作者：趙鑫

主編意見：2025款本田思域上市了，外觀和動力依舊很"思域"，價格上還是有些看點的。12.99萬的起步價似乎有點貴，但加一萬就能買混動版又覺得挺值，畢竟一萬塊從油錢上兩三年就省回來了。玩車趣-車頻道的編輯們在對比全系新車之后，覺得13.99萬的2.0L HEV混動版最合適，因為選思域的人更多喜歡思域的運動動力屬性和自己的DIY，什么PLUS和MAX上更多配置和功能不僅代表著重量的增加，也代表著DIY樂趣的減少……所以好玩又省油的選擇，才是符合當下消費降級的精神嘛。

2025年3月1日，東風本田官方宣布，新款思域正式上市，共推出8款車型，售價區間為12.99-17.79萬元。新車定位為緊湊型轎車，有兩廂和三廂車型可選，主要針對外觀和配置進行升級。

新車前臉上下進氣格柵換裝全新的蜂窩網格設計，整體輪廓也更加犀利，兩側的霧燈取消，取而代之的是兩個導流槽，看起來相較現款運動感更強。車側造型和現款保持一致，輪圈依舊采用18英寸雙五輻鋁合金輪圈。車身長寬高分別為4674/1802/1415mm，軸距為2735mm。車尾整體變化不大，主要是針對尾燈造型進行了微調，全系標配LED熏黑尾燈，并加入了運動的黑色尾翼，進一步提升運動感。

車內整體變化不大，繼續沿用了本田家族化的設計語言，主要針對配置有所升級，內置了Honda Connect 4.0智導互聯系統，配備組隊對講模式，支持無線CarPlay、百度地圖等功能，手機與車機能夠實現無線互聯，手機和手表均可實現智能控車。此外，新車還新增USB Type-C接口、后排出風口，取消了備胎等。座椅也進行了升級，配備座椅加熱，并且更符合人體工程學。

其動力系統延續現款車型動力，燃油車型搭載1.5T發動機，最大功率182馬力（134千瓦），最大扭矩240牛·米，傳動系統匹配CVT變速箱；油電混動車型搭載2.0L自然吸氣發動機，系統綜合功率203馬力（149千瓦），傳動系統匹配E-CVT變速箱。