3月份小型SUV銷量第一，一萬七千多輛的銷量,對于這樣一輛銷量王者，我是很想了解它的具體配置，以及底盤的情況。

于是，我就來到王朝店拍攝，不僅在展廳拍到外觀和內飾等，還在車間拍到了它的底盤，給大家分享一下，感興趣的車友可以看一下。

店里擺放的這一款元UP是智駕版，生產日期是2025年2月，詢問銷售人員得知，2025款智駕版共有活力版、領先版和超越版三個版本，都是401版本，官方指導價分別是9.98、10.98和11.98萬元。

這款元UP是2025款智駕版的活力版，也就是基礎款，先看外觀：

車身尺寸方面，長寬高4310*1830*1675毫米，軸距2620毫米。整備質量1520千克，后兩者是1540千克，最小轉彎半徑5.25米。

看車內，方向盤后面的儀表屏是8.8英寸，全液晶儀表，中控屏尺寸是12.8英寸。

低配是鐵輪圈，中高配是鋁合金輪圈。

低配不帶無線充電，看圖中所示不帶，領先版和超越版帶50瓦的無線充電。

這一款配置不帶天窗，如下圖所示的車內頂部，只有高配超越版帶。

看后擋風玻璃，不帶后雨刷，只有中高配帶。

主駕座椅不帶座椅電動調節，而中高配車型的主駕位帶電動調節，且高配還帶副駕駛電動調節。

我嘗試了一下后視鏡，帶有電動折疊。

再看后排座椅，空間還算寬裕，坐上三個我也不會太擠。

車外和車內看過之后，還想再看看它的底盤，恰好車間里面就有一輛同款車在做首保，我就拍攝了兩張底盤的情況。看下圖所示，前部電機下部有一大塊塑料護板。

前部是麥弗遜式獨立懸掛，車身中間部分是動力電池的安裝位置，三個配置的電池都一樣，都是45.12度電，最大充電功率65千瓦，快充從百分之30到80需要半個小時。

再看后部懸掛，扭轉梁式非獨立懸掛類型，后懸掛之后的空間很大，沒有被利用起來，有些浪費。若是再噴涂一層底盤裝甲的話，會更好。

對于元UP這款車，基礎活力版與另外兩款在動力方面區別較大，活力版是95馬力，后兩款是177馬力；在安全方面的配置，活力版不帶側安全氣簾，后兩款帶有。至于說其他方面的差距，我們這里就不再多說，感興趣的車友可以實車感受一下。