關注度較高的長安啟源Q07，即將在4月23號正式上市，目前給出的預售價保持在13.98-17.58萬元之間，吸引了不少潛在消費者關注的同時，也讓它和指導價為13.58-17.58萬元的比亞迪宋L DM-i形成了競爭關系。這兩款車型同臺競技的情況下，啟源Q07和宋L DM-i的勝算各有多少？有這類購車需求的朋友，買誰性價比高呢？針對這些問題，小編就通過對比的方式來解析一番！

（啟源Q07）

（宋L DM-i）

尺寸部分，兩者都是中型SUV的身份，啟源Q07有著4837/1920/1690mm的三圍數據以及2905mm的車身軸距；宋L DM-i的長寬高為4780/1898/1670mm，車身軸距達到2782mm。從上述數據來看，啟源Q07有著較足的話語權，上升到空間層面無疑是同價位大空間代表。得房率達到86%，身高178cm的體驗者坐在后排，也能翹起二郎腿。副駕零重力座椅的加入，同樣成為了優勢，可以實現貴妃榻模式，確保了長途出行的乘坐舒適性。宋L DM-i的后排空間表現不如啟源Q07，好在應對日常使用問題不大，當然如果你想要越級的體驗，啟源Q07可以滿足需求。

（啟源Q07）

（宋L DM-i）

智能化方面，啟源Q07使用天域座艙，還有超腦中央計算平臺加持，天域OS和高通驍龍8155芯片，為車機智能化提供了強有力的保障，充分滿足家庭智能需求。720°全景智能語音控制系統，能夠實現車內車外以及手機APP語音對話的功能操作，做到了全方位覆蓋。AI天樞大模型，也進一步提升了用車體驗感。宋L DM-i裝備DiLink100車機系統，提供四音區語音識別和全場景語音交互，功能表現也不錯。

（啟源Q07）

（宋L DM-i）

動力方面，啟源Q07采用智慧新藍鯨3.0動力系統，分為1.5L插混以及1.5T插混在內的版本。其中1.5T版本的電機功率為165kW，7.57秒破百的加速成績，動力表現可以適用于不同的場景之中。饋電百公里油耗不過3.9L，綜合續航也來到了1400km。除此之外，215km的純電續航里程優于主流競品，實現雙倍續航，不失為插混新卷王，3C快充讓其從電量30%充到80%僅需15分鐘，便捷性也得到了較好保障。底盤部分，CDC智能魔毯懸架和IDTC智能動態扭矩控制系統的加入，同樣保證了舒適性以及整車的穩定性。

（啟源Q07）

宋L DM-i搭載第五代DM技術，零百加速時間為7.7秒，160Km版本為7.9秒。提供75km、112km和160km在內的三種純電續航版本，純電續航不如啟源Q07優秀。不過饋電百公里油耗也為3.9L，算是和啟源Q07持平，再加上1500km的綜合續航，也可以滿足用戶的長途出行需求。因為宋L DM-i加入了FSD可變阻尼減震器，所以行駛質感也要強過同級多數競品，但和CDC智能魔毯懸架附身的啟源Q07對比，還是有一定的差距。

（宋L DM-i）

綜合來說，宋L DM-i的亮點在于品牌知名度高，并且車系銷量同級拔尖，同時產品力表現也挑不出明顯的硬傷。相比之下，啟源Q07雖然作為后來者，但有著同級拔尖的大空間、家庭智能以及智能硬件表現，成為了加分項，況且正式上市后的價格大概率要低于預售價，因此啟源Q07的性價比要略勝宋L DM-i一籌。個人感覺，如果近期你有入手插混中型SUV的打算，對“街車”宋L DM-i不感冒，那么不妨多了解一下全能戰士之稱的啟源Q07。