每天早高峰的寫字樓地庫，總能看到這樣的畫面：車輛在直角彎道前猶豫不前，后視鏡幾乎貼著墻壁挪動(dòng)，方向盤來回揉搓的聲響里透著焦灼。對(duì)女性車主而言，城市駕駛的挑戰(zhàn)往往藏在細(xì)節(jié)里——狹窄的城中村通道、擠滿電動(dòng)車的支路、商場停車場的“極限”直角彎……這些看似普通的場景，卻可能讓一次輕松的出行變成“技術(shù)考驗(yàn)”。

女性駕駛者遭遇的停車剮蹭事故中，很大一部分發(fā)生在轉(zhuǎn)彎場景。這些困擾女性車主的日常難題，或許只需要一個(gè)更小的轉(zhuǎn)彎半徑就能化解。ID. 與眾的4.7米轉(zhuǎn)彎半徑，相當(dāng)于給車輛裝上了“縮小術(shù)”：在同樣寬度的老舊小區(qū)通道里，其他SUV可能需要前后調(diào)整3次才能通過的直角彎，它卻能靈活鉆過。方向盤特有的輕盈手感設(shè)計(jì)，低速時(shí)單手就能輕松轉(zhuǎn)動(dòng)，遇到突發(fā)狀況時(shí)操控更從容。

這種設(shè)計(jì)對(duì)女性尤其友好：購物返程時(shí)，商場車庫不再考驗(yàn)“駕考技術(shù)”；加班深夜回家，城中村的小巷也能輕松穿行；接送孩子時(shí)，學(xué)校門口臨時(shí)停靠更利落。有車主形容：“就像隨身帶了位經(jīng)驗(yàn)豐富的代駕師傅，總能在狹小空間里找到最優(yōu)路徑。”

當(dāng)汽車設(shè)計(jì)開始真正關(guān)注女性需求，或許就該從這些“不起眼卻天天用”的細(xì)節(jié)開始改變。