上海車展前夕，我們獲取到了凱迪拉克LYRIQ-V的實車，新車可以看作是IQ銳歌的的高性能版本，其定位中大型SUV，采用純電動力。值得一提的是，凱迪拉克的V系列都是高性能版本，所以新車在動力、剎車和懸架方面均有升級，具體數(shù)據(jù)可以等到車展后再看。

設(shè)計方面還是我們熟悉的設(shè)計，棱角分明的設(shè)計，一看就知道是一臺凱迪拉克。當(dāng)然新車肯定在細(xì)節(jié)方面有所不同，比如它配備了熏黑封閉式中網(wǎng)和全新的下包圍，而且車頭下部還有熏黑的長條形通風(fēng)口設(shè)計，搭配更加顯眼的前唇，一看就知道這是一臺不好惹的家伙。

側(cè)面造型依舊棱角分明，看上去頗具力量感。雙色的車身造型，時尚感同樣有所兼顧。輪圈尺寸達(dá)到了22英寸，還能看到內(nèi)部有紅色剎車卡鉗，這應(yīng)該是6活塞Brembo前卡鉗，剎車性能大幅提升。尺寸方面，新車的長寬高分別為5013/1977/1627mm，軸距3094mm。

尾部造型也很犀利，熏黑的后包圍就能看出它的與眾不同，分體式尾燈也是目前比較少見的設(shè)計。

內(nèi)飾造型整體沒變，曲面聯(lián)屏依舊可見，它的尺寸達(dá)到了33英寸，而且它還配備了專屬V系列顯示界面，運動氛圍一眼便知。此外，新車還配了運動座椅，表面也印有“V”系列LOGO。

動力方面，新車采用的是純電動力，而且是雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，畢竟這是一臺性能車。數(shù)據(jù)方面，前后電機最大功率分別為前183kW/后260kW，有一說一，這個數(shù)據(jù)好像和一些雙電機四驅(qū)的新勢力車差不多，甚至還差點，不過官方零百加速成績還不知道，大家可以拭目以待。電池是來自時代上汽的三元鋰電池，關(guān)于續(xù)航等其它信息，我們也會持續(xù)為大家關(guān)注。