已經(jīng)2。5萬(wàn)公里了，2萬(wàn)公里出現(xiàn)了怠速抖動(dòng)，不是哪種高頻抖動(dòng)，應(yīng)該算是擅抖，踩點(diǎn)油門(mén)或者開(kāi)個(gè)冷風(fēng)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速稍微提高就不會(huì)出現(xiàn)，換過(guò)火花塞和 詳細(xì)>>
今天去試駕了1.4T和1.8T的速派，都是智行版。著火，熱車，踩剎車，掛D檔，整個(gè)車身抖動(dòng)非常明顯！1.4比1.8的稍微好點(diǎn)，大家都有這樣的 詳細(xì)>>
相信很多車主都會(huì)感覺(jué)到，自己買回來(lái)的新車開(kāi)久了就沒(méi)之前那么順暢，并且還會(huì)發(fā)現(xiàn)有抖動(dòng)的問(wèn)題，“車身抖動(dòng)”是一個(gè)信號(hào)，是汽車告訴你出現(xiàn)問(wèn)題了，那 詳細(xì)>>
關(guān)于怠速抖動(dòng)的問(wèn)題，有用過(guò)燃油寶G17的嗎
車輛行駛5000公里了，做了首保換了嘉實(shí)多極護(hù)5W-30，油耗也一直沒(méi)有降過(guò)，車輛怠速的情況下抖動(dòng)更厲害了，買了原廠的燃油寶G17，還沒(méi)用上 詳細(xì)>>
關(guān)注速派半年了，上周末去4s店試駕了1.8智行，車子開(kāi)起來(lái)方向盤(pán)很輕，提速也不錯(cuò)，就是怠速(D檔)抖動(dòng)比我預(yù)想的要大很多很多，問(wèn)銷售也說(shuō)不出 詳細(xì)>>
13款1.8t自動(dòng)名士，冷車啟動(dòng)怠速抖動(dòng)
求助大家，冷車啟動(dòng)怠速800到1200來(lái)回抖動(dòng)，什么情況，24000公里，20000公里換的鉑金多極火花塞，大家有類似情況嗎？ 詳細(xì)>>
速派330tsi 怠速輕微抖動(dòng)，半踩剎車跟車抖動(dòng)
如題，大家的車是這樣嗎？還有低速收油有拖拽感。我試駕330有這些感覺(jué)，380沒(méi)有。同樣動(dòng)力的新帕特和新邁騰也是這種感覺(jué)，330都沒(méi)有380平 詳細(xì)>>
昨天去4s店試駕了新速派1.8T尊行，等紅燈怠速的時(shí)候明顯感覺(jué)到車身在抖動(dòng)，整體質(zhì)感一下子掉了幾個(gè)檔次，甚至動(dòng)搖了我買它的信心。當(dāng)時(shí)車內(nèi)開(kāi)了 詳細(xì)>>
2.0尊行怠速停著時(shí)車子有明顯的抖動(dòng)，大家有這問(wèn)題嗎 詳細(xì)>>
看論壇里看很多人反映新速派怠速方向盤(pán)抖動(dòng)，我特別注意了下，如果開(kāi)了AutoHold，方向盤(pán)的抖動(dòng)就很明顯，但如果掛N檔，就基本沒(méi)有抖動(dòng)了，看 詳細(xì)>>
掃一掃 輕松下載
