雪佛蘭Cobalt SS系列基于通用汽車Delta平臺，在俄亥俄州洛茲敦工廠生產(chǎn)，包括三款運(yùn)動緊湊型車型：兩款搭載強(qiáng)制進(jìn)氣Ecotec直列四缸發(fā)動機(jī)的高性能版本，以及一款后期更名為 “Cobalt Sport” 的自然吸氣版本。“SS” 即 Super Sport，是雪佛蘭用于標(biāo)識高性能車型的傳統(tǒng)稱號。

首款Cobalt SS于2004年底上市，為搭載205馬力2.0升機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)的雙門轎跑，僅配薩博F35五速手動變速箱。2005年增添搭載171馬力2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)的1SS型號，提供雙門及四門車身，并可選手動或自動變速箱。機(jī)械增壓版生產(chǎn)至2007年，經(jīng)過短暫停產(chǎn)后，2008年第二季度以更高效的260馬力2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)重磅回歸，直至2010年Cobalt全系停產(chǎn)。

Cobalt SS因卓越的動力表現(xiàn)贏得廣泛好評，尤其是機(jī)械增壓和渦輪增壓車型，其中機(jī)械增壓版更成為最具代表性的經(jīng)典車型。盡管2004年首發(fā)時，其內(nèi)飾用料與外觀設(shè)計(jì)因與前代科沃茲相近而受到一定批評，但整體評價(jià)依然積極。盡管曾有關(guān)于2009年底停產(chǎn)SS的傳聞，但直到2010年末Cobalt系列才徹底退市，并由科魯茲繼任，后者并未推出同級別的高性能版本。

外觀方面，Cobalt SS在基礎(chǔ)車型上加裝了更具攻擊性的前后包圍、集成霧燈的下格柵、側(cè)裙以及鍍鉻排氣尾管；全系標(biāo)配四輪防抱死碟剎系統(tǒng)。2.0升渦輪增壓版還獨(dú)享鈦合金面運(yùn)動儀表（最高時速260km/h）、A 柱增壓表、雙色真皮運(yùn)動座椅（帶腰部與高度調(diào)節(jié)）、以及經(jīng)過調(diào)校的FE5 運(yùn)動懸架（前24mm、后22mm防傾桿）。