外放電功能。

      焦哥點(diǎn)評(píng)

      奇瑞汽車今年在新能源汽車領(lǐng)域推出的新品非常多,新款奇瑞瑞虎8 C-DM在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置、動(dòng)力性能等方面都表現(xiàn)出不錯(cuò)的看點(diǎn),無論是作為家庭用車還是日常通勤,相信它都能為用戶帶來舒適、高效、經(jīng)濟(jì)的出行體驗(yàn)。(文:馮)

      聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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      2024-10-18

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