哪些駕駛習(xí)慣會(huì)降低油耗呢?1、高擋低速行駛車(chē)輛行駛中,盡可能掛入高擋,同時(shí)保持低速行駛。因?yàn)椋l(fā)動(dòng)機(jī)以不必要的高速運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)疑是浪費(fèi)油耗。省油試 詳細(xì)>>
現(xiàn)在有很多人都會(huì)考慮到駕駛習(xí)慣的問(wèn)題,哪么究竟怎樣的駕駛習(xí)慣會(huì)是最好的呢?并且出現(xiàn)的交通事故會(huì)比較少的呢? 詳細(xì)>>
延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命,這十個(gè)駕駛習(xí)慣你要get
新能源車(chē)具有能量回收功能,可在車(chē)輛設(shè)置功能中進(jìn)行能量回收強(qiáng)度設(shè)置,當(dāng)能量回收模式設(shè)置為較大檔位時(shí),可增加車(chē)輛制動(dòng)、滑行過(guò)程中回收的能量,同 詳細(xì)>>
1、夜晚遠(yuǎn)光燈越強(qiáng),行駛越不安全。燈光的照射角度越大越安全,燈光抬得越高越亮越危險(xiǎn); 2、習(xí)慣性踩離合器不是減少麻煩的辦法。這不但對(duì)機(jī)器不好 詳細(xì)>>
良好的駕駛習(xí)慣是對(duì)愛(ài)車(chē)的最好養(yǎng)護(hù)
1.油箱見(jiàn)底才加油 [圖] 人們經(jīng)常不注意這個(gè)問(wèn)題,在路上跑著跑著發(fā)現(xiàn),哎呀,要加油了,然后把車(chē)開(kāi)到加油站,剛到加油站,發(fā)現(xiàn)車(chē)子已 詳細(xì)>>
良好的駕駛習(xí)慣是對(duì)愛(ài)車(chē)的最好養(yǎng)護(hù)
1.油箱見(jiàn)底才加油人們經(jīng)常不注意這個(gè)問(wèn)題,在路上跑著跑著發(fā)現(xiàn),哎呀,要加油了,然后把車(chē)開(kāi)到加油站,剛到加油站,發(fā)現(xiàn)車(chē)子已經(jīng)跑不動(dòng)了,要推著走 詳細(xì)>>
每天駕駛的這些剎車(chē)習(xí)慣原來(lái)都是誤區(qū)!
誤區(qū)一、爆胎猛踩剎車(chē) 爆胎這種情況可能有些司機(jī)已經(jīng)遇到過(guò),一般大家都慣性思維的做法是緊急采取制動(dòng),猛踩剎車(chē)。其實(shí)這種做法是不合理的誤區(qū)。遇到 詳細(xì)>>
在行駛過(guò)程中掌握技巧也是降低油耗簡(jiǎn)單而有效的辦法,不少車(chē)主都在為省油苦練車(chē)技。“掌握車(chē)子的特點(diǎn)和駕駛要領(lǐng),可以減少車(chē)輛損耗和油耗。” 柔和 詳細(xì)>>