14款跑了10萬(wàn)公里，純電低速踩油門或松油門頓挫，現(xiàn)在有方法能解決嗎？ 詳細(xì)>>
我的14款秦純電低速16碼一38碼松油門后有g(shù)uang再踩油門又有g(shù)uang，影響舒適性，有沒(méi)有解決方法。 詳細(xì)>>
大家的秦 EV模式 低速 收油再加油門的時(shí)候 ，有沒(méi)有頓挫�。�
最近ev模式低速收油再加油門的時(shí)候頓挫越來(lái)越明顯，車速上去之后就么有頓挫了。大家的車子有這個(gè)現(xiàn)象嗎？網(wǎng)上有人說(shuō)這是程序問(wèn)題，是這樣的不？ 詳細(xì)>>
大約在40到60km/h范圍中，應(yīng)該是換擋或者發(fā)動(dòng)機(jī)介入產(chǎn)生的頓挫，以前介入還是很平滑的，現(xiàn)在很明顯。如果在頓挫的同時(shí)啥車，效果更明顯，有車 詳細(xì)>>
秦每次遇到紅綠燈，低速停車，慢慢的剎車，最后那半秒是不是會(huì)有頓挫？
2015年8月產(chǎn)的秦，今天看了一下公里數(shù)是1900.我越來(lái)越不喜歡這樣子了，因?yàn)轭D挫的時(shí)候到底踩一下會(huì)整個(gè)車子的向前，坐里面非常不舒服。每次 詳細(xì)>>
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堵車頻繁起步，純電低速頓挫，看看還有誰(shuí)遇到過(guò)
注意，我說(shuō)的是純電低速時(shí)頓挫，并未強(qiáng)切到HEV。 冷車沒(méi)遇到過(guò)這個(gè)情況，開了十來(lái)公里后，如果堵車，就有較大可能遇到純電起步頓挫的情況，車子起 詳細(xì)>>
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