風(fēng)行S50EV新款價(jià)格2024款多少錢?全方位對(duì)比助你選車

在汽車工業(yè)的璀璨星空中,東風(fēng)風(fēng)行風(fēng)行S50EV無(wú)疑是一顆熠熠生輝且極具傳奇色彩的明星車型。自誕生以來(lái),它便憑借著卓越的品質(zhì)、領(lǐng)先的技術(shù)以及對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)洞察,收獲了無(wú)數(shù)用戶的青睞與信賴,成為了汽車歷史長(zhǎng)河中一款具有里程碑意義的經(jīng)典之作。風(fēng)行S50EV的魅力,體現(xiàn)在其能夠憑借靈活的操控與出色的經(jīng)濟(jì)性,為駕乘者節(jié)省時(shí)間與精力;同時(shí),其寬敞舒適的車內(nèi)空間、穩(wěn)定可靠的行駛性能以及先進(jìn)的安全配置,都能讓每一次出行都成為一種愜意的享受。接下來(lái),我將帶您深入探尋風(fēng)行S50EV的獨(dú)特魅力,為您在購(gòu)車之旅中點(diǎn)亮一盞明燈,助您做出最契合自身需求的明智選擇。

武漢風(fēng)行S50EV 車型及價(jià)格

車型
官方價(jià)
本地最低報(bào)價(jià)
2023款 PRO換電版
16.99萬(wàn)
16.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
查看風(fēng)行S50EV的全部車型

以風(fēng)行S50EV 2023款 PRO網(wǎng)約版為例:
裸車價(jià):約15.29萬(wàn)元。
必要花費(fèi):約0.15萬(wàn)元,包含購(gòu)置稅、上牌費(fèi)用、車船使用稅、交強(qiáng)險(xiǎn)等。
保險(xiǎn)費(fèi)用:約0.50萬(wàn)元,包含第三者責(zé)任險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)、車身劃痕險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)-司機(jī)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)-乘客等。
貸款利息:如果選擇10.7萬(wàn)元貸款3年,總利息約8018元。
落地總價(jià):約16.74萬(wàn)元。

注:數(shù)據(jù)為2025年04月10日行情,車輛價(jià)格隨時(shí)變動(dòng),敬請(qǐng)關(guān)注當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)報(bào)價(jià)

風(fēng)行S50EV 基礎(chǔ)參數(shù)配置

級(jí)別
緊湊型車
能源類型
純電動(dòng)
長(zhǎng)×寬×高
4700×1790×1550
軸距
2700
電動(dòng)機(jī)總功率
110
電動(dòng)機(jī)總扭矩
210
電動(dòng)機(jī)
純電動(dòng)/150馬力
變速箱
固定齒比
查看風(fēng)行S50EV的全部參配

以風(fēng)行S50EV 2023款 PRO網(wǎng)約版為例,擁有4700×1790×1550mm的車身尺寸和2700mm的軸距,最大功率為110kW,最大扭矩為210N·m,搭載永磁同步電機(jī),匹配固定齒比變速箱,并配備磷酸鐵鋰電池。這種電池技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用,使得風(fēng)行S50EV在續(xù)航里程和充電速度上有了顯著提升。隨著新能源汽車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,風(fēng)行S50EV憑借其技術(shù)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)表現(xiàn),成為推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的典范。

風(fēng)行S50EV 外觀

風(fēng)行S50EV 外觀

風(fēng)行S50EV 前臉設(shè)計(jì)

風(fēng)行S50EV的前臉設(shè)計(jì)猶如一張極具辨識(shí)度的名片。標(biāo)志性的進(jìn)氣格柵,以其獨(dú)特的造型和恰到好處的尺寸,不僅展現(xiàn)出強(qiáng)大的氣場(chǎng),更彰顯了東風(fēng)風(fēng)行品牌的經(jīng)典傳承。搭配犀利的大燈組,其內(nèi)部構(gòu)造宛如一雙銳利的眼眸,目光炯炯且充滿攻擊性,光源的運(yùn)用不僅提供了出色的照明效果,更在點(diǎn)亮瞬間營(yíng)造出一種科技感與未來(lái)感。下方的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)也別具匠心,仿佛時(shí)刻準(zhǔn)備著爆發(fā)強(qiáng)大的能量

風(fēng)行S50EV 前臉設(shè)計(jì)

風(fēng)行S50EV 車身側(cè)面

從車身側(cè)面看,風(fēng)行S50EV展現(xiàn)出優(yōu)雅與動(dòng)感的完美融合。流暢的車身線條從前大燈一直延伸至車尾,一氣呵成,勾勒出一種蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)。修長(zhǎng)的車身比例搭配短前懸和長(zhǎng)后懸的設(shè)計(jì),不僅營(yíng)造出一種優(yōu)雅的視覺效果,更為車輛帶來(lái)了出色的操控穩(wěn)定性。輪胎采用了獨(dú)特的造型設(shè)計(jì),精致的工藝與動(dòng)感的線條相得益彰,不僅提升了車輛的整體美觀度,更在行駛過程中展現(xiàn)出一種獨(dú)特的動(dòng)態(tài)美感。

風(fēng)行S50EV 車身側(cè)面

風(fēng)行S50EV 車尾設(shè)計(jì)

風(fēng)行S50EV的車尾設(shè)計(jì)同樣引人注目。層次分明的車尾線條,營(yíng)造出豐富的視覺效果,展現(xiàn)出強(qiáng)烈的立體感。標(biāo)志性的尾燈,采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,內(nèi)部的燈帶在點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出獨(dú)特的視覺效果,不僅辨識(shí)度極高,更在夜晚行車時(shí)成為一道亮麗的風(fēng)景線。后保險(xiǎn)杠下方的設(shè)計(jì),不僅提升了車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能,更強(qiáng)化了車尾的運(yùn)動(dòng)氛圍,讓風(fēng)行S50EV在靜止?fàn)顟B(tài)下也仿佛隨時(shí)準(zhǔn)備飛馳而去。

風(fēng)行S50EV 車尾設(shè)計(jì)

武漢風(fēng)行S50EV 4s店地址及電話

想要了解武漢風(fēng)行S50EV 4s店,武漢創(chuàng)易行新能源是您的理想選擇!他們的電話號(hào)碼是400-815-0606 轉(zhuǎn) 2556,撥打可獲得全方位的購(gòu)車指導(dǎo)。

下方是武漢風(fēng)行S50EV經(jīng)銷商門店的詳細(xì)信息,立即聯(lián)系門店,享受他們的專業(yè)服務(wù),開啟您的體驗(yàn)之旅吧!
第一家:武漢創(chuàng)易行新能源,位于湖北省武漢市黃陂區(qū)漢口北大道汽車大世界h3東風(fēng)風(fēng)行,他們的門店聯(lián)系電話是400-815-0606 轉(zhuǎn) 2556
第二家:武漢鑫鋒泰風(fēng)行,位于大學(xué)園路5號(hào),他們的門店聯(lián)系電話是400-805-3600 轉(zhuǎn) 2908
第三家:武漢峻風(fēng)東風(fēng)風(fēng)行,位于武漢市漢陽(yáng)區(qū)漢蔡路特8-9號(hào),他們的門店聯(lián)系電話是400-805-3600 轉(zhuǎn) 4008
第四家:武漢東安東風(fēng)風(fēng)行江岸店,位于武漢市江岸區(qū)解放大道2855號(hào),他們的門店聯(lián)系電話是400-805-3600 轉(zhuǎn) 6547
第五家:武漢峻能東風(fēng)風(fēng)行,位于武漢市武昌區(qū)白沙洲大道烽火江南汽車交易大市場(chǎng),他們的門店聯(lián)系電話是400-805-2300 轉(zhuǎn) 4735
以上4s店可以為您提供多樣化服務(wù),讓您的購(gòu)車旅程不再迷茫,祝您購(gòu)車愉快!

風(fēng)行S50EV 購(gòu)車建議

1. 關(guān)注車輛的舒適性:長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí),車輛的舒適性尤為重要。座椅的支撐性、軟硬度,以及車內(nèi)噪音控制水平,都會(huì)影響駕駛體驗(yàn)。建議在試駕時(shí)多坐一會(huì)兒,感受座椅是否舒適。
2. 考慮車輛的實(shí)用性配置:除了基本的性能和安全配置外,一些實(shí)用性配置也很重要。例如,大尺寸的天窗可以增加車內(nèi)采光和通透感;電動(dòng)尾門在搬運(yùn)物品時(shí)更加方便;后排空調(diào)出風(fēng)口和USB接口則能提升后排乘客的舒適度。
3. 了解車輛的售后服務(wù)政策:除了售后網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)量外,還要關(guān)注售后服務(wù)的具體政策。例如,質(zhì)保期限、免費(fèi)保養(yǎng)次數(shù)、道路救援服務(wù)等。這些政策可以在購(gòu)車后為你節(jié)省不少費(fèi)用和麻煩。
4. 注意車輛的外觀細(xì)節(jié):外觀不僅影響車輛的美觀度,還可能影響使用體驗(yàn)。例如,車身線條是否流暢、車漆質(zhì)量如何、車燈的亮度和照射范圍等。這些細(xì)節(jié)可以在試駕和看車時(shí)仔細(xì)觀察。
愿這些購(gòu)車建議成為您智慧決策的一部分,助您輕松擁有心儀的汽車。

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